Kiinassa uskotaan, että Pekingiä ei enää kannata kuvitella ulkomaisissa näkymättömissä taistelijoissa

Anonim

Lyhyt yleiskatsaus tästä materiaalista johtaa julkaisun "sotilaskotelo".

Kehittyneiden ulkomaisten taistelijoiden taistelu tehokkuus ei enää tarvitse kateutta, Kiinan portaali Sohu kirjoittaa tästä. Lyhyt yleiskatsaus tästä materiaalista johtaa julkaisun "sotilaskotelo". Julkaisun tekijä toteaa, että molemmilla kotimaisilla taistelutaistelijoilla on ulkomaisten vastapuolten parhaat ominaisuudet. Esimerkiksi J-10, joka "ankka" -järjestelmän ansiosta on lisännyt ohjattavuutta, ja siinä on myös kehittynyt avioniikka ja moderni palontorjuntajärjestelmä.

Kiinassa uskotaan, että Pekingiä ei enää kannata kuvitella ulkomaisissa näkymättömissä taistelijoissa 15697_1

"Näin ollen J-10 voi kilpailla maailman parhaita taistelijoita",

Taistelijan kiinalaisten toimittajien ainoa haitta kutsui salaisuuden puute. Viini kutsuttiin moottorin putkikokoiseksi ilmanottoa, jolla ei ole tasaista siirtymää ja poistaa tasoa. Ongelma on osittain ratkaistu sen jälkeen, kun ilmanottoaineistettiin uudelleen ja toteutettiin J-10B-muutoksen ilma-aluksella. Samat ongelmat, kiinalaiset toimittajat näkivät useissa ulkomaisissa taistelijoissa, esimerkiksi eurooppalaisessa Typhoonissa sekä Venäjän SU-27 ja MIG-29 autoja.

Kiinassa uskotaan, että Pekingiä ei enää kannata kuvitella ulkomaisissa näkymättömissä taistelijoissa 15697_2

Itse asiassa ilmapankkien, kuten venäläisten taistelijoiden, sijainti, kiinalaiset tekijät kutsuivat vähemmistön epäedullisimpana. Samanaikaisesti he korostivat, että jopa viidennen sukupolven SU-57 uusin taistelija jatkaa tätä "perinnettä". Julkaisun kirjoituksena Kiinassa on jotain iloitsemaan, koska kotimainen J-20 ja J-31 ei enää ole tällaisia ​​ongelmia. Näiden ilma-alusten ilmanottoaukot ovat jotain sellaisia ​​kuin American F-22-ilmanottoaukot. On huomattava, että amerikkalaisten taistelijoiden moottoreiden ilmanottoautolla on timantti muoto, S-muotoinen kanava ja ne ovat hyvin integroituneet näkymättömiin lentokoneisiin. "

Kiinassa uskotaan, että Pekingiä ei enää kannata kuvitella ulkomaisissa näkymättömissä taistelijoissa 15697_3

Kaikki nämä tekniset ratkaisut Sohu-analyytikoille vähentävät merkittävästi tutkan tutkakuljetusta tutkan päällä. Kuitenkin F-22-ilmanotto on edelleen osio ja Säädettävä DSI-ilmanotto Kiinassa, joka on asennettu J-20: een, on arvokas maailman täydellisimmän ilmanottoa.

Aikaisemmin Sohu toimittajat ihailivat "Turkin raivoa" ja arvostivat päätöstä asentamaan tasavallan laivaston omilla torpedoillaan.

Lue lisää