Riippumatta siitä, kuinka paljon autonvalmistajat huutavat "ajan kuluttua", todellisuus on sellainen, että ajoneuvot ovat jatkuvasti ulkoisia muutoksia. Jotkut muutokset ovat täysin merkityksettömiä, kun taas toiset muuttavat autoa tunnustamisen jälkeen. Mutta siellä on urheilumalleja, jotka ovat lähes muuttuneet vuosittain, ja kerromme niistä.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 vuotta
Jos Georgetto Judjaro on otettu auton suunnittelusta, sinun pitäisi odottaa jotain upeasti työstään. Ja Lotus Esprit ei ole ylittänyt. Huolimatta siitä, että pienet muutokset tapahtuivat vuosikymmeniä varten, auto säilytti Judjaron luoma akuutti kiilamainen elin.
Auto osoittautui niin jäähtyä, joka edes esiintyi joissakin elokuvissa James Bondista, joka vastaa täysin jyrkän superagenssin kuvaa. Rikkoutuneet viivat, epätavallinen kiilamainen muoto ja terävä kasvot tekivät tämän mallin yksi tunnistettaviksi aikansa.
6. 1991 Acura NSX - 12 vuotta
Ensimmäinen sarja-auto, jossa on täysin alumiinirunko ja moottori, Acura NSX on tullut yksi merkittävimmistä urheiluautoista 1990-luvulla. NSX: n pieni paino yhdistettynä V6-moottoriin mahdollisti saksalaisen tai italialaisen kilpailijan V8. Muuten tiedätkö, mitä Acura on Honda-divisioona, joka on luotu nimenomaan Pohjois-Amerikan markkinoille?
Huolimatta siitä, että koneen tuottavuus on parantunut, NSX on säilyttänyt klassisen ulkonäönsä uudelleen, kunnes Restyling 2002. Ja riippumatta siitä, kuinka hyvät nykyiset tarjoukset autoteollisuuden markkinoilla, alkuperäinen NSX seisoo edelleen.
5. Corvette C4 - 13 vuotta
Kun vuonna 1963 julkistettiin ensimmäinen vakava reflash corvette, melu nousi. Tulos ylitti kuitenkin kaikki odotukset, ja mallin fanit olivat tyytyväisiä päivityksiin. Ihana aerodynamiikka ja vahva tekninen osa eivät jättäneet ketään välinpitämättömiä kaksinkertaisten urheiluautojen faneista. Tuotanto pysähtyi kysynnän lasku johtuen, mikä puolestaan liittyi suoraan korkeaan hintaan.
4. Jaguar Xke - 14 vuotta
Enzo Ferrari jotenkin nimeltään Jaguar E-tyyppi kaunein auto, jota hän koskaan nähnyt. Haluatko muuttaa tällaisen kiitoksen jälkeen? Amerikkalaisille markkinoille minun piti tehdä joitain pieniä muutoksia, mutta koko elämässamme Xke ei siirtynyt pois alkuperäisestä suunnittelusta säilyttäen samalla tunnistettavia ominaisuuksia, joista kuuluisa vastaanoton huppu. Vaikka auto lopulta lakkasi tuotannon vuonna 1975, se vie edelleen erityisen paikan, jossa on upea muotoilu.
3. Lamborghini Counch - 15 vuotta
Tämä Lamborghini on merkittävä paitsi ensimmäinen sarja, jossa on sakset, mutta myös kone, jolla on erittäin "vakaa" muotoilu. Pienistä parannuksista huolimatta katselu ja muotoilu pysyivät lähes ennallaan koko vapautumisjakson ajan.
Syynä tällaisen pysyvyyden voitti auton "hylkäämisen" repositiivisen "suunnittelun, mikä johtaa akuutin kiilamaisuuden. Mielenkiintoista, se toimi suunnittelussa, eikä kokenut Marcello Gandini, jonka fantasia ei ollut "pilaantunut" klassisilla ideoilla siitä, miten auton pitäisi näyttää.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 vuotta
Upea esimerkki italialaisten ja saksalaisten suunnittelijoiden Volkswagen Karmann Ghian yhteisestä työstä edusti yleisö vuoden 1955 Frankfurtin moottoriesityksessä ja sillä oli fantastinen menestys. Jälkimmäinen osoittautui hyvin kestäväksi, ja kaksikymmentä vuotta, malli selviytyi vain pienestä muutoksesta takavaloissa, kun taas muu auto säilytti sen ainutlaatuisen ulkoasun.
1. Morgan Plus 4 - 71 vuotta
Luokitusluokitus - Morgan Plus vuonna 1950 vuonna 1950 vuonna 1950, tämä brittiläinen rodster ei ole edes runko! Lisäksi ei ole puskureita, eikä äänentoistojärjestelmää, ilmastointi, ilmastointi tai GPS-järjestelmä. Mutta Morganilla on edelleen erinomainen moottori ja helppo hallinta. Tämä ei tietenkään ole nopein Roadster, mutta se on juuri kaunein, koska luojat onnistuivat luomaan suunnittelun "ulos ajan".