Renault-konsernin presidentti Luka de Meo odottaa, että Factory Formula 1: n osallistuminen antaa Ranskan auto-huolenaiheen alppimarjan edistämisen, koska se on tämän tuotemerkin A110-urheiluautoja.
Hänen mukaansa Alpine Cars olisi eräänlainen hybridi "mini Ferrari ja Mini Tesla" - viittaa yhtiön suunnitelmiin kehittää koko valikoima sähköajoneuvoja yhteistyössä Lotus-autojen kanssa, jotka ilmoitettiin viimeisimmässä tammikuussa.
"Kun otin tämän viestin, minulle kerrottiin, että Renault olisi jättää Formula 1 monimutkaisen taloudellisen tilanteen vuoksi" Luke de Meo Gazzetta DELLO Sport johtaa. "Mutta sanoin itselleni, etten halua olla henkilö, joka keskeyttää 44 vuoden historian osallistumisemme maailmancupiin.
Formula 1 on tehokas markkinointi vauhtipyörä tämän työkalun ansiosta Alpine-brändi pystyy luomaan urheiluautovalmistajaksi, tämä on tärkeä foorumi hybriditeknologian kehittämiselle. Maine, joka osallistuu tähän mestaruuskilpailuun, säästää miljoonia euroja. Tavoitteenamme ei ole pelkästään voittojen ja potenumsin halusta: vuoteen 2025 mennessä meidän on saavutettava tauko.
Oletan, tällä kaudella meillä on oltava akuutti kilpailu Aston Martin, McLaren ja jopa Ferrari, joka pystyi vetämään. Emme toteta voittoja vielä, kaikki huomion tarkoituksena on valmistella 2022. Mutta koska tiimimme palvelee tällaisia ratsastajia kuin Alonso, joka pyrkii voittamaan joka sunnuntai ja ikkunat, jotka eivät enää aio menettää aikaa ja haluaa osoittaa, mitä kykenee, niin meidän on annettava heille kilpailukykyinen auto. Ja sitten, jos olemme hieman onnekas, niin kaikki voi olla ... "
Luka de Meo kommentoi Alppien käsikirjassa olevia henkilöstön permutaatioita: "Valitsin Laurent Rossi, koska hänellä on kokemusta toisesta alueesta (uusi pääjohtaja Alpine muutti Googlen Corporationista), mutta samanaikaisesti hän on autoilija, purkaa tekniikka, mutta se pystyy tarkastelemaan asioita eri kulmassa.
Myös David Brivio liittyi meihin, hän vastaa tiimin työstä. Halusin kutsua häntä, koska olen vakuuttunut siitä, että jos henkilö osaa onnistua, hän pystyy saavuttamaan sen missä tahansa alueella. Lisäksi motorsport ei ole niin erilainen kuin autourheilu. Ja British Band Alpine F1: n koko työ johtaa Marcin Budkovski.
Tehtävä on saavuttaa läheinen vuorovaikutus Virin (jossa moottoriajoneuvoyksikkö sijaitsee) ja Enstone. Sinun ei pitäisi verrata mallimme muiden tiimien organisaatiorakenteessa, mutta olen vakuuttunut lähestymistavan oikeellisuudesta.
En tiedä, kun alamme voittaa, en tiedä miten ennustaa tulevaisuutta, mutta yritämme tehdä ratsastajamme tähän kaikki tarvitaan. Ja tiedät, millaista tehtävän asetin ennen Alonsoa? Ohje Alpine tulevat huippukomennoksi. "
Lähde: Formula 1 on f1news.ru