Ria Novostiin tutkijat Venäjän rahtiliikkeet juhlivat varaosien puutetta joillakin ulkomaisten autojen tuotemerkkien, komponenttien ja kulutustarvikkeiden hinnat 2021: sta kasvoi myös, he sanovat.
"Nyt markkinoilla on tietty puute varaosista, toimitusaika eri tuotemerkeissä on erilainen. Hintojen nousu on myös erilainen brändillä ", Igor Serebryakov sanoi GC Serebryak Centerin huoltopalvelupyynnön johtaja.
Samanaikaisesti AvTomir-konsernin Alexey Lephchinin varaosien myyntipalvelun johtaja Hänen sanoistaan tämä tilanne liittyy ensinnäkin, mutta konttien puute tossut, esimerkiksi Kiinasta.
Toinen syy autojen varaosien puutteeseen liittyy Coronavirukseen. "Joku suljettu ja tuotanto oli tarpeen siirtää muille maille muille maille, joku teki suodattimia ja joutui varustamaan kuljettimen uudelleen naamioiden tuotannossa, ja tämä on keskeytymättömien tarvikkeiden rikkominen, joka voi nyt olla heijastuu joissakin asennoissa. Mutta silti en näe massan tilannetta, kyllä, jotkut kannat tulevat liikevaihdosta, mutta vain jonkin aikaa ", Alexey Lephein sanoi.
Avilon Autocroup myös tuntee myös koronaviruksen seuraukset, mutta "helpompi muoto". "Tällä hetkellä emme korjaa huomattavaa varaosien alijäämää. Joidenkin tuotemerkkien mukaan esimerkiksi Hyundai, Jaguar, Land Roverilla ei ole tiettyjä tehtäviä, jotka johtuvat yksinomaan pandemian vaikutuksiin: kokonaisuudessaan tuotanto, toimitus ja liikevaihto kokonaisuutena. Määräaikojen osalta Hyundaissa esimerkiksi yksittäisten kantojen odotukset voivat joskus saavuttaa 3 kuukautta. Emme kuitenkaan noudata erityisiä ongelmia kokonaisuutena ", sanoi Alexey Glyaevin toimihenkilö.
Varaosat eurooppalaisille autoille, tilanne näyttää paremmalta. AvTOm JSC: n huoltopalvelun apulaisjohtajan mukaan Anton Kichigin, vakavia keskeytyksiä BMW: n ja Porsche-komponenttien saatavuudesta. "Vain kohdatehtävät, jotka liittyvät tiettyjen tavaroiden tuonnin tuontiin liittyvien todistusten saatavuuteen," hän sanoi, että moottoripyypissä on vaikeuksia ja liittyy tavaroiden pakolliseen merkitsemiseen.