SpaceX détenait l'un des premiers lancements du prototype de vaisseau spatial Starship en 2021. L'appareil StarShip SN9 a commencé par le cosmodrome de la société, situé près du village de Boca Chika, situé au Texas. Le navire a atteint une hauteur de 10 kilomètres, éteint les moteurs, conduisait de freinage aérodynamique et remonté à renvoyer la position verticale et la terre. Mais pendant l'atterrissage, les problèmes sont apparus et le navire a explosé - la vidéo a déjà été publiée sur Internet. Malgré l'explosion, le leadership SpaceX considère toujours le succès du test, car l'atterrissage n'était pas la tâche principale de la société. Dans le cadre du test, elle voulait connaître la performance des systèmes complètement autres, mais quoi? Traitons avec.
Une autre explosion du navire de Starship
Les résultats du test du prototype StarShip SN9 sont devenus connus dans la nuit du 3 février. Environ 5 minutes, le navire a atteint une hauteur de 10 kilomètres, après quoi il a accepté une position horizontale et a commencé à décliner. C'était tellement conçu, car SpaceX croit que dans cette position, le dispositif facilite le déclin aérodynamique. Idéalement, approchant de la surface de la terre, le navire devrait à nouveau prendre une position verticale et une terre. Pendant le test, il était vraiment capable de se redresser à une altitude de 1,5 kilomètre, seulement en quelques secondes avant le contact avec la terre qu'il a explosée. Le vol a duré 6 minutes 26 secondes. C'est presque la même chose avec le prototype le 10 décembre 2020 - nous en avons un matériel à ce sujet.Le moment de l'explosion est montré pendant environ 6 minutes
Malgré l'explosion, le test est considéré comme un succès. La diffusion prématurée annoncée, c'était un autre vol magnifique à une hauteur de plus de 10 kilomètres. Dans le cadre du test, la société a tout d'abord voulu vérifier si les moteurs peuvent passer à l'utilisation de carburant à partir de réservoirs d'atterrissage. Elle a également vérifié le travail du rabat - "Wings", qui aide le navire à maintenir l'équilibre pendant le vol. Officiellement, le test du test ressemblait à "vérifier le contrôle du navire avec retour supersonique"
Caractéristiques du navire StarShip SN9
Le lancement du navire SN9 StarShip devait être effectué en janvier 2021, mais au début, il a été transféré en raison de la nécessité de remplacer les moteurs, puis en raison de mauvaises conditions météorologiques. Le prototype testé est devenu le premier qui a été recueilli en dehors du site de départ. Des tests de pré-vol de moteurs occupés sensiblement moins qu'auparavant. Après l'assemblage en dehors du complexe de démarrage, la conception a été particulièrement déplacée avec deux moteurs préinstallés. Selon l'Ilona Mask, les moteurs "plus matures" ont été installés dans le prototype SN9 StarShip SN9. En outre, les ingénieurs ont amélioré l'étanchéité du carénage nasal et plié plus précisément les fils.
Un fait intéressant: non pas de méthane, mais l'hélium n'était pas du méthane et l'hélium pour superphanging de réservoirs de carburant. Du méthane a temporairement refusé, car en décembre, le prototype StarShip SN8 s'écrase avec précision à cause de cela. Mais ceci est une solution temporaire - il n'y a pas encore d'option permanente.
Comme nous l'avons déjà découvert plus tôt, à l'avenir, le test des prototypes du navire de Starship aura lieu plus souvent. Dans le vaisseau spatial privé SpaceX, il existe deux plates-formes de départ pouvant être utilisées simultanément. Pour le moment, la société a presque recueilli le prototype du navire StarShip SN10. En parallèle, les ingénieurs mènent les prototypes de SN11 et SN12 - peut-être, nous allons suivre leurs vols déjà en 2021.
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Lorsque le navire apprend à retourner rapidement à la position verticale et à asseoir soigneusement sur le sol, un nouveau stade de test doit commencer. En janvier, il est devenu connu que le vaisseau spatial de Starship avec la fusée superbet sera multiple. Lors de votre retour sur Terre, il sera attrapé par une tour spéciale avec des «clanses», ce qui réduira le risque d'accident. De plus, cette conception facilitera le transport de la fusée à un autre endroit pour inspection, petite réparation et réutilisation. Les designers ont déjà tiré, comment l'atterrissage de la fusée super lourd sera l'air. Vous pouvez voir la vidéo et trouver les détails de la nouvelle technologie SpaceX sur ce lien.