Liikenteenvalvontakeskuksen työntekijät tekivät uuden aloitteen sakkojen luomiseksi, joiden koko riippuu ajoneuvon kustannuksista, joihin autojen omistaja liikkuu.
Kasvattaa sakkoja liikennesääntöjen rikkomisesta
Keskuksen asiantuntija uskoo, että on tarpeen lisätä merkittävästi sakon kokoa, jonka kansalaiset joutuvat maksamaan tieliikenteen sääntöjen rikkomisesta. Tällöin lopullisen maksun määrä riippuu omistajan tuloista. Koska esimerkiksi määrä, esimerkiksi kolme tuhatta ruplaa nopeuden ylittäminen on merkittävä maksu niille kansalaisille, jotka ansaitsevat jopa 30 tuhatta ruplaa kuukaudessa, ja kokonaan ei tunne niitä, jotka saavat paljon enemmän.
Muiden maiden kokemus tunnetaan, jos sakon koko lasketaan ottaen huomioon auton omistajan palkka. Maassamme kuitenkin tämä ei kuitenkaan tuskin mahdollista toteuttaa. Oikeus ei odota. Loppujen lopuksi useimmiten kalliita autoja Venäjällä ovat työttömiä. Siksi on tarkoituksenmukaisempi sitoa sakon kokoa markkinoiden arvioon koneen arvosta, johon rikkoja menee.
Denis Li IIHINK - Expert Traffic Control Center
Differentiaalisen lähestymistavan tarkoitus sakkojen laskemiseen
Virkamiesten mukaan sakkojen laskemista koskeva kaava, ottaen huomioon auton kustannukset, vähentää merkittävästi tieliikenteen rikkojien määrää ja suojella liikkua Coriaan.
Myös asiantuntijat ovat vakuuttuneita siitä, että kaupunkien onnettomuuksien määrän vähentäminen on välttämätöntä vähentää sallitun nopeuden kynnysarvoa sekä poistaa "epätasaista" kynnysarvoa, eli sakkojen kirjoittaminen myös vähäisellä ylittävän . On myös erittäin tärkeää hallita sakon "väistämättömyys" hetki.
Mitä kalliimpi auto, sitä enemmän sinun täytyy maksaa
Mitä korkeampi auto, joka on rikoksentekijä, sitä suurempi sakko on maksettava. Asiantuntijat ovat vakuuttuneita siitä, että ilman tällaisia innovaatioita oppia kuljettajia tiellä tiellä on mahdotonta. Asiantuntijat ovat vakuuttuneita siitä, että lopetetaan "Zhiguli" ja Ferrari samalle rikkomukselle samasta summasta on yksinkertaisesti tyhmä, koska urheiluautojen omistaja ei yksinkertaisesti huomaa hienoa, mikä kotimaisen auton omistajalle on merkittävä.
Erikoiskertoimen läsnäolo, joka ottaa huomioon auton kustannukset sallivat tasavertaiset autoilijat, joilla on erilaisia tulotasoa. Tämä merkitsee varmasti maantiekuljetusten vähenemistä. Loppujen lopuksi jopa kalliiden autojen omistajat tuntevat sakkoja.
On myös tärkeää luoda kameroita teillä, joilla on automaattinen liikennerikkomus. Tämän kysymyksen asiantuntijat ovat kuitenkin yhdessä auton omistajien kanssa ja uskovat, että kamerat ovat tarkoituksenmukaisempia sijoittautumaan tien alueille, joissa useimmat onnettomuudet tapahtuvat.
Mikä on koko sakkojen koko
Sakkojen jakoa koskevaa aloitetta tukivat monet osapuolet ja suuret venäläiset kaupungit. Jo lähitulevaisuudessa, jos laskun hyväksyminen, kalliiden koneiden rikkoutumiset voivat lisätä useita kertoja. Joten, jos auton kustannukset ovat yli kolme miljoonaa ruplaa, ehdotetaan kaksinkertaisen rangaistuksen, jos auto maksaa yli viisi miljoonaa ruplaa - kolminkertainen.
Viesti hieno koko riippuu auton kustannuksista? Aloite ilmestyi ensin tietotekniikkaan.