Mielenkiintoisin niistä on rajoitettu Jeepster Beach.
Pääsiäinen Jeep Safari on laajamittainen yhdeksän päivän huhtikuun tapahtuma Moavassa, Utahissa, jossa Jeepin omistajat Yhdysvalloissa kohtaavat maastoautojensa tiellä. Ei ole epäilystäkään siitä, että mielenkiintoisin auto, joka Jeep tuo Moabin vuotuiseen maasto-lomalle, on magneto-konsepti. Tietoja autolla toimittajat speedme.ru kirjoitti yksityiskohtaisesti muutama päivä sitten.
Mutta sähkökonsepti ei ole ainoa tuore SUV, joka Jeep on läsnä Moabissa. Useiden aiemmin nähtyjen koneiden lisäksi on kolme uutta konseptia, joita ymmärrämme alla.
Jeepster Beach on luultavasti hienoin ajoneuvo, joka Jeep tuo Moab. Käsite yhdistää retro-kehon jeepster commando 1968 rungon ja rungon täysin modernin Jeep Wranglerin kanssa. Niille, jotka eivät tiedä, JEEP raportoi, että "Jeepster Commando oli ensimmäinen kompakti all-wheel ajettava auto, jossa oli automaattivaihteisto."
Jeepster Beach on varustettu 2,0 litran neliylinterinen moottori, jossa on turboahdettu, joka oli "parantunut SRT" - sen teho on kasvanut 340 hv. Kahdeksan vaiheen automaattivaihteisto lähettää tehoa kaikille neljästä pyörästä vakiona Wrangler Rubicon -annostelulaatikon kautta.
Ravintola on maalattu kahdessa sävyessä - Hazy IPA ja sinkkioksidi. Sisällä kauhan istuimet, joissa on alhainen takaisin, peitetään punainen nahka.
Jeep Red Bare Gladiator Rubicon ei ole kovin erilainen kuin kaikki Gladiator, joka lähetetään tällä hetkellä brändin jälleenmyyjäkeskuksiin. Se on maalattu tulenkeksiä punainen, standardi gladiaattori väri on koristeltu matta mustilla elementteillä ja on leikattu yksittäisellä tilauksilla, jossa on musta nahkakaappi Katzkin.
Hupun alla Punainen paljaat sijaitsevat standardin 3,0 litran diesel V6, jossa on turboahdettu, joka lähettää tehon kaikille neljästä pyörästä kahdeksan nopeuden automaattivaihteiston kautta. Dana 44: n etu- ja taka-akseleilla on 4,88 vaihteisto ja yhdessä hankauslaatikon kanssa Rubicon, kuorma-autolla on vaihteisto 91: 1.
Viimeinen Jeepi, jonka olisimme huomanneet, on Orange Peelzin käsite, jonka näette on voimakkaasti muutettu kaksiovinen wrangler. Pieni määrä osia Mopar-luettelosta, mukaan lukien kaksisuuntainen suspensiohissi ja kettu iskunvaimentimet, ovat suhteellisen yksinkertaisia muutoksia. Mallia ohjaa 3,6 litran V6, joka on varustettu JPP-kylmän ilmanottojärjestelmällä ja JPP-pakojärjestelmällä. Kahdeksan vaiheen automaattinen lähetys on samanlainen kuin standardi.
Jeep osoittaa myös gladiaattorin faroutin ja gladiaattorin top koiran käsitteet. Lopuksi muunnettu Wrangler Rubicon 392 toimitetaan, mikä osoittaa selvästi, kuinka suuri voima voi joskus olla tarpeeksi.