Venäjän insinöörit esittivät uuden vision superheavy-ajoneuvon rakettisuunnittelusta, jota voidaan käyttää lennoille kuuhun. Tästä, viitaten raketin ja avaruusteollisuuden lähteeseen Ria Novosti raportoitu. "Kantajan raketti on tarkoitus luoda pakettijärjestelmä: Kuusi sivulohkoa keskellä - kaikki on RD-182: n moottori ja ylempi askel RD-0169: n perusteella", viraston keskustelukumppani sanoi.
Aiemmin NPO Energomash Igor Arbuzovin pääjohtaja suoritti esityksen, johon moottorin RD-182: n kehittäminen raportoi. Käsittelemättävän lähteen mukaan keskipitkän luokan kantaja "Amur-LNG" aikoo soveltaa uudelleenkäytettävän metaanikoneineen RD-0169 100 tonnin sauvan kanssa ja superheavy raketti saa tehokkaamman metaanikoneineen kuormituksella 250 tonnia. Samaan aikaan metaanipolttoaineen käytön aloitus on hänen mukaansa Roskosmosin, Dmitry Rogozinin nykyinen pää.
Viime joulukuussa avaruusosaston päällikkö ilmoitti tarkistamisen SuperHeavy Racket -konseptin. Keroseenimoottoreiden sijaan hänen mukaansa se käyttää muita teknisiä ratkaisuja. Lisäksi Rogozin ilmoitti haluavansa soveltaa uudelleenkäytettäviä periaatetta.
Vaihtoehtona super-raskas raketti, Angara-perhe tarjottiin toteuttamaan pitkän kantaman kehityksen ensimmäiset vaiheet. Raketteiden mahdollisuudet teoreettisesti mahdollistavat yhdistämisen käynnistämisen ja koota kiertoradalle Manned Accraft.
Tämä uutinen samaan aikaan liittyen Eagle's Accraftin kehityksestä "Eagle", joka tunnetaan myös nimellä Federation. "Orlenok" Katso lupaavan laitteen helpotettu versio. Samanaikaisesti, kuten suurempi alus, sitä voidaan käyttää ratkaista monenlaisia tehtäviä, mukaan lukien lento planeetan satelliittiin.
Muistuttaa tämän vuoden lokakuussa suunnitelmien mukaan Venäjän olisi käynnistettävä Luna-25 miehittämätön asema maan luonnolliselle satelliitille, joka on sellaisen maan "höyhen hajoaminen". Oletetaan, että laite voi tarkistaa pehmeän laskeutumisen Lunar South Pylväs.
Lähde: Alasti tiede