Lors de la préparation d'un test de crossover sous-compacte, BESTURN X40, nous avons soigneusement étudié les rapports d'experts du canapé et, pour être honnête, il n'a pas fonctionné de relation préliminaire avec le modèle. - Si la voiture tente de louer, d'une manière sincère, si les modèles indiquent des inconvénients, pour une raison quelconque, il est très subjectif ou même pas essentiellement. En général, il est nécessaire de comprendre. Et pas dans le canapé de Moscou, mais dans les réalités de la Sibérie. Le groupe d'éditions d'experts du véhicule automobile est allé à l'expédition de recherche "sur la lune" - sur la décharge hors route du groupe complexe automatique de l'auto de Luna du groupe d'entreprises d'Avoliga.
CONCEPTION
Extérieurement, la voiture est très agréable, moderne et harmonieuse. Et surtout - original! Il est attribué à la similitude et au "japonais" connu et même avec des "Allemands" premium, mais dans la vie réelle, la plagistrie n'est pas visible de n'importe quel côté. Oui, il y a longtemps, ces moments sont déjà passés lorsque des constructeurs automobiles chinois étaient engagés dans une imitation ou même des emprunts francs.
Il est temps de se débarrasser des stéréotypes et des modèles. Si la voiture chinoise est très décente, élégante, peut même être créée, cela ne signifie pas qu'il est tiré. Cela peut signifier que l'Autobrome se développe avec une période de premier plan avec une durée de la tête et a déjà augmenté à un niveau très digne.
Et Faw est toujours littéralement la "première entreprise automobile" avec plus d'un demi-siècle. C'était à l'origine à la pointe de l'industrie automobile nationale et pourquoi ne devrait-elle pas exercer au monde des chanoines avant-gardistes à aujourd'hui? Au moins en regardant la FAW Besturn X40, il est censé être que cela s'est déjà passé.
Assez dans les avantages du modèle sont attribués aux lacunes vérifiées, assemblée de haute qualité. Et les roues de 17 pouces subordonnées sur des disques mignons. Et les roues, selon le gourou d'Avtodizayn, c'est la moitié de l'apparition de la voiture.
En général, à l'extérieur, la voiture n'est pas inférieure aux plus célèbres camarades de classe. En chef, même les dépasse. Et en interne?
SALON
Bouton sur la chaîne de clé Retirez la voiture de la garde. Le X40 a digéré deux fois et ouvre un accès au salon, qui est présenté à la blogosphère comme un noir sans alternativement avec un plastique dur mais agréable. Le plastique est vraiment tactique. Et vraiment pas doux - mais est-ce nécessaire? Il est peu probable qu'au moins un pilote pendant le voyage ne fait que ce que les sentiments du panneau, regardant les bosses des doigts ...
Et vraiment le salon est noir, comme dans presque tous les modèles. Pas de sélection de variations? Mais c'est juste une question de temps - le modèle n'est pas si longtemps
Je suis allé à notre marché. Dans le mode de réalisation, qui, selon les spécialistes du marketing de la marque, leur garantit la demande la plus élevée. Et les spécialistes du marketing de droite -
La plupart des propriétaires de voitures préfèrent le salon noir ...
La plupart de tous les blogrotéenziums à FAW Besturn X40 chaises. Il est compréhensible - pas un canapé ... Un très grand (177 cm) Blider se plaignait que sa tête de contact avec le plafond sauvera uniquement l'électrolyuk. L'autre se plaint que l'oreiller est court ... J'ai personnellement une hauteur de 187 cm, mais aucun problème de plafond occidental n'a pas été ressentie négativement. Et la chaise du conducteur semblait très pratique, avec suffisamment d'espace pour subir une augmentation de la hanche. Peut-être que les gars ne sont tout simplement pas amis avec des régulateurs électriques?
Il y a suffisamment d'espace pour les hanches et les passagers arrière: avec le test de l'espace de la cabine par la méthode de "pour moi" - avec un fauteuil avant complètement militant, j'étais complètement à l'aise de derrière. Base de roue de Becturn X40 2 600 mm - Le salon s'est avéré être très spacieux. Avec un espace de bagager décent - de 375 à 1525 litres (avec des sièges arrière 60/40 construits).
Enfin, ergonomie. Elle est à l'unanimement les uns des autres dans l'ami de tordre les blogueurs sans faille. Bien sûr, il est possible, mais en fait avec l'organisation de l'espace en X40, tout est à sa place, tout est trouvé intuitivement trouvé, tout est rationnel. Tout comme tout le monde?
Il est jeûné et ... et il s'est avéré que la nouvelle Faw a des boucles de ceintures de sécurité très confortables, différentes de la norme habituelle - pas tout comme tout le monde :)
ASPHALTE
Le démarrage de la clé, le sélecteur ACP à la position du lecteur - est allé. Dynamique pour un moteur 108 fort avec "automatique" est tout à fait acceptable. Dans le "Shashechki", vous ne jouerez pas - c'est impossible, mais aussi les recommandations Internet telles que "ne pas dépasser la piste, tandis que l'horizon ne se décompose pas des machines existantes" - dénomination évidemment des avantages. Chaque voiture a son propre caractère et il est nécessaire de compter avec lui. Ce n'est pas une voiture de sport, une crossover de masse ordinaire avec un moteur régulier et un «automatique» ordinaire.
Caractéristiques acoustiques intéressantes du modèle. Comme déjà mentionné, Bibikatts Lorsque vous retirez de la sécurité, les ramasses, si vous conduisez avec une ceinture inutilisée, cliquez sur les serrures de la porte à une vitesse de 20 km / h lorsqu'ils sont un verrouillage automatique, accompagne l'inclusion des signaux de virage et des accidents.
En ce qui concerne l'isolation de bruit, les opinions des blogueurs se sont séparées. Ktoto l'appelle terrible, ctoto excellent. On dirait que celles ni les autres, derrière le volant de la Faw Besturn X40 n'étaient pas. Isolement de bruit de ce croisement habituel pour les véhicules budgétaires. Le moteur n'est pas fort, mais est entendu, le bruit des pneus sur l'asphalte. À la demande, les concessionnaires peuvent intégrer pleinement le salon du monde extérieur. Mais il sera ensuite soulevé dans le coût, qui commence aujourd'hui par une marque de seulement 1 107 000 roubles.
Je n'ai pas aimé les blogueurs et la suspension - de type dur et ne pas faire face à un mauvais asphalte. Il s'échappe parfaitement! Mais en même temps - oui, l'effet sonore de surmonter le choix a lieu. Parce que derrière la torsion x40. Ce que c'est? En cas de court et d'essence, c'est un design aussi pratiquement aveugle, très précieux pour nos routes! Il ne brise pas, ne balance pas, ne coule pas et ne coule pas "Dubet" dans le froid. Et ne nécessite pas de remplacement fréquent des racks pour leur absence. C'est-à-dire qu'elle s'appelle "éternel". Et très énergétique.
Eh bien, le fait que la voiture soit agréablement ralentit et doucement mais avec précision, tout le monde est d'accord. Et même nous :) - La direction intelligible et exacte et les freins sont tout simplement géniaux!
Une découverte inattendue était la présence d'un système de démarrage / arrêt, aucun des blogueurs pour une raison quelconque ne le remarqua pas. Mais cela économise vraiment de l'essence dans le trafic urbain. Eh bien, ne défile pas l'écologie en même temps.
J'ai aimé le travail du climatiseur - la journée gémissait pour l'automne et le système climatique était très efficace.
OffRoud.
Les experts sur Internet ne sont pas recommandés sur la FAW Besturn X40 de se déplacer d'asphalte ou, au pire, du sol laminé. Et essayé? En théorie, oui, il semble que monocrificateur raisonnable, 155 newtonomètres de couple sur le chiffre d'affaires de 3600 ... mais après tout, X40 est toujours de la famille de crossovers, et avec de bons indicateurs de perméabilité géométrique: Dégagement au sol de 180 mm, angles d'entrée / congrès 22/28 degrés. Mais jusqu'à ce que vous essayiez, et vous ne saurez pas à coup sûr - le monde dans lequel nous vivons est maintenant caractérisé par un écart gigantesque entre le fait que nous parlons une seule voix et comment c'est vraiment. Entre théorie et pratique. Entre le mot et l'affaire ...
En bref, l'AutoComplex "Moon Auto" a son propre extrémipolyonagone avec un complexe d'une impaspérabilité naturelle d'une classement de l'offre de la moyenne à sévère. Il s'amuse habituellement sur l'UAZ. Pourquoi et nous dans des limites raisonnables avec un pain à une monoprix pour ne pas aller sur le chemin? Evacuator, si cela, près de ...
Mais il n'avait pas besoin! Grimpait sur le solide et descendu dans des aboutissants inconfortables, ils marchèrent le long du sol et sur l'herbe, la côte du marais congelé et la "plage" de sable lâche. Pour pas très profond, mais de sable sec sur le moniteur de moniteur classé de manière catégorique! J'ai séjourné avant "couper cinq" sur la "plage" locale, et non même des indices pour le fait que la City Crossover Faw Besturn X40 n'est pas engagée dans son entreprise. Confiant, sans donateur, sans glisser.
Tombé à travers les crêtes pointues du Hollochik, sans s'accrocher au fond, grâce au coin décent de la rampe. Dans les dépressions intégrabright en relief sans sacrifice pour le corps en raison de Svez hors route. J'ai séjourné sur des pentes abruptes et a continué à augmenter sans retourner au sol grâce au système d'aide lorsque vous touchez la pente ...
ÉQUIPEMENT
En plus de prouvé sur les collines du Besturn X40, le système Becturn X40 a ABS, EBA, EBD, ESP, TSC, ISOFIX, le château "Eraglonass" ... et tout cela commence par la configuration minimale. Miroirs chauffants et sièges avant, un ensemble complet de vitres électriques - ainsi que dans la base de données. Température, capteurs de lumière, parking sous pression dans des pneus - et à nouveau dans la configuration initiale. Système multimédia avec écran tactile couleur de 8 pouces, Bluetooth, USB. Oui, et tout cela est dans la version de départ.
L'équipement maximum du départ n'est différent que par la présence d'une trappe, une multifonctionnalité du volant, la fonction de contrôle d'un verre de conduire en une seule touche, une rosette de 12 volts, une caméra de vue arrière avec une sortie de l'image Sur l'écran, un système d'accès invisible et de démarrage du moteur, de contrôle de la croisière, de protecteur du compartiment moteur, de retardement des optiques de la tête lors de la sortie de la voiture.
Eh bien, le prix, bien sûr - il est supérieur à 49 ou 99 000 roubles, en fonction du type de transmission - "Mécanique" ou "Automatique".
RÉSUMÉ
Et comment la faw becturn x40 CD? SUV mignon, moderne et bien équipé pour la ville de Dacha-Altai Baikal. Pour les hommes-femmes-jeunes retraités, pour la famille, les entreprises proches et pour eux-mêmes.
Frais, bien que déconnecté et un et demi ou deux fois plus accessible au prix de ses concurrents. Avec le fait qu'une heure et demie ou deux fois plus richement équipée. L'option est très prometteuse pour notre auto.
