Volkswagen et BP ont annoncé des plans conjoints pour le développement accéléré d'un réseau de stations-service ultriculaires pour véhicules électriques dans les stations-service BP au Royaume-Uni, en Allemagne et dans d'autres pays européens.
Dans les deux sociétés, on pense que le développement d'un vaste réseau de stations de charge ultra-basse est nécessaire à l'introduction accélérée de véhicules électriques sur le marché. Les entreprises ont signé un accord sur l'intention de coopérer et de planifier la conclusion d'un accord final dans les mois à venir. Cela entraînera deux joueurs mondiaux de premier plan dans le domaine de la mobilité des transports dans leur désir de déployer un réseau de stations de recharge ultrafast dans des emplacements de services de haute qualité, idéal pour les clients - dans les stations-service BP et les gares arales en Allemagne.
Cela devrait s'assurer que cela s'assurera que les conducteurs de véhicules électriques soient confidentiels dans la possibilité d'avoir accès facile à des stations de charge pratiques, de haute qualité et fiables. Selon les estimations de BP, environ 90% des personnes au Royaume-Uni et en Allemagne vivent à moins de 20 minutes en voiture de la BP ou de la station-service Araral.
Selon les résultats de l'accord, le réseau de facturation BP sera également intégré aux voitures de groupe VW, qui effectuera le processus de recherche et de paiement des propriétaires de véhicules électriques Volkswagen, rapides et pratiques. De plus, le réseau sera également disponible pour les chauffeurs de voitures électriques d'autres constructeurs automobiles dans le cadre du réseau BP Pulse (Araral Pulse en Allemagne), qui élargira l'accès à une charge super-rapide pour tous les propriétaires de transport électrique.
«La création de conditions pour la propagation rapide des véhicules électriques est la composante essentielle de nos plans visant à développer des activités et à renforcer les postes dans le domaine de la mobilité des transports et répond également à nos aspirations pour réduire les émissions nocives à zéro. En partenariat avec Volkswagen Group - l'une des plus grandes entreprises automobiles du monde - Nous avons l'intention de résoudre le problème clé qui inquiète les personnes qui envisagent la possibilité d'acheter un véhicule électrique: réserve de stock. Ensemble, nous pouvons fournir aux conducteurs de la Grande-Bretagne et des moyens rapides, fiables et rapides, qui leur permettra de se sentir plus confiants lors de l'achat d'un véhicule électrique. Le développement rapide et à grande échelle d'un réseau de stations de charge ultriculteur nous permettra de prendre la position de leader dans le segment et d'accélérer le processus de distribution des véhicules électriques », l'Emma Delaney, vice-président exécutif de BP sur les clients et des produits.
Thomas Schmall, membre du conseil d'administration de Volkswagen Group et directeur général de Volkswagen Group Composants: «La charge de Superfpost est un facteur clé dans le développement de transports électriques et, par conséquent, l'élément fondamental de la transformation de Volkswagen. Avec un partenaire aussi solide, comme BP, nous allons prendre cette tâche importante dans nos mains et construire jusqu'à 18 000 nouvelles stations de recharge en Europe. Il s'agit d'environ un tiers du volume des stations de charge UltraFast, qui existeront sur le marché en 2025. "
L'électrification est basée sur une stratégie BP visant à développer la mobilité des transports. La société s'adresse à 2030 d'augmenter le nombre de ses stations de charge publiques pour véhicules électriques jusqu'à 70 000 personnes dans le monde. BP Pulse est déjà le réseau de stations de charge le plus couramment utilisé pour les véhicules électriques au Royaume-Uni et, selon les plans, d'ici la fin de cette année, environ 250 UltraFast Charger seront installés dans les stations-service BP. En Allemagne, ARAL PULSE développe également activement un réseau de stations de charge UltraFast - on s'attend à ce que, d'ici la fin de l'année, leur nombre aura 500.
Les chargeurs ultra-rapides d'une puissance de sortie de plus de 150 kW sont capables de reconstituer le véhicule électrique avec une charge, ce qui est nécessaire pour surmonter la distance de 100 milles. Ainsi, le véhicule électrique est chargé de charger le même temps que le ravitaillement en voiture avec le carburant traditionnel.