دادگاه نظامی Cassation (مستقر در نووسیبیرسک) یک شکایت از کاپیتان آندره پلیسانسکی، محکوم به نقض قوانین پرواز پس از سقوط در فرودگاه نظامی نظامی Saratov Sostol از هلیکوپتر Mi-8MTPR-1 شد. در مورد این امروز، 24 فوریه، کومرسانت را می نویسد.
در سپتامبر 2019، پس از سوخت گیری در ساراتوف، هلیکوپتر در طول برداشت، سطح باند را متوقف کرد، فرو ریخت و آتش گرفت. خدمه ذخیره شد دادگاه نظامی ارتش ساراتوف، Polonsky را به چهار سال حبس محکوم کرد و 597 میلیون روبل از او به نفع وزارت دفاع استخدام کرد.
به عنوان "کومرسانت" مشخص می کند، دادگاه ساراتوف در نظر گرفته است که فرمانده هواپیما مجموعه ای از اشتباهاتی را که منجر به PE شد، انجام داد. در ابتدا، او، دانستن در مورد بی نظمی های WFP، تراکتور را به وجود نمی آورد، و با اجازه سرپرست پرواز شروع به ریختن به محل خود را از دست داد. در عین حال، او نقض قوانین، تمایل خدمه را به مانور تأیید نکرد. پس از آن، یک نتیجه را ایجاد کرد، Polonsky به طور ناگهانی به شدت به شدت به شدت کشیده شد، چرا که به شدت افزایش سطح کلی از پیچ حامل. در نتیجه، هلیکوپتر رول 45 درجه را به دست آورد و تیغه های پیچ فرو ریخت، سطوح سطح. فرمانده Autopilot همچنین پیش از آن روشن نشد، بنابراین دستگاه شروع به کنترل ناکامی در ارتفاع تا هفت متر بالاتر از زمین، پس از آن فرو ریخت.
در زمان حادثه در هیئت مدیره MI-8، یک مجتمع از سرکوب الکترونیکی رادیویی از L-187A "اهرم" قرار گرفت، که اکثر آسیب ها آن را تشکیل می داد.
Andrei Polonsky خود اظهار داشت که در طول تاکسی او یک چرخ در گودال داشت، زیرا رول به وجود آمد. با توجه به خلبان، او معتقد بود که قفسه شاسی رها شده است و بر اساس این عمل عمل می کند.
در تجدید نظر از خلبان، کمبود خلبان تأکید کرد که مقامات دستور دادند که او MI-8MTP-1 را مدیریت کنند، هرچند او هیچ تحمل مناسب نداشت. علاوه بر این، برای خاموش کردن دستگاه در حال حاضر سوزانده شده، برای این تکنیک در نظر گرفته نشده است.
علت اصلی فرمانده حوادث و دفاع آن این واقعیت است که "مالیات هلیکوپتر بر روی نوار که نقص های نامعتبر بود انجام شد."