Makina berria aurkeztu ondoren, Mercedes taldeak W12-ren ezaugarri teknikoak argitaratu zituen.
Xassiaren
Monokokak: Fiberbonetik.
Gorputza: Fiberbarbonetik, motorren karkasa, alboko pontoiak, hondoak, sudur bidezkoak, aurreko eta atzeko anti-poteak osatzen dute.
Kabina: Karbonoen eserleku anatomikoa, 6 puntuko OMP gerrikoak, Hans System.
Segurtasun egitura: segurtasun kapsula, frontal, atzeko eta alboko taupadak xurgatzeko egiturak, pilotua babesteko elementuak makina botatzean, Burua Babesteko Halo Pilot.
Aurrealdeko esekidura: karbono goiko eta beheko zeharkako palanka, torsions eta shock xurgatzaileak, bultzatzaileek bultzatuta.
Atzeko esekidura: karbono goiko eta beheko zeharkako palanka, torsions eta shock xurgatzaileak, trakzioak bultzatuta.
Gurpildun diskoak: forjatutako oz, magnesio aleaziotik.
Pneumatikoak: Pirelli.
Balaztak: karbono diskoak eta Carbone Industrien Estaldurak, balazta-alanbre sistema.
Brake kalibreak: Brembo.
Zuzendaritza: rack, anplifikadorea, karbonoa bolantea.
Kontrol Elektronika: McLaren Sistema Elektronikoen Kontrol Unitatea.
Gailuaren panela: McLaren Sistema Elektronikoak.
Erregai depositua: ATL produkzioa, kautxua, Kevlaromek indartuta.
Erregai, lubrifikatzaile eta fluido teknikoak: Petronas Tutela.
TRANSMISIO
Transmisioa: karbonoaren kasua, longitudinalki instalatuta, 8 engranaje + alderantziz.
Kontrola: unitate sekuentziala, erdi automatikoa eta hidraulikoa.
Enbragea: karbonoaren diskoa.
Gabarits.
Luzera: 5000 mm baino gehiago.
Zabalera: 2000 mm.
Altuera: 950 mm.
Pisua: 752 kg.
Potentzia
Mota: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance barneko errekuntzako motor batek (izotza), sorgailu zinetikoko motor bat (MGU-K), sorgailu termikoko motor termikoa (MGU-H), Turbocharger (TC), bateriak eta bateria ditu Elektronika kontrolatzea (CE).
Gutxieneko pisua: 145 kg.
Barneko errekuntzako motorra
Lan-bolumena: 1,6 litro.
Zilindro kopurua: 6.
Zilindroaren kolapsoaren angelua: 90 gradu.
Balbula kopurua: 24.
Gehienezko txanda: 15000 RPM.
Erregaiaren gehieneko kontsumoa: 100 kg / h (10500 RPM).
Erregai sistema: Injekzio zuzena 500 barra presiopean.
Turbocharger: agortutako gasen gaineko konpresore eta turbina bakarreko konpresorea.
Turbina-fakturazio maximoa: 125000 RPM.
Energia berreskuratzeko sistema (ers)
Mota: energia-sorgailuetan oinarritutako energia berreskuratzeko sistema hibridoa.
Energia biltegiratzea: litio-ioi bateriak, gutxieneko pisua - 20 kg.
Zirkulu bereko gehienezko hornidura: 4 mj.
Power mgu-k: 120 kW (161 hp).
MIGLET MGU-K: 50.000 RPM motorren fakturazioa.
MGU-K-k birsortutako gehienezko energia zirkulu bakarrean: 2 mj.
MGU-K-k zirkulu bakarrean igorritako gehienezko energia: 4 mj (33,3 segundo potentzia osoko moduan).
MGU-H: 125000 RPM motorraren fakturazioa.
Generatzaile termikoaren sorgailu termikoaren abiadura maximoa (MGU-H): 125000 RPM.
MGU-H: Ez da mugatua.
Mguk-H-k birsortutako gehienezko energia zirkulu bakarrean: ez mugatua.
Mgu-H-ek zirkulu bakarrean igorritako gehienezko energia: ez mugatua.
Erregai: Petronas Primax.
Lubrifikatzaileak: Petronas sintimoa.
