2021 vuotta omissa oikeuksissaan on epäilemättä koko maailmanlaajuisen autoteollisuuden käännekohta. Tämän muunnoksen suunta on tietenkin sähkömobilisaatio. Tämä prosessi on jatkunut useita vuosia, mutta vain ... ja sitten se voi jopa sanoa, että ei "saapumisessa", mutta hurrikaani huone Teslan automarkkinoilla, kaikki radikaalisti muuttunut. Muuten voit vitsi sanan "sängyn" kanssa, joka on ilon maskin saapumisen jälkeen, autoteollisuus "lensi" tähän palloon. No, ei ihme Ilonalla on niin paljon lapsia.
(ADSBYGOOGLE = Window.adsbygoogle || []). Paina ({});
Käännymme uudenvuoden vitseistä kuvaukseen siitä, kuinka kauan 2021 tulee kääntöpiste, vallankumouksellinen autosfäärissä.
Tärkeintä on tietenkin tuotanto. Edellisissä kolmessa vuodessa monet autovalmistajat ilmoittivat, että tulevan teollisuuden oli, että sen elektrokarien sarjatuotanto alkaa. Tänä aikana oli välttämätöntä kehittää sähköauto, joka ei ole huonompi bensiinin ja dieselautojen ominaisuuksissaan sen varmistamiseksi, että sen hinta ostajalle on verrattavissa edbro-KVS-auton hintaan niin, että Latausinfrastruktuuri on kehittynyt ja tietenkin on tarpeen muuttaa tehtaan kuljettimet ja logistiikkaketjut. Monet niistä, jotka totesivat nämä prosessit, pystyivät valmistamaan kaiken, jotkut viime vuoden kriisin vuoksi hidastuivat muutosprosesseja ja todennäköisesti siirtävät täytäntöönpanonsa 2022. Mutta enemmistö ei ole pelkästään alussa, mutta ne ovat jo aloittaneet ja ovat nyt nopeuden ja voiman joukossa.
Nyt, tässä ja myöhemmillä artikkeleilla puhutaan tietyistä autovalmistajista ja tuotemerkeistä ...
Tietenkin №1 on TeslaTuleva 2021 on Teslan maailmansiirron vuosi, ja tämä on lainkaan ilman liioittelua. Kiinan kasvi Giga Shanghaissa kaikki rakennustyöt valmistui rakentamisen toisessa vaiheessa. Shanghain tehtaan nykyisessä paikassa ja lähellä paikkoja joissakin paikoissa on rakentamistyötä lisätuotannon tapausten rakentamisessa erityisesti, on erektio, oletettavasti lisää leimaustyöpaja. Tämä puhuu vielä suuremmasta tuotantopotentiaalista kuin aiemmin todettiin. Haluaisin muistuttaa, että Shanghain Tesla-tehtaan tuotantokapasiteetin aiemmat luvut olivat 500 000 sähköautoja vuodessa. Jo saavutettu lokalisoinnin taso Giga Shanghaissa antoi viranomaisille mahdollisuuden tehdä täältä tuotetun EKecarrov-mallin kiinalaisten autojen luettelossa. Tämä tarkoittaa, että Tesla-tuotteet saavat samat etuoikeudet myyntiin paikallisina tuotemerkkeinä.
Giga Texasin kasvien rakentaminen jatkuu Austinissa ja Giga Berlinissa Giga Brandenburgissa. Edistyminen niiden rakentamisessa ja ehdoton tuki tämän prosessin paikallisilta ja liittovaltion viranomaisilta, mahdollistaa kaikkien varmuuden, että vuoden 2021 loppuun asti uusia tesaleja tulevat näiden uusien kasvien kaupoista ostajilleen, sedansista Kuuluisa CyberTruck-pickup.
Mutta tämä ei ole kaikki Tesla News, joka on tyytyväinen Yritykseen Ilona maski.Kuten odotettiin, Tesla tulee Intiaan. Muutama päivä sitten ilon sanoi, että tytäryhtiö "Tesla Intia" luodaan tarkasti ja toteutetaan tänä vuonna. Ja nyt Intian yritysministeriön verkkosivuilla Tesla Intia Motors ja Energy Private Limited on varattu. Sillä välin Intian eri valtioiden virkamiehet ovat jo alkaneet tarjota alueita Intian GigaKakenteiden Teslan rakentamiselle. Mielestäni kukaan ei tarvitse selittää, mikä tarkoittaa Tesla-kiinnittämistä Intian markkinoilla, ja rakentaminen on toinen tehdasta. Intian valtavien markkinoiden lisäksi Tesla myös pääsee myös lähelle tämän alueen ja Oseanian maiden markkinoita, joissa käytetään oikean pyörän autoja.
Ja yksi uutinen Teslasta, tällä kertaa ladattavaksi.Monet asiat sanovat viime vuonna Teslasta ja Panasonic-suhteista. Jopa jossain vaiheessa saattaa tuntua siltä, että nämä kaksi yritystä hajoavat edelleen, kuten merilaitoissa. Kaikki ei kuitenkaan ole lainkaan. Japanin akun valmistaja aikoo aloittaa uusien paristojen 4680 tuotannon Giga Nevadan yhteistoiminnalla.
Lisäksi Asiantuntijat analysoivat Teslan avoimia työpaikkoja koskevia asiantuntijoita ja totesivat, että Tesla-energia aikoo luoda uuden tuotantoyksikön Pohjois-Carolinassa, jossa myös paristojen 4680 tuotanto perustetaan.
Ladattava elementti 4680 tulee Teslan kehitysstrategian "kulmakivenä". Tuotanto 4680 voi tarkoittaa hintaajoneuvojen ja "klassisten" insinöörien hintapariteetin saavuttamista. Elementeillä 4680 on 5 kertaa suurempi energian tiheys ja 6 kertaa suurempi teho kuin nykyiset TESLA-paristot. Ennusteiden mukaan TESLA: n uudet elementit maksavat 56% vähemmän KW * H: n laskennassa. Tulevissa mallissa Y Crossoversissa vain 960 uutta elementtiä käytetään rakenteellisessa akussaan verrattuna tuhansia akkuelementtejä nyt.
Ja on luonnollista, että kaikki edellä mainitut ovat löytäneet pohdintaa Tesla-osakkeiden kasvuvauhtiin ja markkina-arvon indikaattori. Tesla-osake maksaa tänään 705,67 dollaria ja aktivointi arvioidaan olevan 668,905 miljardia dollaria.
Olen äskettäin kirjoittanut Volkswagenista. Voit vain muistuttaa teitä siitä, että yhtiön tehdas suljetaan tänään Dresdenin tehtaalla. Se avautuu uudessa muodossa tammikuun loppuun mennessä, ja heti tuotannossa menee ID.3. Myöhemmin tänä vuonna jäljellä olevat yhtiökasvit odottavat myös tänä vuonna. Herbert DESS tekee selkeää politiikkaa kaikkien Volkswagen-konserniin kuuluvien tuotemerkkien tuotantokapasiteetin asteittaisesta rakenneuudistuksesta.
Volkswagen lisää pyrkimyksiä muuttaa tuotantolaitoksia sähköajoneuvoissa - Dresdenin linja-tehtaalla
Lopetan vähän sähkömallialueella, mutta ei vain Volkswagen-tuotemerkki, vaan myös koko konserni 2021. On sanottava täällä, on hyvä valikoima malleja ja mikä on erityisen tyytyväinen, se ei ole yksi muotoilu. Ryhmän ja VW: n osuma tulee varmasti Hatchback Volkswagen ID.3. Hän on jo alkanut mennä hyvin eurooppalaisten myyntitilastojen vuorella. Mutta id.3 Tämä on vasta alkua. Tämän vuoden tuotannossa Crossover VW ID.4, ID.5-malli, joka suoritetaan kahdessa versiossa - sedan ja valvonta (suuren kapasiteetin valvoja), SKODA ENYAQ Crossover, K4 e Crossover -tron ja urheilu hatchback cupra el born.list galleria >>>
Erilainen malli voi jopa kadehdella Tesla. Mielestäni tämä on erinomainen ratkaisu VW: lle, koska ryhmien sähköautot on esitetty kaikissa koossa ja suunnittelussa, joka houkuttelee monia uusia ostajia.
Kaikki tämä antaa yritykselle olla pelkästään merkityksellinen, vaan myös yhtä suuri kuin kilpailla alan johtajan, Teslan kanssa. KYLLÄ, DISS Laita kaikki kortille, ja on olemassa wa-pankki, mutta on välttämätöntä ymmärtää, että sen politiikkaa tukee kampanjan hallitus, ja siksi yleinen käsitys Volkswagen Fulfillmentin uskollisuudesta Täysi sähköistyspolitiikka.
BMW.
Vuonna 2021 ensimmäisen täysin sähköisen sedan BMW I4: n massatuotanto alkaa ja vuoden toisella puoliskolla BMW IX-sarjan risteytys (kapasiteetti on yli 370 kW / 500 hv, akku on 100 kW BMW Dingolfingissa Kasvien km) esiteltiin aiemmin BMW Vision INEXT -hankkeena. Samanaikaisesti BMW ei kiirehtiä radikaalisella muunnoksella, joka seuraa Volkswagenin esimerkkiä ja aikoo tuottaa kaikki mahdollisimman pienet asemat - jään (bensiini, diesel), liitettyjen hybridien (bensiini, diesel), Täysin sähköinen.
Ehkä tämä halu on virrata niin kauan kuin mahdollista useilla tuoleilla, mikä lopulta voi olla huono vitsi heidän kanssaan, mutta soittamalla itsellemme "sähkön pioneerit" on ilmeisesti snobismin indikaattori. Ehkä BMW oli kerran "edelläkävijä" tällä alueella (ainakin he ajattelevat), mutta ei ole "edelläkävijä" ajan myötä ", eikä tullut" Komsomol ", mutta lopulta" Gensen, sitten hänellä on " On selvää ongelmia itsenäisen kehityksen alalla.
Joka tapauksessa kuuluisan Baijerin tuotemerkin mallit tarkistetaan uusien sähkökarvojen kokonaisvirtaukseen. Lisää täältä mini-brändin malleja ja mini Vision Urbanaut Sähköinen minibusimallin ulkonäkö. Ja myös, että henkilökohtaisesti näyttää minulle erittäin viileä vaihtoehto kaupunkiin, tämä on uusi sähköinen maxi-skootteri BMW MOTORRAD-määritelmä CE 04.
MERCEDES-BENZ Vuoden ensimmäinen puoli tehtaalla "tehdas 56" Sindfingen käynnistää sähköiset sedan EQS tuotannossa. Yhteensä Kuusi uutta MERCEDES-BENZ-malleja eQ-perheestä toimitetaan kuljettimelle. Elektrompobile tuotanto alkaa myös seuraavista yrityksen kasveista: Rastatt (Saksa) - Ensimmäisen täysin sähköisen kompaktin EQA-maastoautojen tuotannon alku, se alkaa myös Pekingin tehtaalla; Bremenin tehtaalla alkaa sähköliiketoiminnan Sedan EQE (myös Kiina). Hieman myöhemmin, jo vuonna 2022, EQS ja EQE ovat tuotannossa MERCEDES-BENZ TUSCALALOOSA -laitoksessa Yhdysvalloissa.
Samanaikaisesti tämän kanssa Tehtaalla Unterhurkheim, Kamenetsissä, Jaworissa (Puolassa) ja Tascalouse (USA), ladattavien järjestelmien tuotanto eQS: lle ja EQE: lle alkaa.
Toisin sanoen nähdään syvästi synkronoituna, laajamittainen alku tuotannon sähkökarvojen kolmivalu tähti. Voidaan nähdä, että koko tuotantoverkko Benz on valmis sähköksi mallialueeseen ja integroi Mercedes-EQ-malleja massatuotantoon kaikilla nykyisillä kasveillaan.
Marcus Shefer, Daimler AG: n ja Mercedes-Benz AG: n hallituksen jäsen; Daimler-konserni on vastuussa Mercedes-Benz-autojen johtajasta: "Strategiansa" ensimmäinen sähkön ansiosta Mercedes-Benz menee johdonmukaisesti keinoa dekarbonisointiin ja sijoittaa merkittäviä varoja muuntamiseen. Autoportfoliomme tulee sähköksi, ja siksi maailmanlaajuinen valmistusverkko, jossa on kasveja autojen ja paristojen tuotantoon. Aiomme johtaa sähköliikenteen alalla ja kiinnitämme erityistä huomiota erityisesti ladattaviin teknologioihin. Käytämme integroitua lähestymistapaa, joka alkaa tutkimuksesta ja kehityksestä tuotantoon sekä strategiseen yhteistyöhön. "
Kaikki yhtiökasvit rakennetaan uudelleen "teollisuuden 4,0" standardeista. Lisäksi korostetaan, että hybridit tehdään myös rinnakkain, mutta ne huolenaiheen hallinnan mukaan ovat välivaihe kohti puhtaiden sähkötuotteiden salkkua.
Mercedes-Benz luetellaan "sähköinen ensimmäinen" ja "Ambition2039" -strategia, jonka mukaan koko yhtiön tuotteet tulevat hiilivarasta, eli akku sähköautot valmistetaan ja autoja, joissa on vetypolttokennoja. Yli 30 yrityskasvit kaikkialla maailmassa osallistuvat tämän strategian toteuttamiseen.
Jatkuu, lisäosat. Seuraa artikkelin päivitystä ...
P.S.Yhtiö, hankkeet, tuotemerkit, niiden tuotantolaitokset ja suunnitelmat tänä vuonna ovat vain osa siitä, missä tehokkaampi ja laaja prosessi. On monia kiinalaisia yrityksiä, joita en maininnut, on intialaisia autovalmistajia ja jopa vietnamilaisia. Henkilökohtaisen sähköisen liikkuvuuden - skootterit, polkupyörät, skootterit ja moottoripyörät edistävät suurta panosta sähkökäyttöön.
Tuotos on luonnollinen - 2021 koko liikennealalle kaikissa sen ilmenemismuodoissa ilma-alukselle ja valtameren kuivaa lastia tulee käännekohtaiseksi. Tuotannon, kysynnän ja sähköajoneuvojen kulutus tulee niin valtavaksi, että sitä jätetään vain huomiotta. Ja niin se on maailmanlaajuisen kehityksen aloittaminen fossiilisten, hiilivetypolttoaineiden ja kunkin seuraavan vuoden kuluttua tämän prosessin avulla vain vauhtiin, mikä johtaa Tektonisiin muutoksiin koko öljyteollisuudessa, joka pakotetaan Etsi uusi paikka tässä uudessa maailmassa.
Joten, 2021 - menimme ...(Toiminto (W, D, N, S, T) {W [N] = W [n] || []; w [n] .push (funktio () {ya.context.admanager.render ({blockid: "RA-492573-13", Renderto: "Yandex_rtb_r-A-492573-13", async: true});}); t = d.getelementsbytagname ("skripti") [0]; s = d.createelement (" Script "); S.type =" Text / JavaScript "; S.SRC =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = tosi; t.parentnode.insertFefore (s, t) ;}) (tämä, tämä.document, "Yandexcontextasynccallbacks");