Caterpillar (NYSE: CAT) ja Honeywell International (NYSE: Hon) sulkee kiireisen viikon yritysraportoinnin ja julkaisemalla taloudelliset tulokset ennen perjantaina kaupankäyntiä (29. tammikuuta). Tähän asti nämä teollisuus jättiläiset eivät voineet elvyttää kasvua pandemian aikana.
Epidemiologisen tilanteen voimakas heikkeneminen, uusien kantojen syntyminen ja karanteenin uudelleenhakemisto monissa maailman maissa eivät edistä teollisuuden valtion parantamista. Bloombergin tutkimalla analyytikoiden ennusteiden mukaan teollisuusyritysten tulot palaavat vuoden 2019 tasolle ennen 2025.
Tästä huolimatta alan voimakas ralli havaittu viimeisten kuuden kuukauden aikana, heijastaa sijoittajien optimismia maailmantalouden palauttamista koskevien mahdollisuuksien osalta vuonna 2021. Caterpillar ja Honeywellin osakkeet kasvoivat yli 30% ja suljettu keskiviikkona 180,63 dollaria ja 199,38 dollaria.
Rakentamisen ja tuotannon tilavuuden lasku (risteilyalusilla ja putkistojen päättymisellä) oli voimakas paine Caterpillarin myynnistä, jota kutsutaan usein "lacmus paperi". Kolmannella vuosineljänneksellä Caterpillar liikevaihto laski 20% y / y. Ensinnäkin tämä selitetään öljy- ja kaasumarkkinoiden heikkoudesta.
Kuten Honeywell, sen tärkein ehkäisevä on ilmailu- ja avaruussuunta, joka osoittautui erittäin vaikeassa tilanteessa Boeingin syvien rakenteellisten ongelmien vuoksi (NYSE: BA) ja johtuu lentoliikenteen kauluksen pandemian vuoksi. Tuotannon aiheuttamien synkkäjen näkökulmien taustalla sijoittajat uskovat, että yritys voi siirtyä ohjelmiston kehittämiseen teollisuusyrityksille.
Darius Adamchik, joka on hallinnassa kolmannen vuoden pääjohtaja, pyrkii kasvattamaan käynnistyskulttuurin käynnistyksen. Koska hän ohjasi yhtiötä, Adamchik uudisti yhtiön uudet ohjelmistotuotteet, jotka auttavat asiakkaita hallitsemaan toimitusketjujaan.
Positiiviset kuljettajat
Tämä jako kasvaa 20% vuodessa ja tuo nyt 1,5 miljardin dollarin yhtiöt vuosittain. Tulot kaikista ohjelmistoista (mukaan lukien sisäänrakennettu koodi) on 4 miljardia dollaria, ts. Noin 11% kokonaismyynnistä. Tuotevalikoiman voimasta huolimatta Honeywell kärsi huonosti pandemiasta, mikä aiheutti voimakkaan iskun tärkeimmäksi "maito lehmä" - Aerospace Division.
Kuitenkaan kaikki on niin huono: on vielä positiivisia kuljettajia, joita voin auttaa molempia yrityksiä selviytymään nykyisestä laskusta. Caterpillarille tällainen kuljettaja on Kiina, mikä osoittaa suuria hyödyntämisnopeuksia pandemian jälkeen; Yhtiön johto odottaa rakentamisen kasvua maassa. Lisäksi Yhdysvalloissa on myös parannus uusien asuntojen rakentamisen vauhdissa, joka on uskomaton räjähtää yhden laadukkaita taloja.
Kolmannen vuosineljänneksen lopusta Caterpillar on käteisellä tyyny, jonka määrä on 9,3 miljardia dollaria käteisellä ja vielä 14 miljardia käytettävissä olevan likviditeetin muodossa. Nämä varat riittävät selviytymään laskuun.
Toinen tekijä, joka tukee sijoittajien kiinnostusta näihin teollisuuspäälliköihin, on demokraattien voitto viimeaikaisissa vaaleissa. Seuraavien neljän vuoden aikana presidentti Joe Biden aikoo jakaa noin 2 biljoonaa dollaria infrastruktuurihankkeille (pääasiassa liittovaltion tukien muodossa).
"Jos hän huutaa laskua" vihreillä "aloitteilla, vaikutus lisääntyy, koska ympäristöystävällinen valtatie, siltoja ja rakennuksia on rakennettava tyhjästä eikä päivittää", äskettäinen Bloombergin artikkeli sanoo.
Tiivistää
Huolimatta viimeisten kuuden kuukauden voimakas ralli, uskomme, että Caterpillarin ja Honeywellin elpyminen on vähemmän "reaktiivinen" kuin sijoittajat odottavat. Tämä voi heijastua oheisiin lausunnoihin huomisen neljännesvuosittaisiin raportteihin, jotka voivat mahdollisesti painostaa teollisuuden jättiläisten osakkeita.
Lue alkuperäiset artikkelit: Investing.com