Tunnistamattomassa tilassa Pohjois-Kypros on kehittänyt oman sähköautonsa, joka on nyt valmis sarjatuotannossa. Kone nimeltä GEELSEL B9 luotiin puhtaalla arkilla suurimmassa maan yliopistossa - lähellä East University (NEU). Mark nimetään hankkeen yliopiston ja sijoittajan sponsorin nimellä - Dollar miljardööri Suva Gunzel, Turkid Kyproksen, joka ansaitsi hänen valtiot rakennusalan eri maissa, kirjoittaa portaalin DROM.RU.
B9 otettiin käyttöön marraskuussa 2020, toinen päivä auto oli esitetty Turkin Khasan Büyukdenizin terveydelle, hän ilmaisi moraalisen tuen yritykselle.
Gunsel on alakokoilu kolmiosainen, jonka pituus on noin 3,6 metriä, kehon muotoilu on tyypillistä tässä pienikokoisille autoille - kehyspaneeli, eli teräsputken "solu" solu " , sitä nautitaan valetut komposiittipaneelit.
Sähkömoottorihankkeen johtaja johtaa SUVA - professori Neu Irfan Gunzel, hän sanoo, että se ymmärtää lapsen unelman isästä, joka ruokkii intohimoa autoille. Kehitys toteutettiin pitkään kymmenen vuoden ajan, ja Neu pohjimmiltaan käsitteli koneen täydellistä luomista - suunnittelusta prototyyppien suunnitteluun ja rakentamiseen. Yleiset tavoitteet haluavat osoittaa, kuinka ahkera ja johdonmukaiset turks-kyproslaiset huolimatta maan taloudellisesta esteestä koko maailmasta. Autossa, tietenkin ostettuja valmiita komponentteja käytetään laajalti, jousituselementit, hytin osat jne., Mutta niiden alkuperää ei paljasteta. Kuitenkin huomaavainen silmäys voi tunnistaa vanhan Audi Q3: n lohkovalot.
B9 on varustettu 120 kW: n sähkömoottorilla, joka on asennettu taka-akseliin (163 hv), litiumioniakku ravitsee sitä, aivohalvaus on yksi maksu on 350 kilometriä. Ylikellotus tilaa jopa 100 km / h miehittää 8 sekuntia, suurin nopeus on 170 km / h.
Tällä hetkellä GEESSEL B9 on olemassa vain oikeanpuoleisessa versiossa - vasemmanpuoleinen liike on pidetty Kyproksen turkkilaisessa osassa kuin muualla saarella. Neu Suunnittelijat sanovat kuitenkin, että ei ole tarpeen tehdä vasemmanpuoleista ongelmia: totta, ainoat mahdolliset tämän mallin vientimarkkinat ovat Turkki, koska Pohjois-Kyproksen tuotteiden toimittaminen muille maille on laitonta.
Subcompact Watchbackin tuotannossa Suath Günzel on nyt rakentamassa Avtozavodin saarelle. B9-sarjan julkaisu alkaa vuonna 2022, suunnitelmat - ensimmäisessä vaiheessa tehdä 1000 autoa vuodessa, tulevaisuudessa laajenee 20 000: een. Vuonna 2024 Gunzel-perhe aikoo lähettää sähköisen risteyksen J9: n, se on jo olemassa muodossa ulkoasu.
Muistutus, Pohjois-Kypros muodostui Turkin miehityksen seurauksena kolmannes saaristosta vuonna 1974. Maailman valtio ei tunnista tämän maan riippumattomuutta, lukuun ottamatta Turkkia itse. Kyproksen tämän osan väkiluku on vain 300 000 henkilöä.