UlyanovSK: n 73Online.ruin Ulyanovsk Editionin haastattelussa vahvisti Aaza Adil Shirinovin pääjohtaja. Leveydet eivät myöskään pyytäneet tätä hanketta "Venäjän Prado", koska se ilmoitettiin tiedotusvälineissä Filing Sollers Director (se sisältää UAZ).
Adil Shirinov haastattelussa Ulyanovsk Edition 73online.ru sanoi:
Anna Prado pysyä ne, jotka tuottavat sen. Hankkeen osalta emme lopettaneet sitä kokonaan, mutta kehityksen strategiassa oli painopisteitä, mikä vaikutti voimakkaasti pandemiaan ja makrotaloudelliseen. Meillä on oikeus sanoa, että tuotevalikoima on keskeytetty. Teimme uudelleen suunnitelman kehityksemme kokonaisuutena, mutta emme sulje mitään - et voi odottaa!
Samanaikaisesti laitoksen päällikkö teki, että UAZ kieltäytyy yleensä ajatuksesta omasta alustansa vuoksi tällaisen lähestymistavan kustannuksista. Toisin sanoen on selvästi ymmärrettävä mahdollisuus ostaa lisenssi ulkomaisille teknologioille tai ulkomaisten autojen kokoonpanon sijasta omien mallien sijasta, kirjoittaa portaalin DROM.RU.
Top Manager lisäsi:
Odotamme erittäin huolellisesti vaihtoehtoisia ratkaisuja. Investointi rahaa omaan kehitykseen tyhjästä on äärimmäisen vaikeaa. Tänään enemmän älykkyyttä kumppanuuskysymys. Katsokaa valmistajien liittoutumia Venäjän markkinoilla. Nämä ovat tehokkaita ja oikeita ratkaisuja, joissa näemme tuotantomahdollisuuksien synergiaa ja kehityksen mukauttamista. Haluamme olla houkutteleva omaisuus ja tämän pitäisi tuottaa voittoja.
UAZ: n strateginen kumppani voi julistaa toukokuussa 2021, selvennetään leveydet.
Muistuttaa, että SUV: n "Patriot" syvä modernisointi UAZ: n johtamisesta vuodesta 2016 lähtien. Ulkoistamisen mukaan UAZ: n järjestyksessä Pietari Polytech oli vastuussa teknisten töiden perusteella. Oletettiin, että auto säilyttää nykyisen mallin rungon, mutta sen muotoilu voi viedä täysin uuden suunnittelun ja tehtävän vuoksi. Kaikki ulkoinen valaistus suoritetaan LED-elementeillä. Monimutkainen modernisointi olisi pitänyt altistaa alustalle - täysin uusi kehys odotettiin, paljon kestävämpi ja huomaavainen passiivisen turvallisuuden kannalta. Etupuolen suspensio oli suunniteltu tekemään itsenäisen kevään, taka-riippuvaisen kevään. Laskettu bensiini turbo-moottoreiden ZMZ ja turbodiesel Ford.
Uuden "Patrion" massatuotanto olisi pitänyt aloittaa vuoden 2021 lopulla, kuten tammikuun 2020 välisenä aikana hanke suljettu - Solleriryhmän varojen puutteen vuoksi.