Laitteiden asennus ja käyttöönotto toteutetaan British Mitsubishi Heavy Industries of Itävallan Voestalpine. Nikkeiasia-portaali ei täsmennetä tuotannon tuotannossa, mutta raportit, jotka kaikki työ on lähellä valmistumista. Tämä Steel Mill Itävallassa tulee maailman suurin samankaltainen yritys, joka työskentelee teknologisessa prosessissa, jossa on hiilidioksidipäästöjä ympäristössä.
Japanin insinööri-osasto on kolmas maailmassa teräslaitteiden valmistajien markkinoilla. Mitsubishi-insinöörit pyrkivät aktiivisesti parantamaan rautateiden elpymisen innovatiivista vetyprosessia malmista. Tämä tekniikka on verrattu perinteisiin DOMS-laitteisiin, on merkittävä haitta - metallien pienempi tuotos. Uusi voestalpine-laitos tuottaa 250 tuhatta terästä vuodessa.
Toisaalta monet ja edut: Ympäristön houkuttelevuuden lisäksi tällaiset uunit ovat yli kaksi kertaa halvempaa klassisia verkkotunnuksia. Vaikka rakenteellisesti ja niiden kaltaisia. Vetyterästuotannon taloudellisen tehokkuuden keskeinen kysymys on siis vedyn kustannuksista. Tämän kaasun nykyinen markkinahinta vaihtelee yhdellä dollarin dollarin alueella kuutiometriä kohden (noin 74 ruplaa). Kun säilytät vesituotantoteollisuuden kehityksen nykyaikaisen vauhdin, sen pitäisi olla yli kolme kertaa vuoteen 2030 mennessä.
Mutta vaikka tällaiset näkymät täysin ympäristöystävällisestä metallurgiasta, on liian aikaista unelmoida. Teollisuuden asiantuntijat Huomaa, että Mitsubishi Heavy Industriesin kaltaiset todella edulliset prosessit ovat vain kymmenen kertaa vedyn poisto. Raskas teollisuus kehittyy kuitenkin pitkän aikavälin suunnittelun perusteella. Siksi Voestalpine vuonna 2019 esitteli tehtaan vedyn tuotantoon sähköteholla kuusi Megawattilla. Tämä on maailman tehokkain yritys kehittää "vihreä" vety, eli uusiutuvia energialähteitä käytetään sen saamiseksi.
Lähde: Alasti tiede