Etelä-Korea on pitkään ymmärtänyt, että hän haluaa vahvistaa laivavoimien ilma-aluksen osaa. Kuten se tuli nyt, maa päätti virallisesti rakentaa täysipainoisen ilma-aluksen kuljettajan historiassaan.
Heinäkuussa 2019 hyväksyttiin heinäkuussa 2019 suuren ilmassa olevan Universal Landing Ship (UDC) LPP-II rakentamista. Aluksen mukaan alkuperäisten suunnitelmien mukaan oli tarkoitus kuljettaa viidennen sukupolven Fighters Lockheed Martin F-35B Lightning II, joka käynnistettiin ponnahduslautalla.
Tämän seurauksena korealaiset vahvistavat kuitenkin ilmailukomponenttia: aluksen on oltava kevyt ilma-aluksen CVX. Oletetaan, että hän pystyy kuljettamaan jopa 20 F-35B-taistelijoita sekä kahdeksan helikopteria. Standardi siirtymä on noin 30 tuhatta tonnia. Kuten kuvassa esitetystä kuvasta voidaan nähdä, alus saa "kaksinkertaisen vuosisadan" ylärakenteen.
Päivitetty ohjelma on suunniteltu 2022-2033 vuotta. On syytä sanoa, että Etelä-Korea on jo rakentanut kaksi avianicoming alusta, kuten Dokdo - Roks Dokdo ja Roks Marado. Ensin riveissä ja toinen on edelleen testattu.
Viime aikoina Aasian voimakkaimmat valtiot ovat tehostaneet pyrkimyksiä luoda uusia lentokoneen aluksia. Ehkä enemmän kuin toiset ovat Japanin helikopterin "Izumon" historia, joka lähitulevaisuudessa haluaa päivittää kevyelle ilma-aluksen harjoittajalle, joka kykenee käyttämään F-35-taistelijoita. Muista, että tänään Japanilla ei ole "täysimittaisia" lentoliikenteen harjoittajia, mutta hyödyntää kolmiulotteista museo-helikopterin monastetta. Halu saada ensimmäinen modernin Japanin historiassa, ilma-aluksen kuljettaja on tullut muutama vuosi sitten: On selvää, että nykyaikaistamisohjelma jatkuu.
Tämän vuoksi objektiiviset todellisuudet sanovat, joilla japanilaiset käsittelevät (vaikka Etelä-Korea koskee myös). Se on ensisijaisesti laivaston pintalaivaston nopeasta vahvistamisesta. Joten vuonna 2019 Kiina ensimmäistä kertaa hyväksyi lentokoneen omaa kehitystään - "Shandong", ulkoisesti havaittavissa olevia yhtäläisyyksiä vakavan venäläisen AVIANT CRUISERin "Admiral Kuznetsovin" kanssa. Hän suoritti aiemmin uudistetun Liaoningin (aiemmin - Neuvostoliiton VaryAg).
Ja tämä on vasta alkua. Tulevaisuudessa Kiina haluaa saada ensimmäisen "SuperAvianosette", joka tulee lähellä kykyjä voimakkaimpiin merentakaisten alusten, kuten Nimitzin. On mahdotonta sulkea pois, että viides sukupolven taistelijat sisällytetään hänen lentokoneensa.
Lähde: Alasti tiede