Électrique BMW I4 amené aux tests finaux

Anonim

BMW se prépare à présenter sa 1ère voiture électrique - I4. La marque bavaroise a enregistré sur un réseau de vidéo des tests finaux du modèle, derrière la roue de laquelle la tête du projet I4 David Alfredo Ferrufino Camacho a personnellement vérifié le fonctionnement de la direction, les réglages du châssis et a apprécié le confort général de la voyage.

Selon Camacho, la qualité de la direction dépend des 3 facteurs: l'amplificateur, l'amortissement et le retour rapide du volant dans la position zéro. Il estimé particulièrement la linéarité des réponses, ainsi que la facilité du volant, ce qui permet de dériver, le retenir uniquement avec une paire de doigts.

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Corps dure et amortisseurs, des rouleaux réduits, minimisez les vibrations et le bruit dans la cabine lors de la conduite sur des routes complexes, donc dans le cas de BMW I4 "La sportivité n'est pas un antonyme de confort", a déclaré Kamacho.

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En outre, la société a confirmé que BMW I4 recevra une installation électrique d'une capacité de 530 forces, ce qui surclage la voiture de 0 à 100 km / h exactement en 4 secondes. Le couple dépassera 800 nm et la poussée maximale sera instantanément nourrie lorsque la pédale est pressée. À titre de comparaison, la "Burboshèse" de 3,0 litres et M4 de la 6ème génération se développe dans la version de 510 chevaux (650 nm).

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Quelle version i4 est la centrale électrique, elle n'a pas été spécifiée dans BMW. Il a été signalé que les premières modifications sont débutées - roue arrière I440 et plus puissante M50 XDrive. La version la plus abordable de la berline électrique I435 apparaîtra plus tard et jusqu'à la fin de la 2021e BMW peut être "chargée" I4 M. Production sera établie à Munich.

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La course maximale de la "marchandise" i4 sur une charge sera d'environ 600 km le long du cycle WLTP. La capacité de la batterie BWM est toujours maintenue secrète, mais on sait que la voiture de spectacle était de 80 kilowattres-heures.

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Plus tôt, il a été signalé que BMW en 2020 est devenu le chef du segment de prime en Russie. Les bureaux de vente de BMW russes sur les résultats de 2020 ont réalisé 42 mille 721 voitures, il est de 3% de plus qu'à la même période de 2019. En conséquence, la marque bavaroise est devenue le chef du segment Premium sur le marché automobile de la Fédération de Russie. Selon le service de presse du groupe BMW, la Russie, un volume record de ventes en mars et une récupération rapide au cours de la 2ème moitié de l'année est devenu une caractéristique de 2020. Depuis juillet 2020, les ventes de la société se développent régulièrement, chaque mois, dépassant ainsi les experts.

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