L'indice des prix au comptant en Asie JKM (Japan-Korea Marker) de la S & P Global Platts Agence de prix lundi a décollé de plus de 30% et a atteint 32,5 USD par MMBTU (environ 1160 $ par 1000 mètres cubes), a déclaré Interfax. Bloomberg. Total Français Vendu Le Trader Trafigura de GNL Party est encore plus coûteux - 39,3 $ / mmBtu (1403 $ par 1000 mètres cubes. M ON DES CONDITIONS Lorsque le vendeur est responsable du transport).
Tarifs de fret Les navires-citernes ont sauté presque six fois par rapport aux prix de la loi semestrielle allant jusqu'à 350 000 $ par jour, déclare Analyste ICIS Roman Kazmin. Gasosozov et donc manque, puis le prix du GNL en Asie a décollé, explique-t-il.
Il n'y a jamais eu de tels prix que maintenant, au pic précédent en 2012-2013. Le gaz en Asie coûte environ 20 $ / mmBtu, déclare analyste. Les principales raisons: l'hiver froid en Chine, au Japon et en Corée et au canal Panaman, où les pétroliers avec le GNL américain transmettent en Asie avec un retard, explique-t-il. Les pays asiatiques doivent être insérés dans l'expansion du canal de Panama, ramènent l'un des commerçants marchant sur le marché.
Excellents prix - un phénomène temporaire, dit Kazmin: GNL avec livraison au second semestre de février est vendu pour 20,2 $ / mmbtu, et avec livraison en mars - 14 $ / mmBtu.
Pas de tables vacantsLes entreprises russes sont peu susceptibles de pouvoir gagner de l'argent sur le marché des points asiatiques, écrit dans l'examen des analystes Sberbank CIB. La majeure partie du GNL de la plus grande plante de l'usine de GNL Yamal (16,5-18,4 millions de tonnes par an) et l'énergie de la plante de Gazprom Sakhalin (11,6 millions de tonnes) sont vendues dans des contrats à long terme: pour Yamal GNL - ceci 96%, pour Sakhalin Énergie - 98%. Les prix dans les contrats sont principalement liés aux citations pétrolières et aux prix sur les hubs à gaz. Les deux usines produisent plus de GNLD, qui implique leur pouvoir (par exemple, en 2019, les volumes libres que les entreprises pourraient envoyer sur place, représentaient respectivement 2,6 millions de tonnes et 0,7 million de tonnes). Une telle contractention avec des prix réfractaires pour les citations de pétrole est l'affaire habituelle pour toutes les plantes de GNL, a déclaré Kazmin. Exception - Projets aux États-Unis, où les prix des contrats sont liés aux guillemets du hub de hub de gaz interne. Dans le monde entier, à l'exception des États, sous la construction d'usines, vous devez développer le domaine de l'essence et sans contrat à long terme en référence au pétrole, les banques ne seront tout simplement pas émises de prêts à ces fins, l'expert explique.
Mais la principale limitation de Novatek est un déficit de pétroliers et de capacité de production, déclare le consultant principal Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.
Au cours des prix «explosifs», Novatek n'a pas mis sur place à l'Asie en tant que parti unique au gaz avec Yamal GNL (la société vend près de la moitié du gaz de l'usine à travers la filiale Novatek Gaz and Power Asie), déclare l'un des commerçants. de gng. Chez Yamal GNL, il n'y a tout simplement pas de pétroliers gratuits, Novatek a essayé de trouver des pétroliers sur le marché, mais il est infructueux, dit-il. En outre, la société n'a pas maintenant de fêtes libres. L'usine elle-même des volumes libres fournit en Europe - également en raison du manque de transport, explique-t-il.
Début janvier, la société a envoyé deux pétroliers d'ARC de Sabbet en Chine, qui a cessé de marcher à l'est en octobre. Mais les transporteurs de gaz portent des GNL dans des contrats à long terme et non sur place, avec des prix croissants, ce n'est pas connecté, indique au commerçant. "Novatek" à l'automne de l'année dernière, les vols tardifs des transporteurs de gaz comme Yamalmax Ice Class ARC7 à l'ASIA à travers Weekview en janvier, confirme la tête du centre consultatif de Goscon Mikhail Grigoriev.
Purement théoriquement dans la période de prix élevés "Novatek" peut avoir du temps à mettre en Asie un maximum de quatre partis de GNL, soit environ 0,5 million de tonnes, a déclaré Kazmin. Selon Sberbank Substine, il ajoutera 200 millions de dollars à EBITDA 200 millions de dollars. Mais il est peu probable que la société puisse vendre GNL dans l'espace en Asie - maintenant, presque personne ne peut le faire en raison du déficit des pétroliers, le Le commerçant croit.
VTimes ne pouvait pas savoir si Sakhalin Energy a pu vendre la partie dans l'espace en Asie, le représentant de la société n'a pas encore répondu à la demande.
Novatek travaillera en Europe"Novatek" en tout cas se retrouva dans une situation gagnante, Kolbikov croit. Premièrement, plus de 60% des contrats à long terme «Yamal GNL» sont vendus dans des points de point européens sur FOB (gratuit à bord, lorsque les transports doivent trouver un acheteur), cela signifie que la société ne porte pas le coût des pétroliers non municipaux de fret non carctiques , dont les taux de location ont grimpé. Un autre avantage est les vols vers le canal de Panama. Le prix moyen de janvier sur le marché des points européens est maintenant supérieur à 40% ou de 2 $ / mmbtu que le coût du GNL dans la formule avec une indexation du pétrole, mais le coût du transport de GNL de Yamal en janvier était plus élevé à 0,7 $ / mmbtu dans L'Europe et 3 $, 3 / MMBtu en Asie par rapport au 202020120, qui constituent partiellement l'avantage des prix élevés.
Au fil du temps, l'hiver sur tout le monde sera lancé, en Chine, probablement environ 0,2 degrés dans une décennie jusqu'au milieu du siècle, a déclaré le directeur du programme du WWF de Russie "Climat and Energy" Alexey Kokorin. Mais les fortes fluctuations des températures seront sauvées et les hivers froids se rencontreront également, explique-t-il. Novatek construit une nouvelle grande usine de GNL à Gydan - Arctic SPG-2, d'une capacité de près de 20 millions de tonnes, il est supposé que cela ne vendra que la moitié du GNL sur le marché au comptant.