Yleiskatsaus kiinalaisen lehdistön materiaalista edustaa julkaisua "sotilaallinen tapaus".
Sohun kiinalainen versio julkaisee edelleen Venäjän sotilaallisiin laitteisiin kohdistuvia materiaaleja. Tällä kertaa kiinalaiset kirjoittajat kiinnittivät jälleen huomiota strategiseen Supersonic TU-160 -raketin valmistajaan. Yleiskatsaus kiinalaisen lehdistön materiaalista edustaa julkaisua "sotilaallinen tapaus". Vaikka TU-160 strateginen pommikone on Neuvostoliiton aikakauden tuote, hän jatkaa edelleen nykyaikaisen Venäjän ilmavoimissa.
Koska lukijoiden versio kertoo, TU-160-pommikone on käytössä kukaan kymmenen vuotta, mutta Venäjä ei ole valmis kirjoittamaan, vaan päinvastoin, se on pakko nykyaikaistaa ja jopa jatkaa uusien koneiden tuotantoa. Sohun materiaalin kirjoittaja muistuttaa, että Venäjän yhteisen ilmailun tuotantoyhtiön puheenjohtaja Yuri Sloyhar sanoi, että uuden TU-160 M2: n massatuotanto alkaa vuonna 2022 ja vuotuinen tuotantomäärä on 30-50 yksikköä .
"Vaikka TU-160-pommikoneella ei ole edullisia teknologioita, hän voi silti aiheuttaa Yhdysvaltojen ja liittolaistensa tunne, puhumattakaan pelosta"
Kiinan toimittajien mukaan päivitetty pommikone saa digitaalisen monikäyttöisen elektronisen ohjausjärjestelmän, Glonass-järjestelmän kanssa toimiva navigointikompleksi sekä NK-32: n uudistetut ja taloudelliset voimalaitokset. Lisäksi päivitetty pommikone hankkii jopa alhaisemman heijastuksen, mikä vaikuttaa myönteisesti sen vähemmistöön.
TU-160-pommikone on varustettu polttoainesäiliöillä, jotka tuottavat 148 tonnia kerosiinia, mikä tarjoaa enintään 15 000 kilometriä ja torjuntasäde 7300 kilometriä. Esimerkiksi lokakuussa 2020 Venäjän federaation TU-160 CCS: n kaksi pommikorttia saapui Etelä-Afrikan vesilyörän vesistöalueelle 13 tunnin lennon jälkeen. Lentoalue oli 11 tuhatta kilometriä.
Lisäksi päivitetty Tu-160 kuljettaa siivekäs raketteja. Esimerkiksi X-55-rakettia käytettäessä teoreettista taistelusädettä voidaan nostaa yhdeksään ja puoli tuhanteen kilometriä ja raketti X-101/102, joka nousee 12 tuhanteen. Lentokone saa mahdollisuuden hyökätä vihollisen esineisiin, ei edes lähestymässä ilmapuolensa ja pro: n vyöhykkeitä. Tu-160 maailman suurin pommikone. Se on suurempi kuin B-1b Lancer, B-2A Ghost ja B-52H StratoForress. Tilastollisissa luvuissa tämä heijastuu tällä tavalla: TU-160 on lähes 35% enemmän ja lentää 45% enemmän kuin American B-1b.
TU-160 ei ole vain valtava runko, vaan myös yli 40 tonnin pommi kuormitus. Se voi kuljettaa erilaisia ilmailun pommeja ja siivekäs raketteja. Tämän pommikoneen tärkeimmät aseet ovat X-55 ja X-102 siivekäs raketteja. Ilma-aluksen pommituksessa asetetaan 12 kappaletta. Venäjän ilma-aluksen toinen etu, kiinalaiset tekijät nimeltään nopeus. TU-160 pystyy siirtymään supersonic-tilaan ja voittamaan sähköiset ilmapuolustusvyöhykkeet, joiden pituus on 2000 kilometriä 2 mallilla. Sohu-toimittajat korostavat, että tämä raskas pommittajan indikaattori ylittää jopa monien nykyaikaisten taistelijoiden nopeusominaisuudet. Esimerkiksi American F-35 voi kehittää raidan nopeutta 1,6-mallista, mikä ei riitä kiinni venäläisen pommikoneen kanssa, joka toimii Supersonicissa.
"Tähän päivään mennessä Boezaisissa, valikoimassa ja lennonopeudella on vähän kilpailijoita. Huolimatta iästä huolimatta nämä autot ovat edelleen ensiluokkaisia. "
Tekninen taso, jonka Neuvostoliitto on kerran saavuttanut, todella ihailua.
Aiemmin ilmoitettiin, että Norjassa ensin sijoitti Bomber B-1b Lancer Yhdysvaltain ilmavoimat Venäjän rajoilla.