Espanjan painos Motor.es päätti kuvitella, miten Lexus NX Crossover näyttää toisen sukupolven.
LEXUS esitteli LF-NX-konseptin vuonna 2014 Pekingin moottorinäyttelyssä ja NX: n nimeltään nimetty malli aloitti vuonna 2015. CaresalesBase Portal -raportin asiantuntijat siitä, että Euroopan mallin toteuttaminen vähenee toisen vuoden peräkkäin. Vuonna 2020 brändi jälleenmyyjät myivät 13 284 autoa, mikä on 24,3% vähemmän kuin vuonna 2019. Myynnin lasku voi liittyä Coronavirus Pandemian tai siihen, että fanit odottavat jo toisen sukupolven mallia. Japanin yritys on jo sitoutunut luomaan vastaanotin ja suorittaa tieliikenteen uusien kohteiden. Motor of the Motor.es Edition Spy Snapshotsin perusteella päätti esittää LEXUS NX: n uuden sukupolven ulkonäköä.
Oletetaan, että auto saa suuren karanmuotoisen jäähdyttimen säleikön, joka yhdistetään eri muodon uuden päätyön kanssa. Japanin yritys päätti säilyttää auton ja sivuseinän suunnittelun osuudet. Rehu, odotetusti, saa myös joitain ei kovin huomattavia kosmeettisia muutoksia.
Uuden Lexus NX: n sisätila muuttuu vakavasti. Todennäköisesti malli sitoo salonia päivitetystä on malli. Crossover voi saada digitaalisen kojelaudan, uusin tieto- ja viihdekompleksi, jolla on massiivinen näyttö sekä laaja valikoima turvajärjestelmiä ja avustajia kuljettajan kanssa.
LEXUS Crossoverin uusi sukupolvi perustuu TGNA-K-arkkitehtuuriin, johon nykyinen TOYOTA RAV4 on rakennettu. Samalla mallilla "toinen" NX on todennäköisesti osittain jaettu ja moottori gamut. On odotettavissa, että kaksi hybridia - NX 350H ja kytketty NX 450H + odotetaan näkyvän moottorin gamma. Kaksi turboahdettua versiota ilmestyy - NX 250 ja NX 350. Lähetyksenä kaikki tehoasetukset käyttävät automaattivaihteistoa ja Direct 4-järjestelmäjärjestelmää.
Uuden Lexus NX: n ensi-ilta voi tapahtua tämän vuoden loppuun mennessä ja myynnin alku järjestetään keväällä 2022. Hintojen ja laitteiden kustannukset näkyvät hieman myöhemmin. Venäjän nykyinen Lexus NX tarjotaan parhaillaan 2,6 miljoonaa ruplaa ottaen huomioon nykyiset alennukset.