"Orain ez da autoa, dirurik ez. Bielorrusiarrek nola erosten dituzte autoak, eta jakin bankuan daudela

Anonim

Norbaitek erabilitako autoa nola erosi duen istorioak, aspaldidanik bidaiatu nuen, eta orduan ikasi nuen autoa bankuak konprometituta daudela, oraindik ez dago hain arraroa. Orokorrean, bere autoaren iraganari buruzko erosleak epaitegietan ikasten du. Gehienetan istorio horiek guztiak berdinak dira: auzitegiak bankuaren alde erabakitzen du eta autoa merkataritza jasan du. Eta kasu gehienetan, dirua itzultzeko autoaren erosleari historia huts egin du. Duela gutxira, hainbat irakurleren auto.tut.tut egin ziren aldi berean. Zergatik sortzen da horrelako arazoa eta nola ekidin daitekeen.

Snapshot ilustratzailea da

"Hasieran, bankuak autoa jaso nahi zuen, orain - dirua eskatzen du".

Iaz, Vitebsk-eko Alexey eta Julia-k Volkswagen Polo 2012 erabilitako 5 mila dolarretan erosi zuen. Iragarkiaren autoa Minsk Egoiliarrak saldu zuen, prezioaren eta prezioa ez zen bezala, transakzioa azkar gertatu zen. 2020ko martxoan, Juliak autoa jarri zuen kontabilitaterako, eta abuztuan, familiak Auzitegian ikasi zuen Volkswagenek bankuak konpromisoa hartu zuen epaitegian.

- Hasieran gure autoa R1-Car LLC konpainia zela eta, 2014an, 2014an 70 mila dolarreko mailegua eman zuen Bielorrusiako Enpresa Txikien Bankuan (orain hori da bankuaren ideia. - Ed.) Ondoren, hainbat kontratu konpromisoa hartu ziren, auto hau barne, - erosi ondoren ikasi zuten autoaren istorioa. "Eta autoa bankuaren baimenik gabe saltzea ezinezkoa izan zen, 2016an CJSC belbizonsLing-era transferitu zen, gero 2018an - Rentalevtoprokt LLC LLC, eta gero - 2020ko urtarrilaren 8a - Minskhanin Dmitry, Viteblyan izan zuen eta erosi.

Auto honek jabea hainbat aldiz aldatu zuen, nahiz eta bankuak konpromisoa hartu. Argazkia reader tut.by.

Baina istorio hau guztia ez da inolako interesa izango norbaitek jakinaraziko balu: "P1-Auto" enpresak mailegu atzerapena egin zuen eta Bankuak auzitegira jo zuen. Auzitegiak, besteak beste, hipotekatutako ondasunen gaineko zigorra marraztea erabaki zuen. Hemen izan zen enpresaren autoak jada ez direla. 2019an, bankuak derrigorrezko exekuzioaren departamentuari erakargarritasuna jarri zion festak ekoizpen exekutiboan ordezkatzeari buruzko adierazpenarekin. Besterik gabe, autoa jabea duen norbait aurkitzeko eskatu.

"Autoa aurkitu ondoren, atxiloketa bat ezarri zitzaion", jarraitzen du Alexeyk. - Hau da, erabil genitzake, baina dagoeneko ezinezkoa zen saltzea. Autoak enkantean jarriko zuela eta bankuak dirua ordainduko zuela dirua ordaintzeko dirua ordainduko du. Dirurik gabe geratzen gara, eta kotxerik gabe. Bide batez, horrelako hipoteka auto batzuk egon ziren eta guztiak saldu ziren bankuaren baimenik gabe, baina ez zuen inori traba egin.

Legeriak ezartzen du hipotekatutako ondasunen jabetzaren trantsizioaren kasuan (...) gordailuaren eskubidea indarra izaten jarraitzen duela. Horrela, gordailuen eskubidea da, hipotekatutako ondasunen jabeak eta jabetza hori eskuratzearen inguruabarrek ere eskuratutako ondasunak (ibilgailuak) betetzen ditu hasierako hipoteriaren zorrak (334. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 3. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluko 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren 1. artikuluaren arabera) Kode Zibila).

Egia da, eta istorio honetan ez zen amaitu. Kontua da udan Alexei eta Yulia auto honetan joan zela Errusiako gaietan. Bidaian zehar, autoa apurtu zen eta ezin izan zuen Bielorrusiara bielorrusiara itzuli. Une honetan, familiak datozen epaiketan ikasi zuen.

"Aukera aurkitu dugu berriro entregatzeko, baina ez da konponketarik izan, zintzotasunez gero, ez zen egin nahi", ez da ezkutatzen. - Autoa, funtsean, ez da guretzat. Baina erostera eraman genuen zorra dugu.

Ondorioz, bankuak auzitegira jo zuen berriro - erosleei dirua berreskuratzeko. Auzitegiak auzia ukatu zuen.

"Orain autoa merezi du, eta gugan erregistratuta dagoenez, orduan ere zergarik izango dugu", beldur da.

"Lehenik eta behin, autoa banku batean konprometitu zen, gero bestean"

Hainbat hilabete autoak Yuri erosi zuen, etxetik gertu zegoen. Gidaria bankuaren zain zegoen eta eskaintza bat egiteko zain zegoen. Argazkia reader tut.by.

Yuri beste irakurle bat ere antzeko egoera izan zen. 2019. urtearen amaieran, autoen aukeraketan diharduten lagunari galdetu zion, auto egokia aurkitu zion. Chose Chevrolet Orlando 2011 kaleratzea. Autoak 10 mila dolar baino gutxiago balio du.

"Autoa Minskin Arseniya saldu zuen, baina ez zen jabea, Yuri gogoratzen du. - Notario batek ziurtatutako prokuradorea zuen. Horrez gain, tipoak ez zuen ezkutatu autoa bankuak lehen aldiz konprometitu zuenik, baina, haren arabera, mailegua aspalditik amortizatu zen. Honi buruz dokumentua hautatzailea aurkeztu zuen. 2015. urteko erreferentzia izan zen Belgazprombank-ek trafikoko polizietan konpromiso erregistroa bertan behera uzteko asmoz. Xehetasun guztiak bat etorri ziren, beraz, ez genuen susmoik izan.

2019ko azaroan, Yuri-k autoa kontabilitatean jarri zuen, eta 2020ko urrian, auzitegira deitu zuen bankuaren ideiari dagokion demandatu gisa: atera zen autoa oraindik funtsezkoa dela. Nola gertatu zen?

Geroago, 2012ko Oleg-ek (autoaren jabea) auto hau erosi zuen kredituan, gero ordaindu eta kotxetik konpromisoa hartu zuen. Hau da, proxy bidez autoa saldu duen arseniak benetako dokumentua aurkeztu zuen. Hori da salmenta unean autoa dagoeneko maileguan konpromisoa hartu zuen, baina dagoeneko bankuaren ideian. Maileguaren zenbatekoa 100 mila dolar da. Gordailua 2019ko uztailean apainduta dago, hau da, autoa saldu baino hilabete batzuk lehenago.

- Nola gertatu zen jakiteko. Arseny saltzaileak esan zuen ez zekien Oleg-en jabeak ziurtatu egin zuela kotxea bermatzen hasi zela bertan zerbait saldu eta gaizki ulertu aurretik, jadanik saldu zezakeela uste zuen ", Yuri jarraitzen du. - Egia esan, auzitegiak Chevrolet Orlando berreskuratzea erabaki zuen zorraren amortizazioaren kaltetan. 7350 dolarretan kalkulatu zen.

Yuri-ren arabera, aurreko jabeak agindu zuen arazoa bankuekin konponduko zuela autoa konpromisotik kentzeko, baina ez zuen hori egin.

"Irakaslea naiz, nire emaztea medikua da auto hau erosteko, kontsumitzaileen kreditua hartu dugu", kexu da. - Ordaintzen jarraitzen dugu, nahiz eta autoa gurea izan. Duela gutxira, denbora asko ez da hautsi, baina ez dut ikusten, beraz, ez dut zentzurik, beraz, auto hau merezi du, ez dugu erabiltzen ere.

Materiala argitaratzeko prestatzen ari zenean, Yuri esan zuen autoa bankutik itzultzea erabaki zutela azken finean, eta hipoteka-balioa egin zutela.

"Funtsean, auto bera erosi genuen bigarren aldiz", dio gidariak. - Aurreko jabearekin, Oleg-ek, maiatzaren 31ra arte ados jarri ginen diru hori itzuliko zuela, jaso zuen ordainagiria nire emazteari, dirua ordaintzeko konpromisoa hartu zuen.

Dirudienez, berme bat saldu dezakezu eta ez da ezer izango horretarako?

Argazkia: Ivan Yarivanovich, tut.by

Ikus dezakezuenez, kontzienteak diren gauzek horrelako istorioetan gehienak izaten dituzte, baina ez dira erosle gehiegi. Bankuek, hipoteka jabetza ezartzeko zailtasunak izan arren, legeak babestuta daude oraindik. Aldi berean, saltzaileak, kontratua urratu arren (beti idazten da hipoteka jabetza ezin dela bankuaren baimenik gabe lerrokatu), ez dira horren erantzule.

Eta Alexey eta Yuri-k zuzenbide betearazteko agentzietan adierazpenak tratatu zituzten, baina ez da emaitzarik egin.

Legegintzaren hutsune batzuek horrelako gaiak dakartza. 2013ra arte, konpromisoko autoak zirkulazioko polizian grabatu ziren eta ezin ziren kontabilitatetik hartu bankuaren baimenik gabe. Hau da, horrelako auto bat saldu mailegua ordaindu arte, ezinezkoa zen. Orduan neurri hau bertan behera utzi da.

Baina erabilitako autoa egiaztatu dezakezu: 2016az geroztik, ezarritako higiezinen jabetza erregistroa Bielorrusia da. Bertan, autoko vin kode batean, autoa noiz eta horri dagokion kontratua amaitu zen eta amaitzen denean kotxea kobratzen den ala ez aurki dezakezu. Auto batek ateratako bat lortzeko galderaren prezioa 20 errublo baino gutxiago dira. Kontuan izan artikulu honen heroietako batek ez duela erregistroa erosi aurretik, ez dela begiratu: ez dutela bere existentziaz ezagutzen.

Gainera, dekretu zirriborro batean ari da lanean, ibilgailuen erosketa eta salmentari buruzkoa da. Besteak beste, salmentako kontratuak saltzeko eta saltzeko kontratuetan beharrezkoa izango dela beharrezkoa izango da hirugarren baten erreklamazioen presentzia preskribatzea, autoak atxilotzeko eta abar, baita informazio okerra adierazteko erantzukizuna ere transakzioak murrizketak dituela. Dokumentuak irabazten duenean, zabortegien erosleak babestu egingo dira.

Abokatua: "Frogatu akordioak iruzurrak eragin zituela, autoa erosi aurretik egiaztatzea baino zailagoa".

Pixabay.com-en argazkiak

Eta nola izan orain horrelako egoerak ekiditeko, eta zer egin dagoeneko auto bat erosi baduzu istorio txarra izan baduzu?

Pavel Latyshev abokatuak dioen moduan, salmenta kontratuan puntu garrantzitsu batzuk erregistratzea posible da orain - legeriak ahalbidetzen du. Bereziki, kontratu honen formularioan horrelako paragrafo bat dago: "Saltzaileak ziurtatu du hitzarmen hau sinatu aurretik, ibilgailua ez zaio inori ematen, ez da saltzen, ez da errentan eta atxilotu gabe Horri buruz eztabaida judizial bat izan, hirugarrenen ez diren eskubide eta erreklamaziorik gabe "(Barne Ministerioaren Ebazpena, 01.11.2007 N 284/74 N2007/07/07 aldatuta).

- beraz, kontratu batek saltzaileak sinatzen badu, trafikoko polizian agindutako moduan erregistratuta badago, eta jabetza transferitu ondoren, kontratuan horrelako paragrafo bat sinatu arren, saltzailea nahita zegoen Ibilgailua konpromisoa hartu zuela itsatsi zitzaion, iruzurraren eragina izan dezakeen transakzioaz hitz egin dezakegu - dio abokatuak. - Auzitegiak horrelako transakzio baliogabea (kode zibilaren 180 artea) aitortu dezake.

Transakzioa baliogabea bada, beste alderdiak biktimarengana itzuli behar du transakzio honetatik jasotako guztia, hau da, autoa saldu zen zenbatekoa.

- Salmenta kontratuan, horrelako elementu bat erregistratu ez bada edo auto bat ziurtagiri batean saldu zen eta, ondoren, bankuak konprimitu duela agerian uzten du, eta, printzipioz, transakzioaz ere hitz egin dezakezu eraginpean iruzurrak, baina hemen, frogaren zama oinarritzat hartuta, zailagoa da gertakari hori frogatzea ", berehala ohartarazi du Pavel Latyshev-ek.

Hori dela eta, abokatu baten arabera, leialena bi ekintza sinpleak egiteko momentua erosteko aurrean egongo da:

  • Begiratu gordetako ondasunen erregistroan;
  • Salmenta kontratuan erregistratu saltzaileak ibilgailua ziurtatu ez duenean, hirugarrenen eskubide eta erreklamaziorik gabe, baita saltzailearen erantzukizun zibila erregistratzeko ere, bestela finkatuta badago. Tut.by.

Irakurri gehiago