Nous disons pourquoi cela va aimer les parents et un enfant
Il n'est probablement pas nécessaire d'expliquer pourquoi le choix du siège des enfants est souvent aussi grave que possible. Siège auto - sécurité. Et la sécurité est la principale condition pour le transport des enfants. Les options sur le marché sont pleines. Mais le cercle rétrécit les normes de sécurité. En Europe, ils sont maintenant deux: ECE R 44.04 et I-Taille (UN R129). La seconde est mise à jour, les exigences de celui-ci ci-dessus. Et si vous choisissez depuis plusieurs années - il vaut mieux se concentrer sur lui. Notre éditeur Andrei Borodkin a été testé par la chaise Recaro Salia, qui correspond simplement à I-Taille. Nous partageons vos impressions.
Sécurité sur les nouvelles normesSelon les règles de la circulation, de transporter un enfant "contre le mouvement", c'est-à-dire qu'il est possible, il est possible que cette exigence soit indiquée dans le manuel de la présidence. Selon la nouvelle norme I-Taille, vous devez porter un enfant vers l'avant à au moins 15 mois. Ensuite, la décision pour vous est de déployer ou non, mais avant cet âge, la tête de l'enfant est de 25 à 30% (à comparaison, un adulte n'est que de six pour cent) et ne peut contenir ce poids de manière indépendante. Oui, et la colonne vertébrale chez les enfants encore plus rapide, le mouvement "face avant" augmente le risque d'endommager la colonne cervicale pendant les collisions.
Ma fille Eve a essayé de rouler et de retour, et auparavant. Regardez la façon dont elle, bien sûr, comme plus. Mais, assis "contre le mouvement", elle n'a presque pas réagi au freinage acéré (même pas réveillé!). Et sur la glace, deux de ces manœuvres ont dû faire.
Protection latéraleJ'ai beaucoup d'amis mobiles. Et lorsque nous discutons des accidents - le plus souvent des affrontements latéraux. Selon nos observations, ils se produisent beaucoup plus souvent que la frontale. Je n'ai pas regardé les statistiques des victimes, mais d'une manière ou d'une autre, l'essai du siège auto sur un coup de côté était satisfait de la nouvelle norme. Recaro a installé une ASP de protection latérale avancée (protection latérale avancée). Il calque l'énergie de la grève: le prend sur les murs latéraux, se traduit par une chaise et seulement sur l'enfant - il s'avère une protection à plusieurs étages à un accident de la partie.
Fermetures et technologie du hérosUne autre innovation est l'utilisation obligatoire de la fixation ISOFIX pour installer un siège auto dans une voiture, c'est-à-dire une ceinture régulière n'est plus utilisée. Fixez la chaise elle-même était beaucoup plus facile et plus pratique. Même s'il est nécessaire de retirer de la voiture après chaque voyage, le processus est beaucoup plus facile. De plus, ISOFIX minimise les erreurs lors de la fixation des sièges de voiture dans la voiture, il est tout simplement impossible d'être à tort, contrairement à la fixation de la courroie de la voiture (et les clips de l'installation ne semblent également plus nécessaires!).
Dans la chaise Recaro Salia, il y a une technologie héros brevetée. Un bloc qui consiste en une ceinture de moustache et une appui-tête empêche le défilement de la courroie.
Le tampon est caoutchoulé de manière à ce que l'enfant ne glisse pas. Pour la veille, c'était inhabituel: dans le passé président, elle a été utilisée avec férocement, car l'espace libre était plus. Mais maintenant est étroitement attaché, ce qui est définitivement plus un en faveur de la sécurité.
Pour la qualité devra payerDans les rêves, je viens d'acheter une chaise pour un nouveau-né et à l'âge de 12 ans, a replanté l'enfant sur le siège avec des ceintures de sécurité fixées. Ces chaises sont, mais l'enfant s'arrête, il pousse en 12 ans. Donc, pour chaque âge, mais il vaut mieux dire que le groupe de poids du fauteuil devrait être différent.
La croissance Eva est maintenant de 98 cm et le poids est de 14,7 kg. La chaise est conçue pour les nouveau-nés de 40 ans (il y a des inserts spéciaux, mais à ce sujet plus tard) à 105 cm et 18 kg. C'est-à-dire environ quatre à quatre ans et demi. Il s'avère, nous pouvons l'utiliser pendant un an et demi maximum.
De la naissance à quatre ans, un fauteuil inclusif ne peut pas être changéLe prix de la question est supérieur à la moyenne, en particulier pour une telle vie (le coût de la chaise Recaro Salia commence à partir de 60 000 roubles). Mais si vous comptez, c'est la moitié du prix du nouvel iPhone. Les téléphones changent également chaque année et le président (si vous achetez immédiatement) durera quatre. Comme un iPhone, dans certains magasins, il peut être acheté sur crédit - Les parents choisissent, de dépenser de l'argent sur la sécurité ou le divertissement.
InstallationCeci est un seul design, donc je n'ai pas eu à souffrir avec l'Assemblée - sauve beaucoup de temps. True pèse la chaise avec tous les composants de 15 kilogrammes - le poids est plutôt grand, même pour moi. Mais, étant donné cela de la naissance à quatre ans, cela ne peut pas être changé, c'est normal. Inclus, il existe des adaptateurs pour Isofix dans une voiture.
Sur la base de quatre indications. Si tous brûlent le vert, la chaise est correctement installée et vous pouvez commencer à bouger. Il n'est pas possible de faire une erreur et vous pouvez être sûr en toute sécurité. La seule chose n'était pas suffisante de la serrure de la "jambe" afin que lorsque le fauteuil portant la chaise ne traîne pas.
Paire (ou plus) bonus agréable insertion pour nouveau-né et rembourrageJ'ai déjà dit que la chaise est vendue avec un nouveau-né. Ceci est un élément distinct qui est éliminé lorsque l'enfant grandit. Eva Il n'était pas possible d'essayer, mais en général, le système est confortable. En général, Recaro peut être acheté séparément berceau (dans certains modèles), base et fauteuil.
Le rembourrage est constitué de matériau résistant au durable et résistant à l'usure - pendant les tests, il a été mis au point beaucoup de jus. Mais cela n'a pas d'importance, le cas peut être enlevé et envelopper (à 30 degrés qu'il ne repose pas - vérifié). Il est supprimé simple et pratique, vous n'avez pas besoin d'utiliser les compétences obtenues dans le gymnase pour remettre le cas.
AjustementsDonc, vous définissez la chaise, mettez le bébé et je suis même passé de l'endroit! Pensez-vous que la chose la plus difficile? Peu importe comment. Après tout, le parent derrière la roue est quelque chose comme un pilote d'un minibus de blagues - doit conduire avec précaution de la voiture et, en même temps, corrigez les pièces jointes, les vêtements, l'enfant lui-même.
La chaise Recaro Salia peut être transférée avec une main à la position de sommeil. C'est très pratique lorsque vous allez seul. Bien sûr, je ne recommande personne pendant le mouvement, il est toujours préférable d'arrêter le parking, mais par exemple une longue pause sur les feux de circulation suffisait pour changer la position de la chaise. Ajustez la contrainte de la tête, tournez la chaise - et tout cela d'une main.
Pour laisser les courroies aussi, n'ont pas besoin d'actions complexes, tirez la courroie, le second clic sur le bouton. Au fait, le bouton est caché, l'enfant lui-même ne sera pas capable de laisser les ceintures ni de les rendre plus faibles que dans le cas d'Eva est très pertinente. "Paaap, et quel est ce bouton?", - J'entends constamment.
Appui-tête, remplissage et inclinaisonÀ propos de l'appui-tête séparément, nulle part n'est écrit, mais pour nous, il est devenu un véritable salut. Comme dans un avion confortable, Recaro a «Deep» - fixe sa tête et ne lui donne pas de tomber tomber pendant le sommeil. Intérieur - Faucheuse en mousse, il s'adapte à la forme du corps (comme oreiller orthopédique adulte, uniquement dans tout le corps).
Nous avons eu un voyage de 12 heures à destination de parents et Eve s'endort habituellement de telle manière. Mais à un moment donné, la tête dure devient la cause du réveil pas de la meilleure humeur. Le caractère du type de capsule elle-même, c'est profond. De plus, il peut être incliné (à nouveau sans chiffres, et simplement en appuyant sur le bouton) - presque un lit complet. L'enfant ne s'est jamais réveillé, dormi et était ravi.
QualitéL'enfant peut rarement participer au choix de la conception de son futur siège: ennuyeux pour décider, noir, il sera soit gris foncé. Ici, la situation change, les couleurs de la Recaro ont beaucoup de poudre et de turquoise profonde, et de graphite. Nous avons également fourni un choix - Eva a aimé le bleu foncé (que j'étais content, un stéréotype de genre une pièce sur la rose!). Elle a dit que cela ressemble à la mer.
Le tissu est également ravi: respirant et hypoallergénique. Les canaux d'air forment une sorte de microclimat afin que le dos ne casse pas. Par temps chaud, il est précis à l'endroit. Et la boucle de ceinture au soleil ne chauffe pas, car elle a un revêtement spécial (j'espère que les constructeurs automobiles gênent bientôt que ce revêtement peut être utilisé non seulement dans les ceintures des sièges pour enfants).
Tourner 360.Et encore une fois de gagner du temps. Appuyez sur le bouton - et la chaise est déjà tournée vers moi. Rapidement planté ou tiré du bébé et s'est rapidement attaché. Et nous avons une petite voiture - avant que l'atterrissage de la chaise ne ressemblait à un bar d'obstacles: une demi-grimpe dans le salon et plie la moitié pour attacher. Maintenant, même des arrêts rapides, lorsque tout doit être fait rapidement, pas si peur.
Quel est le résultat?Ma femme et moi sommes arrivés à la conclusion que sur une siège d'auto, il vaut mieux ne pas économiser. Si vous comptez, alors lors de l'achat d'une chaise pendant quatre ans, les parents paieront environ 50 roubles pour le confort et la sécurité de l'enfant. Considérant que dans la chaire, il y a beaucoup de petites choses qui et sont devenues inattendues pour nous, je pense que l'achat de vous-même justifiera. Sans parler de l'épargnation du temps, une grande ambiance de Eve après un sommeil complet sur la route et des nerfs des parents préservés.