Ensimmäinen Gran Tourismo Kia on päivitetty ja maaliskuun puolivälistä on tullut hankkimiseen. Muutokset verrattuna mallin lähtöversioon melko paljon: i Hieman savustettu ulkonäkö, sisustus oli hieman muuttunut, juoksun laatua parannettiin, turvallisuuden tasoa paransi, multimediafunktionaalisuus laajennetaan.
"Face" Stinger -muutoksissa ovat vähäisiä: pää optiikka on jo johtanut aloituskokoonpanosta ja ehkä kaikki. Innovaatioiden rehussa on enemmän: valojen muotoilu, pakoputket ovat muuttuneet, puskuri, kiiltävä diffuusori näyttää.
Hytissä uutta - toinen istuinrakenne, kontrasti laukaus pinnoilla, peitetty laajennetun arsenalin iholla - ekosta NAPPA: ksi, Matte Metal Insertit, muuttunut värillinen väri väri ja taustavalo.
Uudessa Stingerilla on uusi digitaalinen kojelautaa, jolle on tunnusomaista musta kiiltävä pinta ja se on reunalla kromilla ja joka nyt näyttää kuvan sokeista vyöhykkeistä. Projektorin näyttö ja multimediajärjestelmä on päivitetty. Keskusnäyttö on laajentunut 8 ja 10,25 tuumaa vinosti (valitusta kokoonpanosta riippuen), kuva-split-toiminto näkyy näytöllä. Bluetooth sai monikanava.
Uudet ominaisuudet tarjoavat turvallisuuden viisas kompleksin. Suoritusmallin täydellisessä versiossa, joka havaitaan Stinger GT: n top-versiossa, esim. Edellisen törmäyksen estämisjärjestelmä tunnustamalla kaikki poikkeuksellisesti tienkäyttäjiä, myös jalankulkijoita, täydennetään törmäysvaroitustoiminnolla risteyksessä.
Lisäksi ylämallin turvallisuusarsenal sisältää varoitusjärjestelmät törmäyksistä sokeavyöhykkeellä, pitävät nauhalla, kuljettajan väsymyksen tunnistamisen varmistaen turvallisen poistumisen autosta. On olemassa toimintoja seurata liikkumisen alkamista autoa, pysähtyä ja mene älykkääseen vakionopeudensäätöön.
Riippumatta konfiguraation tasosta, kaikki päivitetyt Stinger on varustettu ABS, ESC, US, TPMS, Roa, Isofix, ERA-Glonass ... Mallissa on tyhjentävä turvatyynypakkaus: edessä ja puolella, verhot ja jopa kuljettajat "Polven turvatyyny. Ei vain suojata ongelmista, ei pelkästään kuljettajalta ja matkustajilta, vaan myös jalankulkijoita - AHLS-järjestelmä nostaa automaattisesti hupun, kun törmäävät mahdollisten vammojen vakavuutta.
Mallin teknisten päivitysten luettelossa koko käyttöjärjestelmän integrointi liiketilamuodossa. Kopion M-LSD: n mekaaninen ero tuli saataville.
Moottoreiden, Theta II 2.0 T-GDI -malli, jossa on kaksinkertainen turboahdistus ja suora polttoaineen ruiskutus. Ja kahdessa asetuksissa: 197 ja 247 litraa. alkaen. Top Lambda v6 3.3 T-GDI myös Buturbo, kehittää 370 hv ja 510 n.m. Hänen kiihtyvyyden kanssa satoja kestää vain 5,4 sekuntia. Moottori voi olla etänä ennustettavaksi Smart-näppäimestä.
Laatikko on yksi - 8-nopeus "Automaattinen", jossa on päivitetty R-MDPS-ohjausjärjestelmä, jossa on käyttötilajärjestelmä ja käynnistysohjaustoiminto. Aja riippuen taka- tai täydellisestä kokoonpanosta.
Stinger 2021: n asetukset muodostuivat yhdeksästä: Mono-asemasta Luxe, arvoltaan 2 409 900 ruplaa GT-Line Suede hinnasto 3 199 900 ruplaa.
Kuva Kia.