Constance enviable: voitures de sport, dont la conception n'a pas changé de décennies

Anonim

Peu importe la quantité de fabricants de voitures croient sur la conception de «temps de temps», la réalité est telle que les véhicules subissent constamment des changements externes. Certains changements sont complètement insignifiants, tandis que d'autres changent la voiture au-delà de la reconnaissance. Mais il y a des modèles sportifs qui ont presque changé d'année en année et nous en parlerons.

7. 1976 Lotus Esprit - 11 ans

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Si Georgetto Judjaro est pris pour la conception de la voiture, vous devriez alors vous attendre à quelque chose de magnifiquement de son travail. Et Lotus Esprit n'a pas dépassé. Malgré le fait que de petites modifications ont eu lieu pendant des décennies, la voiture a maintenu un corps aigu en forme de coin créé par Judjaro.

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La voiture s'est avérée tellement cool qui est même apparue dans certains films sur James Bond, correspondant pleinement à l'image d'une supervision escarpée. Les lignes cassées, une forme inhabituelle en forme de coin et une face pointue ont fait ce modèle l'un des plus reconnaissables pour leur temps.

6. 1991 Acura NSX - 12 ans

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La première voiture série avec un corps et un moteur complètement en aluminium, Acura NSX est devenue l'une des voitures de sport les plus remarquables des années 90. Le petit poids de la NSX couplé au moteur V6 a permis de contester un concurrent allemand ou italien V8. En passant, savez-vous ce que Acura est une division Honda créée spécialement pour le marché nord-américain?

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Malgré le fait que la productivité de la machine s'est améliorée, NSX a conservé son aspect classique jusqu'à ce que Restyling 2002. Et peu importe la qualité des offres actuelles sur le marché automobile, la NSX originale est toujours debout.

5. Corvette C4 - 13 ans

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En 1963, il a été annoncé le premier reflumcade sérieux de Corvette, bruit de bruit. Néanmoins, le résultat a dépassé toutes les attentes et les fans du modèle étaient satisfaits des mises à jour. Un merveilleux aérodynamique et une partie technique forte n'a laissé personne indifférent aux fans de voitures de sport double. La production a été arrêtée en raison de la chute de la demande, qui, à son tour, était directement liée à un prix élevé.

4. Jaguar Xke - 14 ans

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Enzo Ferrari, appelé en quelque sorte Jaguar E-Type la plus belle voiture avec laquelle il ait jamais vu. Veut-il changer après de tels éloges? Pour le marché américain, je devais faire des changements mineurs, mais tout au long de notre vie Xke ne s'éloigna pas de la conception initiale, tout en maintenant les caractéristiques les plus reconnaissables, parmi lesquelles la célèbre hotte de bureau. Bien que la voiture a finalement arrêté de produire en 1975, il s'agit toujours d'une place spéciale entre les voitures avec un design magnifique.

3. Lamborghini Countach - 15 ans

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Cette lamborghini est notable non seulement comme la première voiture série avec des portes à ciseaux, mais aussi une machine avec un design très "stable". Malgré des améliorations mineures, la vue et la forme de comté sont restées presque inchangées tout au long de la période de libération.

La raison d'une telle constance a remporté la conception de la voiture "repoussée" de son puissant moteur V12, entraînant une forme de coin aiguë. Fait intéressant, cela a fonctionné sur le design alors pas très expérimenté Marcello Gandini, dont la fantaisie n'était pas "gâtée" par des idées classiques sur la façon dont la voiture devrait ressembler.

2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 ans

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Un magnifique exemple de la conjoint des designers italiens et allemands Volkswagen Karmann Ghia était représenté par le public au Salon de l'automobile de Francfort de 1955 et avait un succès fantastique. Ce dernier s'est avéré être très durable et de vingt ans, le modèle n'a survécu que un petit changement dans les feux arrière, tandis que le reste de la voiture a conservé son look unique.

1. Morgan Plus 4 - 71 ans

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Le chef incontesté de notre note - Morgan Plus en 1950 en 1950 en 1950, ce rhodster britannique n'a même pas de coffre! De plus, il n'y a pas de pare-chocs ici et il n'y a rien de similaire au système audio, à la climatisation, au contrôle du climat ou au système GPS. Mais Morgan dispose toujours d'un excellent moteur et d'un contrôle facile. Ceci, bien sûr, n'est pas le roadster le plus rapide, mais c'est exactement le plus beau, car les créateurs ont réussi à créer une conception "hors de temps".

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