L'usine d'automobile a commencé la production en série du nouveau camion "Valdai Suivant"

Anonim

Sur la centrale de Gorky Auto a commencé la production de masse du nouveau modèle de la voiture de cargaison de Valdai à moyen de grande taille. L'utilisation d'une cabine cassée a permis de réduire les dimensions de la voiture, augmenter la quantité d'espace de fret disponible, offrant une maniabilité élevée et un rayon de retournement minimal. Le camion prévu principalement pour le transport urbain sera fourni avec des superstructures déjà prêtes à l'emploi installées sur le convoyeur d'usine.

L'usine d'automobile a commencé la production en série du nouveau camion

Sur la station d'automobile Gorky a commencé la libération en série du camion de bébé "Valdai Suivant". Pour organiser la production de la voiture, le convoyeur de l'Assemblée a été mis à niveau, la cabine de la cabine a été organisée, les équipements de traitement modernes ont été achetés, un équipement estampillé pour la production d'extérieurs et d'intérieurs a été acheté. Investissements "Groupe de gaz" dans le développement et l'organisation de la production d'une voiture représente environ 1,4 milliard de roubles, dont 400 millions de roubles d'un prêt préférentiel de moins de 1% par an au Fonds de développement de l'industrie (sous le bureau de Web.RF) , clarifie le service de presse de la société.

L'usine d'automobile a commencé la production en série du nouveau camion

La direction principale de l'utilisation de "ValiDa Suivant" est une ville livrant une fourgonnette. La voiture est produite avec deux versions de l'empattement (3310 et 4000 mm) et avec trois variantes de la longueur de la plate-forme de fret: 4700, 5100 et 6100 mm. Volume de compartiment à cargaison - de 20 à 29 mètres cubes. La zone du corps vous permet d'accueillir de 8 à 11 Europalet standard. Initialement, trois types d'add-ons seront disponibles pour les commandes: fourgonnettes industrielles et isothermes, EurosLatform. À l'avenir, d'autres options d'équipement spécial apparaîtront.

L'usine d'automobile a commencé la production en série du nouveau camion

À la première étape, la masse complète de la nouvelle chambre moyenne sera de 6,7 tonnes, une capacité de charge (par châssis) - jusqu'à 3,8 tonnes. Dans un modèle de gaz, la voiture prendra une niche entre la "Version lourde" de la "Gazelle Suivante" (masse complète de 4,6 tonnes, une capacité de charge à 2,2 tonnes) et la "pelouse suivante" (poids total de 8,7 tonnes, Capacité de charge jusqu'à 5 tonnes).

L'utilisation du moteur diesel ISF Cummins est de 2,8 litres (puissance - 130 ch, couple - 353 nm) en combinaison avec une boîte de vitesses à 6 vitesses permettant d'atteindre une faible consommation de carburant et d'améliorer les caractéristiques dynamiques de la voiture. La boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses est un nouveau développement de la station d'automobile Gorky, conçue pour transmettre un couple à 450 nm.

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La voiture a installé un système de freinage pneumatique avec des mécanismes de freinage de disque sur toutes les roues, la direction intégrée, une large gamme d'aide électronique du conducteur, notamment: EBD (système de distribution de la force de freinage), ESP (système de stabilité des cours), un système d'aide à la levage (HSA) et système anti-laissez-passer (ASR).

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La cabine confortable et ergonomique est équipée d'un système de chauffage efficace avec des miroirs électriques régulants et électriques, des lumières à LED. Également dans l'équipement de base de la voiture comprenait le contrôle de la croisière. En option, le camion sera équipé de la climatisation, du préchauffeur et du carénage couvert.

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La force du cadre par rapport à la voiture Valdai de la génération précédente est augmentée de 30% en raison de l'utilisation d'une nouvelle qualité d'acier et d'une nouvelle croix supplémentaire. De nombreux éléments de la transmission sont appliqués à partir du modèle "Senior", plus sévère - "Lawn Suivant 8.7": pont, suspension avant et arrière, système de freinage et direction. Il fournit une voiture une grande marge de sécurité et une ressource élevée conçue pour un fonctionnement intensif. En outre, un degré élevé d'unification de voitures avec la pelouse suivante réduira les coûts d'exploitation des clients qui utilisent différents modèles de voiture pour le gaz.

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Vadim Sorokin, président du groupe de gaz, a noté:

Valdai Suivant "est un camion urbain compact, manieuvable et économique, qui sera produit avec l'ensemble des add-ons les plus recherchés. Nous avons essayé de faire une voiture non seulement fonctionnelle et efficace du point de vue des entreprises, mais aussi la plus pratique du conducteur. Une bonne visibilité et de nombreux "helpers" électroniques permettront un niveau de sécurité élevé sur la route.

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