Hieman "Loaf". Neuvostoliiton autoteollisuutta syytetään hyvin usein siitä, että monien, suurimman osan osasta ulkomaisista edeltäjistä tai nykyaikaisista autoista.
Esimerkiksi esimerkkinä Fiat 124 ja Vaz-2101 annetaan usein. Katso alla olevassa kuvassa. Henkilöä ei ole kokenut erittäin vaikeaa ymmärtää, missä kopio ja missä on alkuperäinen? Missä Fiat ja missä "Kopeika".
Täsmälleen sama tarina muskovic-402 ja opolemin kanssa. On huomionarvoista, että Moskvich alkoi valmistaa USSR: ssä 1956, vuosi ennen alkuperäisen outtoa Opelista.
Ja vielä yksi esimerkki on Gaz-24 ja Ford Falcon. On myös huomionarvoista, että "Volga" tehdään Fordin lopettamisen jälkeen.
Nykypäivän Venäjällä on yksi useista autoteollisuuden symboleista. Hän pysyi USSR: n aikoina ja tuotetaan edelleen ja ostetaan aktiivisesti paitsi meille, myös ulkomaisille ostajille. Tämä on UAZ-452.
Se, että Neuvostoliiton suunnittelijat kopioivat ulkomaisten, eurooppalaisten ja amerikkalaisten autojen suunnittelun, tiesin. Mutta "Loaf" en edes ajatellut, onko se kopio vai ei. Se osoittautui, että molemmat "Loaf" on kopio amerikkalaisesta autosta.
Tapaa Jeep Forward Control. Kevyt kuorma, jossa on mökki moottorin yli, alkoi tuottaa vuonna 1956. Sillä se käytti teräskehystä Willysistä. Aluksi tehtiin vain kuorma-autot.
Harvat myöhemmin kehys alkoi asentaa pakettiautoja. Ja rahdin ja matkustajan Jeep FC: n lisäksi erikoiskäyttöiset autot on tuotettu - sotilaallisille, paloautoille, ambulansseille.
Yhdysvalloissa tämä auto ei ollut liian suosittu, joten sen tuotanto rullattiin vuonna 1965. All-Wheel Drive Van ja kuorma-auto lakkasivat Yhdysvalloissa, mutta samana vuonna ensimmäinen UAZ-452 tuli alas USSR: n kuljettimesta. Jeep FC jatkoi olemassaolonsa valtioiden ulkopuolella.
Vladimir Aryamov, Autoconstructor ja Designer, ottivat monia ominaisuuksia Jeep FC: n Brook Stevensin tekijän ja esitteli vision uudesta pyöräisestä ajoneuvosta teräskehyksellä.
Prototyyppi "Loaf" UAZ-450 ei ole suosittu, koska UAZ-452 tai yksinkertaisesti "Loaf".
Tänään Internetissä on uusi versio suunnittelusta "Buanka". Sanotaan, että tämä on vain riippumatonta suunnittelua harrastaja.
Viesti UAZ-452 "Bukka" Kopioi tai Neuvostoliiton alkuperäinen? ilmestyi ensin Arkady Ilyukhin.