Racing Pioneerit: Kaksi avaruusaluetta, jotka ovat jäljellä Marsin kiertoradalla - Ensimmäiset kiinalaiset ja arabialaiset ylikuormitukset

Anonim
Racing Pioneerit: Kaksi avaruusaluetta, jotka ovat jäljellä Marsin kiertoradalla - Ensimmäiset kiinalaiset ja arabialaiset ylikuormitukset 1879_1
Racing Pioneerit: Kaksi avaruusaluetta, jotka ovat jäljellä Marsin kiertoradalla - Ensimmäiset kiinalaiset ja arabialaiset ylikuormitukset

Ensinnäkin siirtyminen Martian kiertoradalle muuttoliikenteen kanssa suorittanut arabian koettimen toivoa ("Nadezhda" arabiaksi, Al-Amal). Menettely kesti 27 minuuttia ja sen valmistumisen jälkeen laite oli Marsin painovoiman hallitseva vaikutus. Se siirtyy seuraavan kahden kuukauden ajan työstään elliptiseen kiertoradalle, jonka korkeus on 20-43 tuhatta kilometriä planeetan pinnan yläpuolella. Nyt toivoa on pitkänomaisemmalla kiertoradalla - sen vähimmäiskorkeus on vain tuhat kilometriä, ja kaikkein etäpiste on yli 49 tuhatta kilometriä Marsista.

Laitteistossa - kolme tieteellistä työkalua tutkimaan Marsin tunnelman ominaisuuksia. Heti kun tärkein tehtäväohjelma alkaa yhdeksän päivän ajan, koetin poistaa kokonaan koko punaisen planeetan eri päästöaspektriin (näkyvä, infrapuna ja ultravioletti). Tämä ei vain tutki yksityiskohtaisesti Mars Gas Shellin koostumuksen ominaisuuksia, vaan myös seurata dynaamisia muutoksia.

Hope-anturi perustettiin tiiviissä yhteistyössä insinööreistä ja tutkijoista Arabiemiirikunnista amerikkalaisilla asiantuntijoilla interplanetary-tehtävissä. Laitteen kokoonpano suoritettiin Coloradon yliopiston ilmakehän ja avaruusfysiikan (LASP) laboratoriossa Boulderissa. Mikä on mielenkiintoista 19. heinäkuuta viime vuonna, he aloittivat "toivon" avaruuteen Japanista kaksivaiheisella H-IIA: n raketeilla.

Ensimmäisen kansallisen avaruusaluksen tuotto Marsin kiertoradalla oli laajalti katettu UAE: ssa. Koko cookesal pilvenpiirtäjän "Burj-Khalifan" pinnalla ennusti kirkas punainen lähtölaskenta, kunnes ohjusyövän alku. Sama näyttö näytti koettimen tilan jarrutuksen aikana (11 minuutin viiveellä, ilmeisesti). Myös Space.com-portaali kirjoittaa, yön taivaan yläpuolella aavikon kuvien kahdesta luonnollisesta satelliitista Mars - Phobos ja Deimos ilmestyi.

Racing Pioneerit: Kaksi avaruusaluetta, jotka ovat jäljellä Marsin kiertoradalla - Ensimmäiset kiinalaiset ja arabialaiset ylikuormitukset 1879_2
© UAE Space Agency

Kiina on toinen

Alle päivä, samanlainen liikkumavara teki tehtävän "Tianwen-1" (Tianwen-1). Se koostuu välittömästi kolmesta osasta - laskeutumisalusta, Marshode ja orbitaalinen moduuli, joka toimii myös muuttajana. Tällaisten laitteiden perusteella voimme puhua Kiinan erittäin vakavista tavoitteista Marsista. Vähintään keskimmäisen valtakunnan avaruusjärjestö aikoo suorittaa kolme toimintaa, jonka kehittämiseen muut yritykset jäljellä useille yrityksille: poistuminen kiertoradalle (jo menestyksekkäästi), pehmeä lasku ja roski.

Koska tehtävien koostumus eroaa, niiden tekniset laitteet vaihtelevat myös. Kolme vuotta voimakkaasti (noin viisi tonnia) "Tianwean-1" kesti vain 15 minuuttia työtä paljon voimakkaammin kuin toivo, moottori hidastaa ja kiinnittää Marsin vakavuuden. Tuloksena oli täysin erilainen kiertoradallinen - korkea-elliptinen 400x180000 kilometriä 10 päivän ajan. Tulevat kuukausia kiinalainen koetin vähenee myös sujuvasti ja kartoittaa planeetan pintaa.

Vähimmäiskorkeus, jolla tehtävä on työskennellä, on vain 265 kilometriä. Kevään loppuun mennessä ohjauskeskuksen asiantuntijat estävät disembarktion varren ja lähettävät erotuskomennon koneelle. On suunniteltu, että orbitaalinen moduuli kestää kaksi vuotta, ja Rover toimii 90 yötä (Martian päivää). Laitteissa on 13 tieteellistä työkalua, joista seitsemän pysyy avaruudessa ja kuusi ratsastaa punaisella planeetalla.

Racing Pioneerit: Kaksi avaruusaluetta, jotka ovat jäljellä Marsin kiertoradalla - Ensimmäiset kiinalaiset ja arabialaiset ylikuormitukset 1879_3
Ensimmäinen kuva Marsista Kiinan koetin "Tianwean-1" / © CNSA, Xinhua

Kiina ei yritä ensin tavoittaa Mars: edellinen yritys päättyi epäonnistumiseen Flightin alussa takaisin vuonna 2011. Pieni laite "IinHO-1" (YINHUO-1) oli tarkoitus mennä kulkevaan hyötykuormaan venäläisellä "Phobos-Grunt" -tehtävällä. Mutta nopeutetun lohkon epäonnistumisen vuoksi muuttomuutos ei jättänyt maan kiertorataa. Seuraava projekti Red Planet Kiinan asiantuntijoiden tutkimiseksi toteutetaan täysin yksin, ei lasketa mihinkään apuun.

Lähde: Alasti tiede

Lue lisää