Est devenu le propriétaire "heureux" d'une tachraphe imposée par le législateur? Le moment est venu de penser, où, et surtout, comment établir c'est le miracle de la technologie le moins cher. Je suggère de votre expérience dans l'installation de l'appareil dans la cabine d'un ancien camion Mercedes Benz 814D.
Où installer le tachygraphe?
L'espace libre dans le Mercique est un peu - toutes les niches ont longtemps été soulevées par les dispositifs facilitant la vie du conducteur pendant le voyage. Je pense que la même situation dans la plupart des autres propriétaires de petites voitures de cargaison. L'appareil dispose d'une taille de voiture de 1din standard et peut être installée au lieu de la musique, mais il n'a pas été possible de perdre la dernière joie sur la voie du désir.- manque de lumière directe du soleil;
- Facilité d'accès, incl. Pour les officiers de la police de la circulation (de sorte que fumé moins sur la cabine);
- Installation facile due à la proximité du compteur de vitesse et de la clé de contact avec laquelle l'appareil se connecte aux fils;
- L'emplacement n'est pas en déplacement, c'est-à-dire afin que l'appareil n'interfère pas avec les passagers;
- L'éloignement de l'oeil du passant non aléatoire, de sorte qu'il ne cassait pas le verre pendant le parking et n'a pas pris le tachygraphe (ils savent toujours que ce n'est pas une radio, et il ne sert à rien d'installer un appareil enregistré sur le camion de quelqu'un d'autre).
Dans ma Mercedes, le panneau avant à gauche du volant était le seul endroit satisfaisant toutes les demandes. Le panneau est détaché facilement, il est donc prudent de sourdine et de la mettre dessus, vous pouvez en toute sécurité à la maison ou dans le garage.
Comment faire un porte-tachygraphe?
Les compétences pour le travail seront légèrement plus importantes qu'un écolier lorsqu'ils travaillent avec un concepteur de métaux dans des cours de travail. Le problème est uniquement dans la recherche de matériel. J'ai eu le temps de couper, alors la maison est faite de petite amie:
- partie supérieure d'une unité de système inutile;
- Ensemble de cogs, de rondelles et de noix (12 ensembles à gauche);
- Bottes de bowling pour donner un type de produit de "produits de base".
De plus, les outils étaient obligatoires: bulgare, perceuse à la main, passation et tournevis.
Le progrès
Le périphérique est terminé avec un traîneau pour installer le dispositif de contrôle. Le titulaire artisanal doit avoir de telles dimensions afin que les traîneaux soient appuyés serré (nous prenons en compte la présence des vis à l'intérieur de la fixation, qui a également mangé un certain espace). J'ai eu 18,5 cm x 5,5 cm.
1. Le travail a commencé avec l'installation du couvercle de l'unité système. Sur l'image
Le socketer est déjà sans couvercle, car la pensée pour fixer le processus de travail sur la caméra Smartphone est arrivée après le démontage et une mouette avec une meuleuse pour séparer les parties: haut, bas, deux murs latéraux et deux coins pour la fixation du titulaire sur le panneau de la voiture. Tous les articles sont visibles sur la photo.
2. Les bords des blancs pliés à l'intérieur et serré étroitement avec l'aide du passage, puis le marteau. Cela a été fait pour une raison simple: la couverture du système avait un penchant à un angle de 90% du côté, ce qui était plus facile à appuyer sur la pièce principale que de couper le moulin. 3. Toutes les pièces tordues les unes avec les autres.
4. RAMPE DE BOOT GARGO
Et couvrait la peau d'au-dessus du support pour le tachygraphe. La peau fixée avec des vis.
5. Inséré le tachygraphe dans le traîneau et Salazki au support (presque "matryoshka" s'est avéré).
Coupe de peau améliorée.
La dernière étape consiste à installer le panneau avec le support dans la cabine et la connexion du tachygraphe. L'appareil est déjà testé sur le vol. Le résultat satisfait: il n'interfère pas et ne se démarque visuellement pas dans la toile de fond du tableau de bord principal.
