Perm-ammattikorkeakoulun tutkijoiden tutkimus auttaa lisäämään sillojen kestävyyttä. He opiskella, miten materiaalit, joista niiden vertailuosien kerrokset tuottavat itsensä ulkoisen ympäristön toiminnan alaisuudessa. Tämä välttää siltojen romahtamisen ja vähentää taloudellisia ja tilapäisiä kustannuksia korjaamiseksi.
Tutkijat ovat täyttäneet työn Venäjän perustutkimussäätiön taloudellisen tuen kanssa. Työn tulokset julkaistiin IOP-konferenssisarjassa: Materiaalit tiede ja tekniikka, älykkäiden järjestelmien ja tietotekniikan kirjan sarjat: digitaalinen tiede ja integroitu tiede digitaalisessa iässä.
"Autojen ja rautatieliikenteen määrä kasvaa vuosittain, ja siltojen vastuullisten elementtien vaatimukset kasvavat myös. Vertailuosat kokevat jatkuvasti kuormituksia silta, jotka ovat lämpölaajenemisen ja puristuksen, kutistumisen ja seismisten häiriöiden vaikutuksesta.
Millien käyttöikää, nykyaikaisia antifiction materiaaleja ja komposiitteja käytetään kerroksena niiden vertailuosille. Mutta tiedot niiden mekaanisista ominaisuuksista ja "käyttäytymisestä" malleista ei riitä ", sanoo teknisten tieteiden hakija, osaston apulaisprofessori" Tietotekniikka matematiikka, mekaniikka ja biomekaniikka "Perm Politeha Anna Kamensky.
Tutkijat tutkivat "käyttäytymistä" yli 30 lupaavan polymeeri- ja komposiittimateriaalien siltojen tukiosissa. Erityisesti he tutkivat Ultrahigh-molekyylipainoa polyeteeniä, modifioituja floroplasteja ja komposiitteja niiden perusteella. Silta pallomaisen tukiosan parametroidun numeerisen mallin avulla tutkijat huomasivat, kuinka kerrosmuoto ja materiaalien ominaisuudet vaikuttavat rakenteiden muodonmuutokseen ja tuhoamiseen.
Ne vertailivat tukiosat kerroksilla, joiden paksuus on 4 - 8 millimetriä. Tutkijat ovat havainneet, että kerroksen paksuuden kasvu jopa 6-8 millimetriä vähentää rakenteellisten elementtien muodonmuutosta ja tehokkaimmista materiaaleista niiden luomiselle on tullut modifuled fluoriplastinen ja suurimolekyylipainoinen polyeteeni.
Tutkijat tutkivat siltojen tukevia osia Permfatekhin tuotannon perusteella, joka kiinnostui hankkeesta. Permcian ammattikorkeakoulun tutkijoiden tuloksia käytetään jo uusien sillan rakenteiden uusien elementtien suunnittelussa. Numeeristen ja sisäisesti kokeiden ja teknisten laskelmien tulokset auttoivat parantamaan siltojen rakenteita.
"Materiaalien käyttäytymismalleja ulkoisen ympäristön alaisuudessa on lupaava käytettäväksi paitsi rakentamisessa vaan myös koneessa, ilma- ja autoteollisuudessa. Lisäksi niitä voidaan käyttää biomekaanisessa ja lääketieteessä - esimerkiksi mallinnussa "käyttäytymistä" polven liitoksen tai lonkan endoprosten "käyttäytymisen", kertoo Anna Kamensky.
Lähde: Alasti tiede