Hauskaa, vitsejä-lisäaineita Siperian Frostsissa Tyumenissa, sarja "kentän" prototyyppikokeita venäläisen kuusipyörän sähköisen sähköisen mini-traktorin dumper electrobase jatkuu. Uusi testipäivä, kuka Se osallistui häneen
Elektrobaasi.
, Kerro jälleen Anisimov Ilya -hankkeen johtajalle.
Stanislav Makuchin (S.M.) - Ilya, joukkueesi jatkuu sähkölaitteiden testaamisesta ja jalostamisesta. Mikä lämpötila oli kadulla testien aikana, mikä on uusi video?
Anisimov Ilya (A.I.) - Lämpötila ei ollut kovin alhainen, jonnekin miinus 9 ... 10 astetta. Oli mielenkiintoista tarkkailla akun purkausta. Säiliö putosi jonnekin 12-15% kahdessa tunnissa jatkuvaa toimintaa. Videossa kutsuttiin vieraita. Afrikan markkinoilla toimivan Yhtiön LLC: n "Solodji Expert" edustajat, erityisesti Nigeria ja erikoistunut teknisten tuotteiden toimittamiseen. Testausasema osallistui VED Alexey Vakhromovin ja hänen vaimonsa johtaja, joka tuli ensimmäinen nainen, joka oli kokenut tuotteemme.
Cm. - Mitkä ovat tuotteen lisäosat: Turvavyö, jotain osuutta nopeammasta vaihdosta edestä takana ...?
A.I. - Toisessa pyydyssä on päättynyt siihen johtopäätökseen, että turvavyö on yksinkertaisesti tarpeen sekä liikkuessaan suurella nopeudella että ohjauksella. Kytke se paikan päällä. Nopeampi vaihteisto siirtyy, tämä on seuraava vaihe, kun emme katso mekaniikkaa, meidän on määritettävä sähköaseman toiminta. Erityisesti korjauslaskurin oikean toiminnan varmistamiseksi haluamme kokeilla hallisanturia optisen sijasta.
Cm. - Episodi hinaamalla maastoauto on vaikuttava. Katsotaanpa. Mikä on elektrobaasin paino ja voima ja että se oli maastoautolle ja sen paino.
A.I. - Yritti vetoominaisuuksia. Tyhjän FORD-hyväksikön paino on 2405 kg. Vaikka moottorin nimellinen taajuus on noin 1700 rpm. Ja tämä on kaikki talvella, ei epätasainen pinta, kun ei kaikki pyörät, jotka johtuvat siirron erityispiirteistä, kiinni maaperään. Seuraavan kerran haluamme kokeilla enemmän perävaunun painoa. Sähkömoottorin teho on 3,9 kW, ElectleShell Paino 620 kg.
Cm. - Voimmeko odottaa seuraavassa sarjassa ei vain testata kilpailuja ja osoittaa koneen voimaa, mutta myös asennettujen laitteiden toiminta? Edessä, sivu kaatopaikalla, ämpäri ... mahdolliset tulevat asiakkaat, todennäköisesti se on erittäin mielenkiintoinen.
A.I. - Seuraava vaihe on sähköaseman siirto SHUS-01- "FEDORiin", joka on sähkökäyttöömme ja tässä käyttäen luovuttajatekniikan kykyä, voimme näyttää toiminnan laitteet. Prototyypin puitteissa teemme dump-kuorma-auton, joka voi toimia ja kaatopaikana.
Cm. - Videon perusteella auto on melko hyvä myrskyinen hyvin turvotustila. Mutta onko mahdollista laittaa laaja pyörät läpäisevyyden lisäämiseksi?
A.I. - Joo. Nyt yhdeksänkymmentä pyöriä aggressiivista suojusta käytetään Fedorissa, mutta kiintolevyn takia, jopa säteen pyörät 10 valtatien kanssa, joilla on hyvä puoli.
Cm. - Ilya, mitä muuta sinulla on uutinen kokonaisuutena hankkeessa?
A.I. - haetaan "Start" Grant -kilpailua, jota toteutetaan innovaatiokehityssäätiö ", suunnittelemme testejä rakennusmateriaalien ja rakennustyömaahan todellisen tuotannon puitteissa. Todennäköisesti tämä on edelleen kaikki, pidämme ajan tasalla tapahtumista.
Aiheessa aihe: Kerromme Venäjän sähköisen mini-traktorin sähkölaitteesta yhdessä projektipäällikön anisimov-ilyoy