Tällainen merkki: jos virheen virhe yhtäkkiä julisti kuolleet tai kuoli, ja tällä välin hän asuu hyvässä kunnossa, sitten elää onnellisesti monta vuotta ...
17 kertaa hitlermen juhlallisesti julisti, että Neuvostoliiton sukellusvene C-56, hänen komentajansa Grigory Ivanovich Shchedrin ja koko vaunu ei ole enää olemassa, että alus oli lakaise. Mutta vene jälleen ja jälleen meni merelle voittaa fasistit ...
Minkä tahansa sotilaallisen merimies Grigory Ivanovich Shchedrin asui todella onnellinen elämä. Ehkä kaikki hänen unelmansa eivät vielä täyttyneet (joka tapauksessa emme yksinkertaisesti tiedä monista niistä), mutta silti ammatillisessa suunnitelmassa, voimme sanoa, läpäisimme ja onnekas. Tuomari itse.
Vice Admiral, Neuvostoliiton sankari, komentaja kirkasteli S-56-sukellusveneen suuren isänmaallisen sodan, Kamchantan sotilaallisen flotillan komentajan Maritterin toimittajan, kirjailijan, useiden kirjojen kirjoittaja ...
Heroinen sukellusvene C-56, jonka hän käski monien vuosien ajan, maan ensimmäinen sukellusvene museo, muistomerkki merimiehen sukellusveneiden rohkeudesta, jotka on asennettu Vladivostokiin. Gregory Shchedrin on Tuhse ja Petropavlovsk-Kamchatskyn kaupunkien kunniakasvaus, Moskovassa Leningradskoe Highwayn osoitteessa 15, jossa hän asui, muistomerkki on asennettu. Hän on hyvin muisteltu laivastosta, koska ennen hänen jättämistä elämästä vuonna 1995, 82-vuotiaana hän oli ehkä yksi laivaston perinteiden aktiivisimmista pääosista, toi isänmaallisuutta nuoremmassa sukupolvessa.
Grigory Shchedrin syntyi Mustameren Tuhse Townissa 1. joulukuuta 1912. Merille kulunut lapsuus, eikä sitä ole vaikea arvata, että se ennalta määrätty ammattin valinta. Seitsemän vuoden aikana menin oppimaan, ja klo 12 olin jo pakko työskennellä kirjautumalla perheelle. Mutta vuonna 1926, meren työntövoima otti hänet: hän teki Jungin kahden hengen kuunari "Dioskuria". He kävelivät merimiehen Black Sea Companyn aluksista ja samaan aikaan hän opiskeli kaikista vaikeuksista huolimatta. Khersonin merenkulun teknisen koulun päättymisen jälkeen Grigory Shchedrin vuonna 1932 tuli navigaattori.
Vuonna 1934 Grigory Ivanovich kutsuttiin laivastolle. Täällä hänen kohtalos päätti - hänestä tuli sukellusveneeksi. Neuvostoliiton tuleva sankari nimitettiin myös SCH-301-sukellusveneellä, hänet nimitettiin sukellusveneen SH-114 Tyynenmeren laivaston vanhimmalle avustajaksi ja sitten vuoden kuluttua - komentaja SH-110. Koska historialliset aikakirjat sanovat, hänen miehistönsä voitti kuusi merivoimaista palkintoa, ja vuonna 1939 hän lähti ensimmäisen sijainnin Tyynenmeren laivastolle ja piti sen kaksi vuotta.
Vuonna 1941, juuri suuren isänmaallisen sodan aattona nuori kapteeni Luutnantti Shchedrin nimitettiin C-56-sukellusveneen vedenalainen veneen komentaja, myöhemmin tuli hänen käskynsä alle.
Syyskuussa 1942 vene siirrettiin "hiljaisesta" Tyynenmerestä sotilasta pohjoisen laivastosta. Se on ikuisesti kirjoitettu Neuvostoliiton sukellusveneen sivuille: vene Shchedrinin käskyn alla osana erityistä irrottamista muiden vedenalaisten alusten kanssa teki vertaansa vailla siirtymistä yhdeksänmeren ja kolmen valtameren kautta, jättäen rehun 17 000 mailia.
Pohjoisella laivastolla uusi C-56, jossa on erinomaisesti koulutettu miehistö Grigoria Ivanovich Shchedrinin käskyn alla kahdeksasta taistelumatkasta, upposi 10 ja vaurioitunut neljä vihollisen alusta, jossa on yhteinen siirtymä noin 85 tuhatta tonnia. Vene oli Hitlerin sotureiden erityisellä tilillä: kun asiamiehet (valitettavasti Scies Neuvostoliiton Polar-pohjaisissa oli). Ennen heitä tulivat tiedot, että vene julkaistiin SHCHEDRINin, kaikki fasistiset alukset ja tuomioistuimet Meri tuli radio-erityisohjeisiin: olla erittäin tarkkaavainen. Mutta huolimatta tästä, Gencin kaikki tuuli ja trottered vihollisen kuljetukset ja torjuvat alukset ...
Useita kertoja, sen jälkeen, kun kauhistuttavia hyökkäyksiä syvien pommeja, hänen piti mennä ovelalle: torpedo-laitteissa ladattiin tangoilla, purkit, joissa oli dieselpolttoainetta, jopa purjehtijien univormut - ja kaikki tämä ammuttiin ilmalla merellä . "Jäljellä" pinnalle fasistit tekivät johtopäätöksen, että C-56 ylitti ja ilmoitti onnellisesti tässä komennolla. Hyökkäykset syvässä pommeissa, luonnollisesti pysähtyivät. Mutta C-56 Jälkeen jonkin aikaa meni vihollisen aluksiin kokonaan toisella puolella ja jälleen hyökkäsi!
Viime vuosisadan 70-luvulla eläkkeellä oleva saksalainen sukellusveneeri, joka on yksi sukellusveneiden crigmarine, Helmut Prap, kirjoitti muistoihinsa, että tämä Neuvostoliiton vene pidettiin eräänlainen aave: hän aina ilmestyi tarkalleen missä hän oli ainakin odottanut hänen. Fasistiset kellot ja sukellusveneet ja kelluvat paristot metsästettiin hänen takanaan, mutta kaikki oli hyödytön. Kun Prancen kerran ilmoitti komentajansa, että Neuvostoliiton vene "jälleen" on surffannettu, mutta se ilmestyi paikoilleen ja kokonaan toisella puolella, hän oli alaspäin sodan loppupuolella luutnantti ...
Ja Neuvostoliiton alus jatkoi taistelua, jättäen voittajan näyttäisi kaikkein toivottomilta tilanteista. 31. maaliskuuta 1944 vene sai punaisen bannerin järjestyksen ja 23. helmikuuta 1945 he saivat vartijoiden nimet. Sillä ajankohtana Captain II Rank Gregory Shchedrin sai Neuvostoliiton sankarin nimi. Sodan jälkeen hän ei jättänyt vedenalainen laivasto, menestyksekkäästi jatkoi palvelua. Vuonna 1954 Grigori Ivanovich valmistui yleisen henkilökunnan sotilaallisesta akatemiasta, oli Kamchatka Flotillan komentaja. Neuvostoliiton ministerineuvoston päätöksellä se oli suunniteltu Kamchatan sotilaallisen flotillan pääperustassa Petropavlovsk-Kamchatskyn vuonna 1957 perustaa 270 viilmiötä. Nämä ovat vartioituja aluksia, tuhoja, polkuja, suuria ja keskisuuria sukellusveneitä, torpedo veneitä, laskeutumista, ylimääräisiä aluksia.
Ja kaikille niistä oli tarpeen kehittää kiireesti laitureita, Pese, infrastruktuuria, henkilöstölle ja huoneistoille asuinrakennuksia! Kaikki tämä työ makasi uuden laivaston komentajan harteille. Ja sitten Shchedrin osoitti itsensä paitsi lahjakas sotapäällikkö, mutta myös "vahva liikemies". Shchedrin otti rakentaa taloudellista tai, kuten hän itse kutsui "HAP-WAY" 90 asuinelintarvike neljä neljäsosaa merimiehille. Lupatut rakennusmateriaalit laivastosta ei koskaan tullut. Mutta Grigory Ivanovich löysi tien ulos. Totta, minun piti laskea vain oman vahvuuteni: yksi prikaatti merimiehet ja sotilaat rakensivat talon ja toinen kaupungin rakennustyömaalla ansaitsivat rakennusmateriaalit "siviili" rakentajilta. Näin ollen monet kaupungin asuinrakennukset ja rakennukset rakentuvat Kamchatan sotilaallisen flotillan merimiehet. Merimiehillä oli vähemmän ongelmia, mutta komentaja on suuri "lensi" itsepalveluille ...
Lyhyessä ajassa rakennettiin kolmen kerroksinen sairaala sotilaan merimiehille sen sijaan, että se oli virheellisesti suunniteltu, kuten Generin uskoi, kaksi kerrosta. Se alkoi käsitellä vain palveluita, vaan myös kaupungin siviiliväestöä. Sillä erityinen komentaja rangaistiin uudelleen. Mutta hänen kova, mutta oikeudenmukainen luonne, hän ei "rauhoittunut"! Vuoden 1959 Kamchatan maanjäristyksen jälkeen hän lähetti jälleen useita sotilaallisten merimiehen joukkueita palauttamaan tuhoutuneita kaupunkien esineitä. Täällä hän ei ollut rukoili, mutta kiitollisuutta, mitä kutsutaan ", erittäin ylhäältä"!
Pian uutta tapaamista noudatetaan - monta vuotta, Shchedrin johtaa erikoistuneita merijalka-aikakauslehteä "Marine Collection". Kun hän lähtee elämästä sotilaallisten merimiesten pyynnöstä, sodan veteraanit, Petropavlovskin asukkaat vuonna 1996 laivaston virkailijoiden edessä on nimetty kuuluisan sukellusveneen ...
Andrey Mikhailov
Pääoma Kuva: Submarine S-56, 1944