Suunnittelun muutokset
Mitsubishi-moottoreiden merkkituotteista dynaamista suojussuunnittelukonseptia herätettiin lisäksi uudessa Pajero-urheilussa, jossa korostettiin leveyden ja säätiön tunnetta johtuvien LED-ajovalot, jotka alkavat etulevyistä ja yhdistetyistä valaisimista puskurin kulmissa. Auton korkea huppu korostaa lisääntynyttä etuosaa, kun taas massiivisempia kromitietoja antaa malleille nykyaikaisempaa ja hienoa ulkonäköä. Pyörälevyt uudessa suunnittelussa korostavat auton ja urheilukentän voimaa.
Auton mitat kasvoivat ja pituus oli 4 825 mm, 1,815 mm leveät ja korkeus 1 835 mm. Tien puhdistus - 218 mm.
Muutokset koskettivat auton sisätilaa. Päivitetty lattiakonsoli ja pehmeät käsinojat parantavat merkittävästi ulkonäköä ja ovat mukavampia kuljettajalle ja matkustajille. Se houkuttelee huomion mökissä ja uusi 8-tuumainen digitaalinen kojelautaa, joka on saatavana InSyle ja lopullinen laitteet, jotka ensin otettiin käyttöön Mitsubishi-mallivalikoimassa.
Palvelut
Uuden Mitsubishi Connect -järjestelmän laaja ominaisuus on iloisesti yllättynyt suuresta 8 tuuman näytöstä ja älypuhelimen integroinnista. Uuden Pajero-urheilun kokoonpano on edelleen saatavilla sisäänrakennetulla multimedia Yandex.Avto -järjestelmällä, joka on saatavana Instanen kokoonpanossa dieselversiossa ilman lisämaksua. Toisen rivin matkustajat ovat nyt saatavilla USB-liitin latauslaitteisiin sekä 220 V: n pistorasiaan.
Uusi Pajero -urheilu on varustettu kontaktiton avaamisesta ja rungon sulkemisesta takapuskurin antureiden kustannuksella sekä kyky hallita pääsyä salongille älypuhelimella. Nämä ominaisuudet näyttävät kutsutut tilanteissa, kun kädet ovat varattuja. Miellyttävä uusi vaihtoehto on muun harjan lämmitetty alue.
Uuden mallivuoden Pajero-urheilulaji on varustettu vieläkin nykyaikaisemmalla kuljettajan avustajilla, joista on olemassa selkänoja (RCTA), aktiivinen kääntöjärjestelmä (ACL) ja sähköinen pysäköintijarru (EPS), jossa on turvajärjestelmä Toiminto (AutoShold). Myös turvallisuutta ja luottamusta mihin tahansa tielle jatkavat jälleenrakennusviivousjärjestelmän (FCM), "sokeiden" vyöhykkeiden seurantaindikaattori sivupeilien (BSW), pysäköintiryhmän estojärjestelmän (UMS), laskeutumisjärjestelmän ( HDC) ja kurssin vakauttaminen perävaunun (TSA).
Uusi Pajero Sport on saatavana 4-versiossa 2,4 litran diesel-turbo-moottorilla, jossa on 6-nopeus mekaaninen tai 8-nopeus automaattivaihteisto sekä 2 versiota - bensiinillä 3,0 litran MIVEC ja 8-nopeus.
Uudessa Pajero-urheilussa löysin monien vuosien kokemus Mitsubishi maastoautojen luomisesta sekä kokemuksen osallistumisesta rallirakenteeseen. Auto on varustettu uusimmalla Super-Select 4WD-II: llä, joka tarjoaa optimaalisen vetovoiman millä tahansa pinnoitteilla ja takaa erinomaisen käsittelyn.
Uusi Pajero-urheilu tehdään Mitsubishi-linjalla Kalugan tehtaalla.
Myynnin virallinen alku on tarkoitus järjestää 2021 toukokuussa.
Yhteensä päivitetty malli esitellään kuudessa eri laitteiden hinnassa 2 879 000 ruplaa:
Lisätietoja autoista ja eritelmistä on saatavilla virallisella verkkosivustolla:
https://www.mitsubish-motors.ru/auto/pajero-sport
Uutiset Testausasemasta Mitsubishi Pajero Sports ja Avtomira Uutiset Lue autolla Claxson sivuilla
Lähde: Claxon Automotive Edition