San Franciscon nuori alfle haluaa päästä eroon vakavista sähköajoneuvojen laajalle jakeluun, elvyttää ajatus nopeasta automaattisesta korvaamisesta paristojen vaihtamisesta asianomaisille omistajille, että niiden sähköauto voi olla odottamatta vastuuvapaus.
Tärkeimmät edut Halad Hassubunin ja John de Souzan perustajien mukaan säästävät aikaa ja rahaa. Sähköajoneuvojen omistajat eivät enää ole pitkiä jonoja ja odotusaikaa latausasemilla. Ja runsaasti kehitettyjen modulaaristen paristojen kustannukset voidaan jakaa pidempään ajanjaksolle, mikä puolestaan voisi vähentää sähköauton alkukustannuksia, joista suurin osa tällä hetkellä koostuu AKB: n kustannuksista.
Hassuna, toimitusjohtaja, yhtiön toimitusjohtaja, totesi, että niiden järjestelmä voi korvata tyhjennetty akku täyteen ladattuina alle 10 minuutissa käyttäen automaattista prosessia, joka "toimii minkä tahansa sähköauton kanssa" hinnalle "niin alhainen kuin tankkaus bensiini.
Huolimatta rohkeasta liiketoimintamallisesta runsaasti, paljon esteitä johtaa menestykseen. Paristojen korvaamisen käsite testattiin yli 10 vuotta sitten Israelin paremman paikan keskellä. Kerätty yritys - ja lopulta laski ilmassa - yli 800 miljoonaa dollaria. Hän joutui sulkemaan vuonna 2013, kun hän ei voinut vakuuttaa riittävän määrän autonvalmistajia hyväksymään käsitteensä.
Runsaasti, mikä kohtaa kilpailua vähintään kuudesta käynnistyksestä vastaavilla strategialla, houkutteli 55 miljoonaa dollaria sponsoreista, kuten Royal Dutch Shell Oyj: stä ja Espanjan Repsol SA: sta.
Vaikka Tesla Inc alunperin testattiin ja hylkäsi sitten suunnitelman tarjota asiakkaille paristoja, sähkömoottorin Nio Inc: n valmistaja antaa asiakkaille mahdollisuuden muuttaa paristoja noin 200 pistettä Kiinassa. Honda Motor Co Ltd on tullut Yamaha Motor Co Ltd: n kumppani ja Piaggio Scooter -valmistaja kehittää vaihdettavia paristoja kevyille sähköautoille.
Vakavampi este voi olla, että autovalmistajat, mukaan lukien Tesla ja General Motors Co, jo ovat jo patentoituja akkujärjestelmiä, eivät todennäköisesti ole kiinnostuneita lataamaan autojaan modulaariset akut runsaasti.
Hassubun sanoi, että runsaasti toimii neljä 10 maailman suurimmista autovalmistajista, mutta kieltäytyi kutsumasta heitä. Yhtiö tekee yhteistyötä myös Uber Technologies Inc: n kanssa San Franciscossa, muuttivat paristoja Nissan Leafissa.