Uusien autojen myynnin maailmanlaajuisesta vähentämisestä viime vuonna sähköautot lensivät maailman ennennäkemättömän nopeuden. He voittivat kaikki kuviteltavissa olevat ja käsittämättömät tiedot, jotka ilmoittavat läheisesti 2 miljoonasta markkaa (1,75 miljoonaa kappaletta) ja osoittavat useita kasvua vuoden 2019 tasolla.
Mikhail Kalinin
Vuoden melko hermostunut alkuvuodesta 2020 on tullut sähköajoneuvoihin todellisen festivaalin. Ja tehokkaimmat ilmoitukset odottivat markkinat joulukuussa. Silloin oli se, että elektrokettimien ja Phev-hybridien maailmanlaajuinen myynti ylitti, pelotellaan puoli miljoonaa kappaletta.
Tesla-malli 3.
Melko ensimmäinen paikka kolmannen vuoden peräkkäin. Lisäksi sen segmentin ei-nimenomainen markkinaosuus - 12%. Ilona-maskista yli 365 tuhatta "Trex" löysi omistajin viime vuonna, jättämättä kilpailijoita ei pienintäkään mahdollisuutta.
Tällaisten urheilullisten kykyjen jälkikaitokset mallina nostavat yhä enemmän edellä ja sitä vanhemman mallin, näyttää siltä, ja 2021 on myös "Tesla". Tulossa neljäs tietue urallaan. Tämä antaa Tesla-mallin 3 hakea historiallista ylivaltaa. Koska vain Nissan Leaf (2011, 2013, 2014 ja 2016) voi ylpeillä neljä johtajuutta.
Emme kuitenkaan tee sitä. Hihan valmistaja ilmestyi äskettäin uusi Trump-kortti. Ja hän jo totesi hyvin itsestään. Joten uutuus voi helposti pilata "TRESHKA" koko linjaus tähän sähköistettyyn peliin.
Wuling Mini EV.
Wuling Mini EV valloitti hopeamitalin. Tämä malli hurrikaani rikkoi top 5 sähköautoja, joiden tulos 119,2 tuhatta kpl. Näin ollen täällä voidaan myöntää otsikko "Newbie of the Year". Ja ensinnäkin, insanely energiseksi pesä. Se, joka on saattanut päästä eteenpäin autoteollisuuden tällaisista raskaasta painoista kuin Tesla-malli Y tai VW ID.3.
Alas, 3-ovinen sähköinen luukku Superminin muodossa on lähes tuntematon. Samaan aikaan sen suosio kävelee sevenmal askeleen. Erityisesti kotimaassaan Kiinassa syksyllä, hän jopa ennen sanomaton Mastodont Tesla -malli 3. Elektrokari lähti kolme kuukautta painos yli 55 tuhatta yksikköä.
Kyllä, sitten amerikkalainen, ehdottomasti aiheutti jääneet. Kuitenkin vauva, rohkeasti ristiriidassa hänen laakereillaan, ei aio mennä varjoon. Lisäksi hän valmistautuu uuteen jerkiin.
Renault Zoe.
Renault Zoe Bronze - 100,4 tuhatta kpl. Tämä on ensimmäinen palkinto mallin historiassa. Mitä paljon keskustelee Ranskan sähköauton edistymisestä, joka on ollut vuodesta 2012. Jump 8. sijalle vuonna 2019 kolmanneksella vaati vakavaa työtä. Muuten hän voisi onnistua loppuun ja toisessa asemassa, jos unung wuling mini ev. Viimeinen Nah-aparticle oli ennen elektrofront of the Echantfrofront kaikessa noin 9 tuhatta kappaletta.
Ongelmana on, että Renault Zoe pitkään oli varjossa hänen jostain syystä menestyksekäs japanilainen suhteellinen NISSAN Leaf. Ja silti, seurauksena ranskalainen sitkeys ja itseluottamus otti omat. Lehti on tällä hetkellä hidas sähköinen ajoneuvo nykyisessä palvelussa. Vain seitsemäs.
Tesla Malli Y.
Tesla Malli Y on erittäin valttikortti Ilona-maskin hihassa, josta olemme jo puhuneet edellä. Premiere-myynnin vuosi ja välittömästi neljäs paikka lähes 80 tuhatta realisoitua sähköautoja. Tulos on erittäin vaikuttava. Tietenkin vaikutus olisi vieläkin pommituksia, jos podiumissa oli kaksi "tesalia" vuonna 2020. Mutta neljäs sijainti ei ole virhe.
Itse asiassa näemme kalifornialaisten yksiselitteisen aikomuksen hallita markkinoita, kukaan ei ole huonompi kuin johtavat kannat. Ne ovat kaadettavissa, kuten Amerikassa on tavanomaista, kahdesta kädestä, melko lepotilasti luodut luodiksi tavoitteeksi. Vaikka kilpailu on ehdottomasti paahdettava - lähestymistapa, eurooppalainen ja aasialainen raskas ratsuväki.
Hyundai Kona ev.
Sulkee viiden Bestsellerin Hyundai Kona EV: n indikaattori 65 tuhatta kpl. Malli, joka hyppäsi ylhäältä yhdeksänteen asennosta vuonna 2019, tämä on olennaisesti joutsenlaulu. Ja todennäköisesti jälkimmäinen on todella tehokas vuosi. Loppujen lopuksi lähestymistapa, kauan odotettu Hyundai Ioniq 5, joka voi vakavasti estää hänen nuoremman veljensä myyntiä. Vaikka lopulta kirjoitat pois lahtien tilit, luonnollisesti varhain. Malli on melko nuori ja maksaa paljon mielenkiintoisia mahdollisuuksia. Yleisesti nähdään, kuinka Ioniq "NAMBE -tiedosto" ilmenee itsensä - sen myynnin käynnistäminen on jo pian - sitten teemme lopullisia päätelmiä.
Autonews 2021 ja viimeisimmät uutiset Venäjän sähköajoneuvojen hinnoista ja myynnistä Lue C70-auton julkaisujen sivuilla
Lähde: Claxon Automotive Edition