و Hyundai Elantra را خریداری کرد.
تجربه سه ساله در عملیات در لادا وستا تصمیم گرفت تا یک موتورسیکلت ایگور را از ساراتوف در درایو درایو درایو به اشتراک بگذارد. خودروی 2016 خود را با یک موتور از یک گلدان با حجم 1.6 لیتر منتشر کرد و ICRP فرانسوی بیش از 50 هزار کیلومتر فرار کرد. نویسنده توضیح داد که جزئیات جوانب مثبت و منفی ماشین را شرح داد و گفت که چرا تصمیم گرفت که سدان را به فروش برساند.
اولین مزایای ظاهر ماشین است. طراحی، به نظر او، موفقیت آمیز و ابعاد متناسب است. کاملا بزرگ تر. برای همیشه هرگز وضعیتی وجود نداشت که برای غلبه بر گودال و چاله ها کافی نبود. در میان خودروهای برابر در کلاس: Kia Rio، Skoda Rapid، Solaris و Ford Focus - سالن بزرگ ترین است. عایق سر و صدا کارخانه بدتر از اکثر اتومبیل های خارجی مدرن است. برداشت های خوب گیربکس تولید فرانسه. تلاش ها هنگام سوئیچینگ لازم نیست اعمال شود، HUM در مقایسه با وز حداقل است.
از معایب در مرحله دوم تعلیق. او بسیار سر و صدا است این به هیچ تغییر لاستیکی کمک نمی کند، بدون کاهش فشار تایر و نصب واشر برای پشتیبانی عقب، نویسنده شکایت می کند. مشکلات فرماندهی برق وجود دارد. با رانندگی آهسته در بی نظمی از داخل یورو، جایی که مکانیزم کرم قرار دارد، ضربه ای وجود دارد. فروشنده رسمی نمیتواند به چیزی کمک کند.
پس از 15 هزار کیلومتر، مشکلات کلاچ شروع شد. برای حرکت از نقطه، لازم بود که یک پنتین قوی ایجاد شود، در غیر این صورت ماشین بسیار تکان دهنده بود.
ادعاهای Igor و پشتیبانی از موتور مناسب وجود دارد. این بسیار نرم است، و موتور به معنای واقعی کلمه در محل تماس با آن آویزان است و با توجه به پرونده، ضربه های قوی شنیده می شود. نه روان کننده با سیلیکون، و نه جایگزینی حمایت از خود، مشکلات حل نمی شود. من نویسنده کار بسیار نامطلوب سیستم تهویه مطبوع را دوست نداشتم. این ارزش درجه حرارت در کابین صعود تا 30 درجه، به عنوان آن را خنک کننده متوقف می شود.
مهر و موم های غیر مجاز از عینک درب جلو. پس از 1500 کیلومتر، خراش های قابل توجهی بر روی آنها وجود داشت.
آخرین و اصلی منهای، نویسنده موتور را قرار داد. این به خاطر او تصمیم گرفت تا Wisf خود را به فروش برساند. با توجه به چوب غلتک مشترک، پس از 35 هزار کیلومتر از اجرا، کمربند Floww و پیستون ها با دریچه ها ملاقات کردند. من مجبور شدم تعمیرات اساسی داشته باشم، در 32000 روبل صرف شده، به عنوان ماشین تحت ضمانت نامه نیست.
جمع آوری مشاهدات خود، راننده هنوز معتقد است که وستا می تواند بهترین ماشین داخلی باشد، اگر کارگران کارخانه به سخنان صاحبان خودرو گوش دهند.
پس از وستا، صاحب خودرو Hyundai Elantra را خریداری کرد.