Kuten tavallista, naamio ilmoitti jotain tärkeästä yrityksestään Twitterissä. Futuristisen näköisen poiminta lempinimellä Mick Tezla kirjoitti CyberTruck-kuvan valtavan perävaunun puoliperävaunulla. Kuvassa jotkin selkeyden seinät poistettiin - niin, että sisätila on näkyvissä. Perävaunun sisällä, parivuode, täydellinen keittiö ja sohva sopiva, mutta jostain syystä ei ollut wc kylpyhuone. Kuvalla oli kysymys, jos olisi mahdollista yhdistää pieni talo cybertruckille sen tehostamiseksi. Mikä maski vastasi lyhyesti: "Kyllä."
Ja tämä vahvistus pitkään odotetusta toiminnasta ainakin kauan odotettu sähköauto on todellakin tietoisesti ja avannut sekä muut Twitterin käyttäjät että temaattiset tiedotusvälineet. Suuri määrä ihmisiä, jotka ovat tehneet Cybertruckin ennakkotilauksen, laskettiin tällaiseen tilaisuuteen. Yhdysvallat on erittäin suosittu autolla autolla perävaunulla tai pitkäaikaisella majoituksella perävaunuissa.
Lisäksi monet amerikkalaiset elävät ilman jatkuvaa yhteyttä yhteen Power Gridiin - enimmäkseen nämä ovat luonteeltaan ja yksityisyyden ystäville. Mutta on olemassa niitä, jotka pakotetaan toimimaan pois infrastruktuurista. Tällaisille maatiloille on energian tallennuslaitteita, erityisesti Tesla Powerwallia. Niiden avulla voit kerätä sähkön aurinkopaneeleista tai tuulivoimaloista ja ruokintakotiverkosta pimeässä tai kun tuulta ei ole. Lisäksi niitä voidaan myös käyttää tasapainottamaan sähkön maksamisen kuormitusta ja säästöjä: siten, että ne veloittavat yötä ja ravitsevat talon huippukokeessa, kun kilowatti kello on kallein.
Kybertruckin tai muun sähköisen ajoneuvon virtalähdetoiminto kääntää ajoneuvon tällaiseen asemaan. Leirilaille tai perävaunuille tämä voi yksinkertaisesti olla ainoa energianlähde. Ja paikallaan olevat maatilat - vieläkin kannattavampi ratkaisu kuin Powerwall tai sen analogit.
Tosiasia on, että kodin paristot, jotka myydään tänään Yhdysvalloissa, seisovat 480 (Powerwall parasta ehdotusta) 1400 (lyijyparistoja) dollareita säiliön käytettävissä olevalle kilowattituntille. Ainakin tällainen on Laskelmat elämästä Charles Hessleinin (Karl Gesslein) luonteesta, jonka hän myönsi portaalin Tesmanian puolitoista vuotta sitten. Monet elämän hienovaraiset kotimaiset paristot Karl tietää omassa kokemuksessaan: Hän on asunut melko suuressa talossa yli kuusi vuotta pois infrastruktuurista yhdessä vaimonsa kanssa.
Hesvain-laskelmien mukaan, jos akku asennetaan vähintään 100 kilowattituntille Cybertruckissa, niin 50 tuhatta dollaria, sen käyttö energian asemaa on jo verrattu taloudelliseen toteutettavuuteen Powerwallin kanssa. Mutta kun otetaan huomioon, että pickup on erittäin massiivinen ja raskas, ja sen julistettu mittarilukema ylittää 300 (versio 50 tuhatta) ja 500 (70 tuhatta dollaria) mailia, akku on enemmän. Jotkut fanit ja toimittajat viittaavat huolellisesti, että ylimmässä kokoonpanossa näkyvät vähintään 120 kilowattituntia.
Joka tapauksessa tämän ominaisuuden tarkat arvot eivät ole vielä tiedossa, joten on liian aikaista arvioida taloutta. Mutta kyky yhdistää sähköauton virtaa kotiverkko on erittäin hyödyllinen vaihtoehto. Se mahdollistaa sähkönlohkojen vaikutukset, säästää varoja omistajille ja helpottaa elämää matkustaville ystäville. Maski aikaisemmin kirjoitti, että tällainen toiminto saattaa näkyä kaikissa TESLA-malleissa. Muut valmistajat lupaavat myös samanlaisia vaihtoehtoja, erityisesti Hyundai.
Lähde: Alasti tiede