National Aeronautics and Space Space Research (NASA) on vaikea torjua symbolismin rakkauden puutteessa. Laitoksen työntekijät ovat toistuvasti osoittaneet amerikkalaisten keksijöiden ja insinöörien jatkuvuutta. Esimerkiksi heinäkuussa 1969 Lunar Mission "Apollo-11" meni pieniksi alkuperäisen kellon ja puisen suunnittelun "Flyer-1". Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - otti nämä esineet hänen kanssaan henkilökohtaisessa asioissa ja kuljetti kaikki lennon vaiheet alusta alkaen maasta ennen kuun laskeutumista ja palasi sitten museoon.
Ensimmäinen laite valvotulle lennolle toisen taivaankappaleen ilmakehässä on drone-helikopterin kekseliäisyys - kuljettaa myös flyer-1. ABC-uutisten mukaan JET Motion Laboratorion (JPL) asiantuntijat pyydettiin Carillon Historical Park -museosta oikean veljeksen tason alkuperäisen tason fragmentista. Historioitsijat antoivat valkaisematonta muslinikokoa, jossa postimerkki otettiin alemman siipien vasemmasta koneesta "Flyer-1". NASA: n lehdistötiedote, se on kiinnitetty kevyesti nauhalla, joka on kääritty kaapelin ympärille helikopterin aurinkopaneelissa.
Guardian veljenpoika ja legendaaristen keksijät, Stephen Wright (Stephen Wright) ja Amanda Wright Land, ilmaisivat kiitollisuutensa NASA: lle. Heidän mukaansa Orville ja Uliver olisi uskomattoman iloinen, kun opitaan, että osa niiden luomisestaan tulee muiden planeettojen kehityksen historiaan. Tämän tason symbolismia on vaikea lähettää: laitteen yksityiskohdat, jotka toimivat kaikkien nykyaikaisen lomakkeen lähtökohtana, osallistuvat samankaltaiseen tapahtumaan, mutta jo interplanetary-asteikko.
Se on utelias, että Flyer-1-kansipartikkelit, jotka lentävät avaruuteen, tuskin vain alkuperäisen kankaan "fragmentit" länteen ylpeys ", jota Rait Brothers käyttää Epocal Designissa. Kopio ensimmäisestä lensi-ilma-aluksesta, joka pidettiin ensin Lontoon tiedekunta, ja sitten Smithsonian museossa oli jo palautettu kahdesti korvaamalla koko Sheat. Vuonna 1927 alkuperäinen kudos poistettiin kulumisen vuoksi, vain muutamia suhteellisen pieniä fragmentteja säilyttiin.
Lentäminen kuuhun ja Mars - ei kaikki lentävien ilma-alusten ensimmäisten yksityiskohtien seikkailuja. He lensivät kahdesti "shuttle" ja kun se on erittäin traaginen. Tammikuussa 1986 sama sarja, kuten Armstrong oli sama, meni avaruuteen "haastaja" viimeisessä tehtävässään. Kuten tiedätte, alle minuutin ja puolet sukkulan alkamisen jälkeen epäonnistui katastrofi. Yksityiskohdat "Flyer-1" myöhemmin löytyi hylkyn joukosta ja lähetti museoon. Toinen tämän ilma-aluksen artefaktien lento tapahtui vuonna 1998: Trim of trims otti John Glennin hänen kanssaan (John Glenn). Muuten, tämän seurauksena Glenn osoittautui kahdesti edelläkävijä: hän oli ensimmäinen amerikkalainen, joka oli lentänyt maan päällä vuonna 1962 ja vanhin mies, joka vieraili tilassa ", hän on jo ollut 77 vuotta vanha STS-95 tehtävä.
Lähde: Alasti tiede