Kolmen metroaseman rakentaminen Nizhny Novgorod maksaa 50 miljardia ruplaa. NIZHNY Novgorodin liikenneministeriöstä ja Nizhny Novgorodin alueen liikenneministeriössä.
Puhumme asemista "Opera House", "Sennaya" ja "Varya".
Ensimmäisessä vaiheessa on tarkoitus jatkaa autojen linjaa Gorkovskaya-asemalta kaupungin historiallisessa ja yrityskeskuksessa.
Sormovo-Meshchersk-linjan laajentaminen kaupungin Zaretny-osassa pidetään vain toisessa vaiheessa.
Edellä mainittu määrä sisältää jo hankkeiden koulutuskustannukset uusien asemien rakentamiseksi. MKU: n "Gummidin" mukaan aikaisemmin projekti-dokumentointi autoteollisuuden laajentamisesta asemalle "Sennaya" oli jo valmistunut, ja se sai jopa myönteisen päätöksen StateExpertizin tekemisestä. Vuoden 2011 lopulla laadittiin kuitenkin, ja tällä hetkellä on kehitettävä uusia osia, koska viimeisten kymmenen vuoden aikana uusia sääntelyasiakirjoja alkoi toimia erityisesti antiterroristin toimenpiteistä ja laitteiden varmentamisesta.
Projektin dokumentaation ja julkisen pankin omistus edellyttää noin 590 miljoonaa ruplaa, ja se päivittää sen 15 kuukauden kuluessa. Kilpailu tämän MKU: n "gummidin" toimeksisaajan valinnasta vain rahoitusta.
Mutta Sormovskaya-asemalta Sormovskaya -asemalle Sormovskaya -asemalle ei kuitenkaan ole projektiohjelmaa. Se kestää noin 700 miljoonaa ruplaa sen luomiseen, työ kestää 15 kuukautta. Kilpailu toimeksisaajan valitsemiseksi pidetään myös rahoituksen vastaanottamisen jälkeen.
Samaan aikaan Burevesnik-asemalta sijaitsevan Metron maadoituksen rakentaminen Sorzovin keskustaan ei ole tällä hetkellä käytössä, mutta metron Sormovo-Meshchersk-linjan pohjapiirin rakentaminen on mahdollista Burvestnikin asema vaihtelevalla rautatieasemalle ja edelleen rautatieasemalta aseman kiinnitykseen. Yhdessä tämän hankkeen kanssa mahdollisuus rakentaa kuljetus- ja muuntamiskokoonpano Varyan asemaalueella on erillinen projekti.
Uusien metroasemien rakentaminen alustavien laskelmien mukaan pystyy lisäämään matkustajaliikennettä 25-30%.