Vuonna 2021 ilmestyy useita risteyksiä automarkkinoilla, jotka ovat jo onnistuneet tekemään nimensä - tai pikemminkin joko uuden sukupolven näistä malleista tai restyled-versioista. Mikä tämä malli on?
Tarantas-uutisten toimituksellinen hallitus on valinnut mielenkiintoisimmat uutuudet, jotka sopivat näihin parametreihin - sekä ulkomaiset autot että kotimaiset autot sisältyvät luetteloon.
RENAULT DUSTER.
Toisen sukupolven "Duster" lupaa säilyttää kaikki tärkeimmät edut, jotka sisältyvät Venäjän parhaiten parhaiten myydyin maastoautoon - kuten hyvä käyttösi käyttökyky, luotettavuus ja ylläpidevyys. Muutokset saavat auton ulkonäön sekä sisä- ja laitteet.
Uusi "Duster" on hieman suurempi kuin 4341 mm pitkä, 1804 mm leveä, 1682 mm korkea (kiskoilla) ja akseliväli, nousi 2,676 mm. Tien puhdistus - 210 mm. Trunk on tilavuus 445 litraa etupyörän käyttöversiossa ja 376 litraa kaikilla pyöränmuutoksissa.
Moottorit eivät ole virallisesti vielä ilmoitettu, mutta asiantuntijat odottavat, että se on joko 1,6 litrainen bensiinimoottori Renault H4M, jonka kapasiteetti on 114 hv, joka toimii parissa, jossa on 5-nopeus MCPP JR5 tai 1,3-litra litra Turbo Engine Renault H5HT kapasiteetti 150 hv, joka toimii myös parin vaihtelussa. On puhetta ja dieselmoottori - se voi olla 109-vahva 1,5-litran dieselmoottori.
Hyundai Creta.
Uudesta sukupolvesta on myös uusi sukupolvi, jonka odotetaan noin vuoden puolivälissä Venäjän markkinoilla. Tunnetaan täsmälleen, että korealaiset valmistajat valmistavat uutta CRETA: lle Venäjälle, mikä muotoilu on hyvin erilainen kuin Kiinassa jo esiintynyt Crossover IX25.
On myös tunnettua, että toisen sukupolven "KRETT" kiinalainen ja intialainen design-versio ei ole kovin "syötetty" kanssamme - ainakin Internetissä, tämä johtopäätös voidaan tehdä. On mahdollista, että tämä oli syy haluta tuoda versio eri ulkopuolelle markkinoille. Samaan aikaan yhtiö korostaa aktiivisesti päätöstä tehdä erillinen rakenne Venäjälle - "ottaen huomioon ominaisuudet", kuten sanotaan.
Mainittu IX25 on varustettu 1,5 litran "ilmakehän" 115 hv: ssa, 1,4 litran turbo-moottorilla 140 hv: ssa ja 1,5 litran dieselmoottori 115 hv: ssa Olipa kyseessä venäjän versio "mret", tällaiset moottorit ovat tuntemattomia. Moottorit voidaan säilyttää, jotka asetetaan nykyiseen venäläiseen versioon - bensiini 1.6 gamma, jonka kapasiteetti on 123 hv ja 2.0 Nu, jonka kapasiteetti on 149 hv
Lada Niva Travel
Tämä kotimainen maastoauto on esimerkki vanhasta uudesta autosta, ja hänen "tuotto" historia on jo tunnettu kaikille, jotka ovat kiinnostuneita kirjoittajien uutisista. Lada Niva Travel on vanhan "Niva" mallin restyling-versio, joka melko pitkään muuttui "shneeuksi", eli Chevrolet Niva -mallissa.
Lada Niva Travel -versio sai käytännöllisesti katsoen uuden mallin kierrätetyllä etuosilla - massiivinen jäähdyttimen säleikkö ja uusi pää optiikka. Takana - Uudet LED-valot ja kohokuvioitu puskuri. Mutta auton salonki päätti olla muuttamatta, sekä teknisiä laitteita.
Uusien kohteiden hupun alla pysyy sama "ilmakehän" tilavuus 1,7 litraa, joiden kapasiteetti on 80 hv, joka työskentelee parin kanssa, jonka lähetys on 5 vaihetta. No, merkitty neliveto, tietenkin on tämän mallin tärkein "siru". 3 kokoonpanon hintalappu on jo tiedossa: Klassisen, mukavuuden ja Luxe-hinnat alkavat vastaavasti 747 900, 804,900 ruplaa ja 890 900 ruplaa. Mukana on myös muutos, kun hinta on 905 900 ruplaa.