Venäjän sanomalehden asiantuntijat kuvailivat, kuinka usein öljyn muuttaminen on tarpeen vaihtaa autokoneessa.
"WG" -painos muistutti, että autovalmistajat suosittelevat öljyn muuttamista noin 15 000 km tai kerran vuodessa. Kuitenkin on tarpeen ottaa huomioon koneen toimintaolosuhteet, moottorin tila sekä öljyn tyyppi. Jos autoa käytetään voimakkaasti, on parempi muuttaa öljyä hieman aikaisemmin. Toiminta "Taksi" -tilassa merkitsee lyhytaikaisia matkoja ja työskennellä tyhjäkäynnillä odottaessasi asiakkaita. Usein tällaiset autot voivat työskennellä kellojen ympärillä seitsemän päivän ajan viikossa. Tällä tilanteella öljyelämää pienennetään paremmin kolmannella, ja mahdollisuuksien mukaan - kahdesti.
Ajattelemaan useammin öljynvaihtokustannuksia autoilijoille, jotka käyttävät autoja pohjoisilla alueilla ja kohtaavat säännöllisesti "kylmiä lanseerauksia", kun moottori nostetaan päivittäin lämpötiloissa - 15 astetta ja alla. Tämä pätee erityisesti koneisiin, joita käytetään maaseudulla tai vuoristoalueilla. Toisin sanoen, kun käytät koneen kuormituksen tai aggressiivisen ratsastuksen avulla, moottoriöljy menettää hyödylliset ominaisuudet paljon nopeammin.
Negatiivisesti vaikuttaa öljyn kuntoon ja voimalaitteeseen voi ajaa, jota usein harjoitetaan ikärajoituksella. Jos ajaa lyhyitä matkoja antamatta moottoria kehittää nopeaa nopeutta, öljy ei välttämättä pääse optimaaliseen lämpötilatilaan, jonka ominaisuudet heikkenee ajan myötä. Alhaisella nopeudella moottori on lisääntynyt kuormitus, joka johtuu hankauselementtien riittämättömästä voitelusta. Lisäksi moottori ei ole tarpeeksi moottoria moottoriin. Näin ollen ilma-polttoaineseoksen räjähdys tapahtuu ennenaikaisesta kampiakselin kulumisesta ja mäntäryhmästä, lisääntynyt polttoaineen kulutus herätetään ja lopulta heikentää voiteluaineen nopeammin.
Asiantuntijat muistuttavat, että öljytaso on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, koska jos taso on vähimmäismäärän tai pienempi minimi, voimayksikkö alkaa ensin kärsiä öljyn nälästä ja toisaalta voiteluaineen käyttöominaisuudet ovat vähentynyt. Jos et muuta 25 000 - 30 000 kilometriä öljyä, se on paksu, se alkaa voitele liikkuvien elementtien huonosti ja pisteet moottorikanavat, jotka voivat "tappaa" auton moottorin.