Si le nouveau code administratif dans les médias a été discuté assez souvent, le code de procédure contre les conducteurs d'une telle portée a été privé. Et en vain, parce qu'il y a quelque chose à dire, considérant qu'il entrait en vigueur le 1er mars 2021.
Inspecteurs et confiance
Si l'inspecteur a révélé une violation sous la forme de la soi-disant "inconduite administrative", le conducteur décidera de la prévention (partie 1 de l'article 10.5 de PICOAP). Noble et dans l'esprit de la libéralisation annoncée de la législation, mais, bien sûr, il y a des réserves, écrit un bus.Article 2.2 Code PARTIE 2
Les offensions administratives comprennent des infractions administratives, pour lesquelles l'imposition d'une pénalité administrative sous la forme d'une amende dans le montant ne dépassant pas pour une personne - dix quantités fondamentales ...
Pour cela, deux conditions doivent être remplies: le conducteur a reconnu la violation et a accepté la prévention, et il n'a pas non plus attiré la responsabilité d'un an (partie 1 de l'article 8.3 du code administratif).
Et si l'inspecteur de la police de la circulation n'a aucune occasion de découvrir le fait de la présence ou de l'absence de violations similaires jusqu'à ce que le conducteur s'arrête? Dans ce cas, comme résulte de la partie 3 de l'article 10.5 Picoap, "le fait de la présence de tels motifs (pour une exemption de la responsabilité. - Env. Ed.) Est établi sur la base d'informations rapportées par la personne qui a commis un administrateur infraction."
En substance, l'inspecteur doit croire le mot, mais si, après avoir été cousu que le conducteur cousu, le décret d'avertissement est annulé, le processus administratif est effectué à la base habituelle. Comptez sur la condescendance de l'inspecteur de la police de la circulation après cela, probablement pas la peine.
"Lettres de bonheur" avec clarification
Comme vous le savez, la décision d'imposer une pénalité pour les violations enregistrées par des caméras de photo dispersée doit contenir une image d'un véhicule au moment des infractions.
Le nouveau Picoap interprète ce moment quelque peu différemment. La décision doit contenir "un véhicule une image au moment de l'infraction ou une image de véhicule confirmant le fait de l'infraction" (P.5 Partie 4 de l'article 10.4 Picoap). Nous croyons que la clarification "... soit l'image d'un véhicule confirmant le fait de l'infraction" est associée à l'introduction future d'amendes basées sur la vitesse moyenne du mouvement sur une section spécifique de la route.
Note à l'article 18.12 Code administratif:
Dépasser la vitesse de vélocité peut être installé sur la base de la vitesse de vitesse moyenne dans une zone spécifique.
Le taux moyen est déterminé en divisant la distance parcourue pendant le temps passé par ce véhicule pour surmonter ce site.
Par conséquent, dans la décision (si la vitesse moyenne est calculée), une image d'une voiture faite par n'importe laquelle des chambres (au début de la zone de contrôle ou à la fin) uniquement pour confirmer le fait de trouver une voiture dans cette zone de contrôle à grande vitesse.
Au moment de la voiture entrant dans la zone d'enregistrement par des caméras et au moment de la sortie de la zone de la chambre ne peut pas réparer le tout, car le conducteur conduisait à ce moment-là en fonction des règles. Mais si vous divisez la distance entre ces caméras pendant le passage de cette section par la voiture, nous obtenons une vitesse moyenne pouvant dépasser la valeur autorisée sur cette section. Mathématiques élémentaires.
Était ouvert - est devenu fermé
Nous sommes habitués à dire que la procédure du processus administratif est ouverte, c'est-à-dire que quiconque peut être présent lorsqu'on envisage le protocole administratif de la police ou de la cour. L'exception n'a été utilisée que lorsqu'un secret d'État a été utilisé dans le dossier ou des informations concernait les parties intimes de la vie des participants au processus.Cependant, maintenant "lorsque cela nécessite les intérêts de la sécurité des participants du processus administratif, leurs proches sont considérées comme au format fermé (article 2.14 de Picoap).
Coupable n'a pas encore été reconnu, mais un permis de conduire
Le processus administratif a déjà été prévu pour inclure la détention, les recherches personnelles, l'arrestation des biens, obligées de déployer le véhicule et ainsi de suite.
Dans le nouveau Picoap, deux nouvelles mesures ont été ajoutées - une restriction temporaire sur le départ de la Biélorussie et une restriction temporaire sur le droit de contrôler le véhicule (article 10-11 de l'article 8.1 de Picoap).
Ces mesures ne peuvent être appliquées que par la Cour lors de l'examen des affaires administratives contre l'ordre de gestion. Celles-ci incluent le non-respect d'une exigence écrite (par exemple, sur le passage), la désobéissance de la demande d'un fonctionnaire, ses insultes, des actions illégales contre des symboles d'État, ainsi qu'un tel article expiratoire "populaire" en tant que violation de l'ordre d'organisation ou d'événements de masse, et autres. Il peut être utilisé pour utiliser de telles mesures, par exemple avant de payer une amende.
Arrêté une voiture - vous n'avez pas besoin de payer pour le stockage
Cette innovation de la catégorie "enfin". L'édition de l'équipe d'auto-entreprise a raconté de nombreuses histoires lorsque les inspecteurs ont été arrêtés des voitures et les ont placés sur une schéma, pour laquelle ils ont ensuite été obligés de payer les propriétaires des voitures. Ensuite, nous avons répondu que le stockage de telles voitures a été réalisé gratuitement, mais dans la pratique, tout s'est passé autrement: les projets de loi ont été exposés, y compris par la Cour, qui a été accusé d'argent des propriétaires des machines.
Au paragraphe 11 de l'article 8.7, PICOAP "La superposition d'arrestation sur la propriété" Il est indiqué que "le stockage de biens sous lesquels l'arrestation est imposé est effectué sans frais". Les propriétaires de parkings peuvent donc vous écarter leurs instructions - maintenant tout est épelé en droit. Le point dans le différend est livré.
Commande accélérée et protocole court
Dans le nouveau PICOAP a introduit le concept de processus accéléré (article 10.1), dans lequel le protocole de violation n'est pas compilé. Un tel ordre est fourni dans les cas:- Identifier les violations établies à l'audience du tribunal
- Confessions de culpabilité
- Fixation des infractions en mode automatique,
- Libération de la responsabilité administrative de l'engagement d'une inconduite administrative avec un avertissement.
Par exemple, si lors de l'audience de la Cour, le présent ou le participant du processus fera quelque chose "non le cas", qui est qualifié comme une infraction, il en a simplement fait un record dans un bref protocole, le procès-verbal de la session de la cour et est fait un décret sur l'imposition de la récupération administrative (article 10.2 de Picoap).
"Droits" ont été privés - et ce n'est pas caché
Selon l'ancien Picoap, la décision relative à la privation de "droits" est exécutée par la saisie du certificat. Mais si, après avoir pris une telle décision, les «droits» du conducteur ne sont pas passés, la durée de la privation est calculée à partir du moment de rétractation de ce document (article 17.2 et article 17.5 de PICOAP).
En pratique, il y avait des cas lorsque "Lysheytyman" a pratiquement rejeté la période entière avec un certificat dans sa poche, puis il a été arrêté par l'inspecteur de la police de la circulation, le permis de conduire a été effectué - et la période de privation a commencé à être calculée uniquement à partir de le moment de saisie de ce document.
Selon le nouveau PICOAP (article 19.2), le décret est exécuté non pas avec la suppression du certificat, mais par une fixation de la marque dans la base de données GAI. La période de privation est calculée à partir du moment de l'entrée en vigueur d'une telle décision de la force juridique (partie 1 de l'article 19.6 de PICOAP).