Hyundai on laajentanut Tucsonin linjaa uudella hybridiversiolla, jonka kapasiteetti on 261 hv, mikä voi ajaa jopa 50 km sähköisesti.
Hyundai esitteli uuden Tucson Phevin Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Uutuus arvioitiin 39 330 kiloa tai noin 4,04 miljoonaa ruplaa nykyisellä nopeudella. Uutuus täydentää 48 voltin pehmeän hydrite- ja täysihydrausvaihtoehtoja maastoautolle.
Hyundai toi Tucson Crossover uudelle sukupolven kehityksen tasolle, esitteli sen rohkean uudelleensuunnittelun ja monien uusien teknologioiden, mikä teki sen yleisemmälle kilpailija Volkswagen Tiguan ja Mazda CX-5 - ja tämä toteutus on avainasemassa.
Tucson Phev: Premium ja Ultimate. Ensimmäisessä tapauksessa 18-tuumainen kevytvaaleilla, LED-ajovalot, voittamaton pääsy sekä useita turvajärjestelmiä, mukaan lukien apujärjestelmät, jotka estävät etukappaleen, auttavat liikkeen nauhan pitämisessä, lastenpaikkojen kiinnittämiseksi Isofix ja Uusi Keski-turvatyyny, joka HYUNDAI: n mukaan estää törmäyksen kahden etumatkustajien pään kanssa, jos vahva sivuvaikutus.
Premium-laitteisto sisältää myös kaksi vyöhykettä ilmasto, äänentoistojärjestelmä, jossa on kahdeksan kaiutinta, nahkainen ohjauspyörä ja kaksi 10,25 tuuman näyttö: yksi infotainment-järjestelmälle ja yksi kojelautaan. Myös älypuhelimeen ja takana olevaan kameraan on langaton laturi.
Top Tucson Ultimate hintaan 42 030 kiloa Sterling sijaitsee 19-tuumainen kevytmetallivanteet, panoraama lasi luukku katolla ja matkatavaratilan ovi sähköaseman kanssa. Mökki ilmestyi myös kolmivyöhykkeen ilmastointilaitteesta, ylimääräistä LED-valaistusta ja sähköisesti säädettäviä etuistuimia lämmitetty ja ilmanvaihto.
HYUNDAI Tucson Phev-virtalähde koostuu 1,6 litran nelisylinterisestä bensiiniä turboahdetusta, paristoista 13,8 kW / h ja sähkömoottori, jonka kapasiteetti on 90 hv. Vääntömomentti lähetetään kaikkiin neljään pyörään kuuden nopeuden automaattivaihteiston kautta. Kokonaismäärän kokonaismäärä on 261 hv ja 350 nm vääntömomenttia.
Sisäänrakennettu 7.2 kW laturi tarjoaa akun latauksen kotipaikasta vain 2 tuntia. Tuotemerkki korostaa myös, että akku on asennettu auton alle, mikä minimoi ohjaamon ja tavaratilan äänenvoimakkuuden pienentämisen. Viimeinen, muuten, on 9% enemmän kuin vanha malli, ja se on 558 litraa. Takaistuimilla on taitettu, tämä tilavuus kasvaa 1737 litraan, mikä on 15% enemmän kuin kolmannen sukupolven malli.