Frosts tuli, kuten aina, odottamattomasti. Monilla autojen omistajilla ei ollut aikaa päivittää väsyneitä paristoja. Älä kaikki tiedä, että alhaisissa lämpötiloissa akun kapasiteetti laskee kemiallisten prosessien virtausnopeuden vähenemisen vuoksi. Joskus ei vasta varautuneesta akusta, koska elektrolyytin alhainen lämpötila osoittautuu yksinkertaisesti kykenevän käynnistämään moottoria pitkän pysäköinnin jälkeen kylmässä. Kuinka jäädyttää parkkipaikalle, odottaa taksinkuljettajaa johtojen tai yrittää saada "pussista"? Se on noin ns. Booster, tai kannettavien kantorakettien autolle.
Pieni teoria
Ilmoitamme välittömästi: paras tapa palauttaa akku-solmut nollaan on poistaa se autosta, attribuutti pistorasiaan ja laittaa pitkä lataus erikoislatureiden avulla. Ja jos kesällä ei ole mitään vikaa päästä pois johdosta, sitten talvella, jos elektrolyytti jäädyttää, akku tällaisten toimintojen jälkeen voi helposti epäonnistua.
Muutama vuosi sitten perinteisten lataus- tai lähtölaitteiden lisäksi kannettavat aloituslaitteiden mallit alkoivat näkyä markkinoilla. Laitteessa on kompakti runko, pieni paino ja sisäänrakennettu akku. Tällainen "Powerbank" voidaan helposti saada käsinruudusta oikealla hetkellä, liitä johdot siihen ja heitä ne akkupäätteisiin. Toisin kuin klassiset kantoraketit, pistorasiaa ei tarvita.
Ulkoisesta paristosta gadgeteille, auto Powerbank erottaa suurikokoiset kortit. Monet skeptikot uskovat, että kompakti laite ei pysty antamaan fyysisesti nykyistä, riittävät käynnistämään käynnistin, mutta he epäilet sitä turhaan. Tosiasia on, että käynnistin vaaditaan korkeita virtoja vain siirtämään roottori kohtauksesta. Sitten virta laskee välittömästi pienempiin arvoihin. Pääsääntöisesti käynnistää "terveellinen" moottori vain muutaman sekunnin talvella - ehkä hieman enemmän. Valtava määrä kokoaikaisia autoparistoja tarvitaan useiden käynnistämisen mahdollisuuteen etenkin lyhyen matkan osalta ja seurauksena lyhytaikaista. Meidän tapauksessamme lanseerausten määrä ei ole niin tärkeä, ja tavallisesti kannettavien laitteiden säiliöt riittävät vain useisiin sovelluksiin.
Yksinkertaistettu kaavio nykyisen ajan riippuvuudesta moottorin käynnistämisessä. Lähde: KolesA.ru Mikä on markkinoilla?
Pari tällaisia laitteita putosi käsiimme. Päätimme tutkia pakettia, ilmoitettuja ominaisuuksia ja laitteiden ominaisuuksia.
Jos tuotemerkki ei tarkoita mitään sinulle, niin selvennetään: 70mai sisältyy Xiaomi-ekosysteemiin, joka niin kauan kuin tunnetaan aina "hänen rahansa." 70MAI-brändilaitteet kuuluvat luottavaisesti kymmenen parhaan joukkoon luetteloomme - esimerkiksi autoteollisuuden kompressorit tai DVR: t. Valmistaja ilmoittaa sisäänrakennetun akun kapasiteetin 11 100 mAh: n ja suurin käynnistysvirta 250 A. Pakkaus laitteen ja asiakirjojen lisäksi sisältää liittimet moottorin käynnistämiseksi, USB-latauskaapelin ja kätevän kuljetuskotelon .
Laitteen kotelossa on lamput booster-latausilmaisimesta. Myös laitetta voidaan käyttää taskulamppuina, korostaa pimeässä tehostavaa tilaa. Laitteessa on suojaus oikosulusta ja käänteisrajoituksesta ja estetty myös terminaalien virheellisen liittämisen tapauksessa. Sen päätarkoituksen lisäksi USB-laitteen tyyppi-A: n portilla on lähtöparametrit 5 V / 2.4 A ja sitä voidaan käyttää lähes kaikki gadgetit.
Kolme yksinkertaista vaihetta autolla. Ensimmäinen: Liitä lohko leikkeillä latauksen lähteeseen ja kytke se päälle. Toinen: Heitä liittimet akkuun (perinteisesti - punainen plus). Olemme vakuuttuneita siitä, että kaikki tekivät oikein: jos valo palaa punaisena ja signaalin kuulostaa, liittimet ovat hämmentyneitä. Vihreä vilkkuva merkkivalo kertoo, että akun jännite on liian alhainen ja haluat napsauttaa Boost-painiketta. Vihreä polttoilmaisin osoittaa, että laite on kytketty oikein ja valmis. Lopuksi kolmas: ajaa autoa ja irrota johtimet 30 sekunnin ajan.
Yritämme testata laitteita todellisissa olosuhteissa. Kaikki tässä on juuri odotettu. Suhteellisen tuore bensiini Volkswagen-polo, jossa on valmiiksi vapautettu akku (kokeilu vaatii uhrit) alkaa nopeasti ja ilman ongelmia. Välittömästi moottori - haluamme tarkistaa käynnistyksen toisella mallilla.
Prosessi on selkeämmin esitetty. Matkustajan rover asensi viallisen akun ja yritti aloittaa moottorin aluksi ilman tehosteria ja sitten sen kanssa.
Entä gadgetien lataaminen? Samsung-älypuhelin on lataus, JBL-sarake on myös. Lenovo kannettava tietokone, jolla on kyky veloittaa tyypistä C, valitettavasti, kieltäytyi veloittamasta. Sen sijaan ilon alkoi jakaa akun tehosteella: Tässä lähtölaitteessa oleva tyyppi C-portti toimii vain sisäänkäynnillä.
Samankaltainen aiempi laite, mutta erimielisyydet. Miinus on, että pakkauksessa ei ole pussia. Se on epämukavaa, mutta voit selviytyä. Etuna: BOOSTER-näyttö osoittaa sen prosenttiosuuden, joka on jäljellä, eikä ole LED-valoja. Laitteet ja ulkonäkö - alla olevassa kuvassa.
Toiminnallisesti malli on täydellisempi. Säiliö on vertailukelpoinen - 12 000 mAh. Mutta aloitusvirta on jo huomattavasti korkeampi: 600 A (1000 ja huippuarvo), joka voi olla etu, jos sinun on aloitettava dieselautoja. Kuten edellisessä laitteessa käyttäjä on käytettävissä taskulampulle.
Viimeksi yhdistä päätelaitteet Polo. Aloita, kaikki on kaunis. Mukauttavat tehtävää ja yritä aloittaa Ford Transit Cargo Workin akku jostain syystä. Monimutkaisuus on se, että akku sijaitsee istuimen alla ja hupun alla löysimme vain positiivisen päätelaitteen. Miinus koukussa näkyvään maalaamattomaan metalliosaan, johon ei liian pitkät johdot voisivat tavoittaa. Kevyt lamppu syttyy tulipalo, on yhteyshenkilö. Auto alkaa myös luottavaisesti pakkaselle.
Videossa, joka on alapuolella matkustajan roverin käynnistämisestä viallisella paristolla, jossa on Base CRJS03-01.
Älypuhelimen ja sarakkeen odotettiin veloitettaviksi ilman ongelmia, sekä tyypin A ja tyypin C. jälkimmäisen kautta, toisin kuin 70mai, toimii molempiin suuntiin: syöttää ja tuottaa. Laiteohjain kuitenkin antaa 12 volttia vain muutaman sekunnin ajan, mikä riittää käynnistämään auton, mutta varmasti ei riitä ladata kannettavaa tietokonetta. Tämän ajan kuluttua lataus kannettava tietokone, valitettavasti, pysähtyy välittömästi.
Lähtö
Kannettava käynnistyslaite voi olla hyödyllinen. Se säästää mahdollisista yllätyksistä ja päästä eroon tarvetta etsiä laturia, pistorasiaa tai luovuttajaa kylmässä. Huomio, että laitteen avulla voit jopa muutaman vuoden ajan laajentaa dieselauton akun elämää, mikä auttaa häntä kylmässä. Myös sen monipuolisuuden ansiosta laite auttaa lataamaan mobiili-gadgeteja.
Minusissa esitellään sen, että tarkistuksen mallilla on lyhyt lanka terminaaleille. Se voi olla ongelma joillakin autoilla, mutta suurin osa skenaarioista on edelleen ei kriittinen. Myös järkyttää kannettavan tietokoneen latauksen puuttumista. Luettelossa on vaihtoehtoja, jotka auttavat ja jopa tarvittavat pistokkeet kokoonpanossa. Mutta tämä on täysin erilainen tarina ...
Katso myös:
Auto.Onliner Telegramissa: sisustus teillä ja vain tärkeimmät uutiset
Onko jotain kertoa? Kirjoita Telegram-Botin. Se on nimettömästi ja nopea