Ensimmäinen Hyundai Solaris, joka ilmestyi - pelottavaa sanoa - kymmenen vuotta sitten, ecliping lähes kaikki kilpailijat, jotka oikeuttavat nimensä (aurinkoinen). Toinen sukupolvi jatkoi perinnettä: Hyundai Solaris on edelleen bestseller. Aiotko ottaa? Tässä on lyhyt opas mallista.
Ivanilyin
Hyundai Solaris -luokka ja kilpailijat
Hyundai Solaris viittaa yhteen suosituimmista luokkiin tai segmentistä B (eurooppalaiselle luokitukselle). Jotkut asiantuntijat uskovat, että auto voi johtua luokasta B + johtuen hieman enemmän kuin luokka B, kokonaispituus.
Venäläisten markkinoiden kilpailijoissa kuten Kia Rio (tämä auto on lähes identtinen "Solaris"), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Rapid, Renault Logan. Tilastot osoittavat, se on täysin bestsellerit. Joten kilpailu tässä luokassa on melko kova.
Koot Hyundai Solaris
Luokan nimi on "subcompact" - viittaa siihen, että auto on pieni. Erityisesti koko kehon pituus on 4405 mm, akseliväli on 2600 mm. Periaatteessa vähän. Mutta salonki ei ole niin lähellä. Ei Wonder Solaris on yksi taksin massaautoista. Sanotaan, takaistuimessa voit nousta ylös ja kolmikko, mutta vain jos menet lyhyen matkan. Muussa tapauksessa se on vaikeaa.
Hyundai Solaris Trunk Tilavuus
Mutta rungon tilavuudesta monet taksinkuljettajat valittavat: saattaa olla enemmän. Virallisten tietojen mukaan sen tilavuus on 480 litraa. Mutta osa tästä tilavuudesta "syö" ulkonevat rungon kannen silmukat. Lisäksi massiivisen takapuskurin ja suurten valaisimien vuoksi aukko kaventuu. Joten toimittaa jotain suurta ei ole kovin kätevä.
On mukavaa, että kaikissa mallin versioissa takana taaksepäin (suhteessa 60:40), ja Prestige-paketti sisältää rungon automaattisen avaamisen järjestelmän.
Tuotanto
Kuten tiedätte, Venäjän markkinoille Hyundai Solaris tuotetaan Pietarin, Sestroretskin alueella. Tämä on toinen autoteollisuuden tuotantoa maassamme (maljation jälkeen). Yhtiöllä on viisi päivää viikossa kolmelle siirtymälle. Tämän seurauksena kolme vuotta sitten oli puoli litran auto. Solaris tuli ensimmäinen malli, jonka laitokas hallitsee. Ja syyskuussa 2020 oli erityinen, vuosipäivän sarja "10 vuotta", joka perustui aktiivisen plus-konfigurointiin erityisten viimeistelyjen ja vaihtoehtojen kanssa. Kierto oli rajoitettu 4500 kopioon.
Hyundai Solaris hinnat ja hinnat
Tänään malli tarjotaan neljässä peruskokoonpanossa (aktiivinen, aktiivinen plus, mukavuus ja eleganssi). Kaikissa muissa kuin alkuperäisessä - Aktiivissa - Voit valita vaihteiston tyypin: 6-nopeus "mekaniikka" tai 6-nopeus "Automaattinen". Hinnat alkavat 805 000 ja päättyy 1 101 000. "Metallisen" tai "äidin" värin on maksettava 6000 yläosaa. Ja lisämaksusta 15 000 - 123 000, tarjotaan erilaisia vaihtopaketteja tai pakettien yhdistelmää.
Suosituimmat Hyundai Solaris -versiot
Palvelun "Aut" mukaan Suosituin Hyundai Solaris -versio Venäläisten keskuudessa - Active Plus "Automat". Kuittaus "Golden Midle."
Virtayksiköt
Tälle autolle tarjotaan vain kaksi moottoria, sekä bensiini - 1,4 kappa ja 1,6 gamma. Ensimmäinen kehittää täsmälleen 100 hv, toinen - 123 hv ja 132 ja 150 n.m. Molemmat yhdistetään 6-vaihteinen vaihteisto, mekaniikka ja konekivääri. Ajaa tästä autosta etupyörälle.
Miten Hyundai Solaris menee?
Solaris ratsastaa yllättävän ole huono. Pienin versio on 1,6 "Mekaniikka", ylikellotus jopa 100 km / h on 10,3 sekuntia, mutta autossa näyttää siltä, että se on nopeampi. Hidas on 1,4 "Automaattinen", joka saa ensimmäisen sadan 12,9 sekuntia. Ja täällä tunne luodaan, että automaker on jostain syystä käsitellyt. Samaan aikaan 1.4 erittäin voimakkaasti onnekas korkealla revit - yli 4500.
Eri versioiden suurin nopeus 183-193 km / h on enemmän kuin tarpeeksi.
Hyundai Solarisin polttoaineen kulutus riippuu tietenkin versiosta ja matka-tyylistä. Joka tapauksessa Solaris on varsin taloudellinen: polttoaineen kulutus sekakytkimessä vaihtelee 5,7 - 6,6 litraa 100 kilometrin tavoin. Lisäksi säiliö voidaan täyttää 92. bensiinillä. Säiliön tilavuus on 50 litraa.
Hyvä Solaris ja suspensio (hän helposti nielee jopa suuria sääntöjenvastaisuuksia ja pitää hyvissä ajoin jopa "budjetti" renkaat) ja ohjaus (optimaalinen yhdistelmä mukavuuden ja herkkyyden välillä).
Jarrujärjestelmä miellyttää versioita levyjarruilla kaikilla pyörillä. Rummut takaa, se toimii hyvin, ei syytä.
Mitä arvostellaan kaikki on melueristys. Kun ajetaan suurella nopeudella takarivissä, näyttää siltä, että yksi ikkunoista avataan autossa. Ja huolimatta siitä, että Hyundai lopetti auton eristys, hän ei tullut todellinen hiljainen. Joten, jos aiot ostaa Solaris, valmistaudu käyttämään ylimääräistä "Shumkov".
Ja mitä muuta olisi ylistettävä, joten se on suuri maa-alue - 160 mm. Jos laitat ensimmäisen sukupolven ja toisen auton lähistöllä, näkyy selvästi, kuinka moderni Solaris on korkeampi. Meille tämä on hyvä, tietenkin. Moskovan ennätyksellisen lumisateen aikana niukkaset lensivät siellä, missä Sonata yksinkertaisesti indeksoi.
Miltä se näyttää?
Toisen sukupolven Hyundai Solaris alkoi kehittyä vuonna 2014 Peter Schrairan johtajana, joka työskenteli Volkswagenissa ja Audissa. Saksalainen yritti yhdistää eurooppalaisen tiukan ja aasian eleganssia auton ulkopuolelle. Nimeä erinomainen ja mieleenpainuva, luultavasti mahdotonta. Mutta Solariksen hylkääminen ei aiheuta kenellekään.
Viime vuonna Solyaris selviytyi restyling, sai uusia LED-ajovaloja ja valot, laaja jäähdyttimen säleikkö, uusi pyörillä levyllä oleva muotoilu. Samanaikaisesti Hyundai suoritti ylimääräistä meluneristystä, kiinnittäen huopahuopat lauseita takapyörän kaaria.
Mökin tärkein innovaatio on kasvanut 7 - 8 tuumaa diagonaalisesti multimediajärjestelmän näyttö. Järjestelmä tukee Apple Carplay, Android Auto, Yandex.Navigator ja Voice Assistant Alice.
Samanaikaisesti auto lisättiin moottorin etäkäynnistysjärjestelmän huippuversioihin, takatarkastuspeilit sähkökäyttöisesti, lannerangan taustalla sähköisesti säätelee etuistuimia ja USB-liitintä istuinten takaosan edessä .
Ja yleensä Solariksen sisustus ilman Caucania. Viimeistelymateriaalit ovat hyväksyttäviä.
Vaihtoehdot Hyundai Solaris
Tarvittavimpiin vaihtoehtoihin ottaisin lämmitetyt kuitumetta-suuttimet ja tuulilasit (lämmitettävät istuimet ovat kaikissa versioissa, ohjauspyörä - mukavasti ja eleganssissa), etu- ja takapysäköintitunnistimet, LED-ajovalot, joissa on staattisia kääntöjä ja sumuvalaisimia (jo eleganssia). Talvilevyjä on tutkittava vain kaikenlaisia lämmitystä ja valoa, mukaan lukien LED-optiikka, sumu ja valoanturi, tarjotaan vain 1.6 moottoreille. Ensimmäisen paketin kustannukset ovat 15 000, toinen on 50 000 ruplaa.
Pluses Hyundai Solaris.
Suuri maadoitus
"Omnivore" jousitus
Hyvä käsittely
Talous
CONS HYUNDAI SOLARIS.
Huono melueristys
Vähän tilavuutta tavaratilan
Säteilyttämättömät dynaamiset ominaisuudet
Autonews ja arvostelut Test Drives HYUNDAI SOLARIS 2021 Lue auton sanomalehti Claxon
Lähde: Claxon Automotive Sanomalehti