Jaanuaris hüpata bensiini hinnad hulgimüügiturul 11%, kuigi peaaegu ja ei jõudnud kaste, kuid see võib sundida valitsust sel aastal suurendada maksed naftatöötajatele, et stabiliseerida kütuseturgu, ütles Vtimes kaks inimest tuttavad nende plaanide arutamise käigus.
Need on nn klapid lisatasud, et ametnikud tulid 2018. aastal bensiinihindade stardi ajal. Logic on see: kui Oilmeni on kasumlikum ekspordi bensiini ja diisel, maksab riik nende eest, stimuleerides tarnimist siseturule ja hinnad stabiliseerivad. Ettevõtte pöördvõrdelises olukorras maksavad eelarves ekstra ekstra. Tõsi, ametnike eelised määratakse kindlaks mitte tegeliku, kuid arvutatud: ekspordi netobackist (ekspordihind miinus transpordikulud ja maksud) lahutatakse mitte siseturu hinda, vaid seaduses sätestatud tingimustel. 68% sellest erinevusest ja vastuvõtmisest või ettevõttest või riikidest.
Maksete suurendamise otsus tehti eelmise aasta oktoobris toimunud kohtumisel asepeaminister Juri Borisovis toimunud kohtumisel (novembris asepresident Alexander Novak, endine energiaminister), kuid ainult 2022. aastast Inimesed, kes lugevad protokolli. Selleks juhis Borisov vähendama tingimushinna indekseerimist praegusest 5% -lt aastas.
Formaalselt rohkem makseid saavad vastu võtta nii Oilmeni kui ka riiki. Kuid anomaaliate puudumisel nagu pandeemia ja suhteliselt kõrge lõhenemise levikidega (naftatoodete ja nafta hinna vaheline erinevus) hakkab eelarve maksma naftatöötajate hinnaga umbes 50 dollarit barreli kohta, ütleb peanomist Vygon Consulting Sergei Ezhov.
Otsus 2021. aastal ebaõnnestus rahandusministeeriumi positsiooni tõttu, räägib ühele partnerlusele. Nüüd on eelarve ees prioriteetsed kulud kui naftaettevõtete toetamine, Vtimes ütles ministeeriumi esindaja.
Kuid 28. jaanuaril plaanis Novaki kohtumisel kütuseturu olukorra, Oilmeni ja energeetikaministeeriumis uuesti tõstatada kõnealuse aasta muutmise probleemi, ütleb üks Vtimes'i partnerlusest. Sellise manuaaljuhtimise pretsedent on juba olemas: näiteks 2018. aastal vähendas valitsus hindade tõusu tõttu aasta keskel aktsiisimaksud, selgitab ta.
Energiaministeerium, tõepoolest on mõte vähendada hinnaindekseerimist juba sel aastal ja ministeerium püüab seda prolrobrida, ütleb valitsuse lähedal olev isik.
Koosolekut arutatakse täpselt koosolekul, see kuulutatakse välja kutse, ütleb üks kohtumise osalejatest 28. jaanuaril. Novaka "Kõiki turu stabiliseerimismeetmeid saab arutada," ütleb teine vestluspartner valitsuse lähedal.
Borisovi, Novaki ja energeetikaministeeriumi esindajad ei vastanud Vtimes'i taotlustele.
Miks hinnad hüppasidTalvel langesid naftaettevõtted ebameeldivaks olukorraks. Alates detsembri lõpust 13. jaanuaril läksid bensiini ekspordivõrgud (AI-92) 14% -lt 54,093 rubla / t ja pakkumise kütus välismaal sai taas kasumlikumaks kui Venemaal müük. Logic'i kohaselt peaks riik olema lisatasu, stimuleerides tarne siseturule. Kuid kodumaise turu tingimuslik hind seadusega suurenes veelgi - 5% kuni 56 300 rubla / t. Seetõttu peavad ettevõtted eelarvele maksma.
Naftatöötajate kahjumi vähendamiseks üritasid turul suurendada ja reaalseid hulgihindu: 21. jaanuariks kasvasid nad 11% võrra 53,174 rubla. tonni kohta. Kui riik kannab tingimuslikke hindu, reageerivad ettevõtted siseturul reageerimis- ja hulgimüügihindades, ütleb kaubaturgude küsimuste üldjuht Mihhail Turukallov. "Klapp on iseenesest oht igavesti konsolideerida tegur pidev surudes hulgihinnad üles," sõltumatu valdkondlik analüütik Viktor Kostyukov nõustus (tsitaat Interfax).
Kuivatamine summutiga juhtus enne ja ametnikud pidid kohandama oma valemit. Aga nüüd probleem ei ole summumis, kuid vähendada pragude levib naftatoodete maailmaturul (mis on liiga väike hinnatõusu naftatoodete hindade võrreldes naftaga. - Vtimes), rääkis interfaxi asetäitja minister Aleksei Sazanov. Eelarve ei saa endale lubada iga kord ajutisi kohandusi selles mehhanismis, sõltuvalt olukorra hindamise olukorra maailmaturul, Vtimes ütles esindaja rahandusministeerium. Vastasel juhul peab otsima teisi allikaid, mis kompenseeriks nende rippmenüüst, selgitab ta (tavaliselt ministeerium, mida pakutakse naftafirmade muude maksude tõstatamiseks. - Vtimes). Rahandusministeeriumi sõnul saavad Oilmeni uuesti raha teenida raha ja veebruaris.
Mitu saab naftatöötajaidAmetnikud ja äriühingud arutasid aktiivselt, kuidas vähendada eelmise aasta detsembris dempfektsioonivajaduste indekseerimist dempifektsioonivajamis valemis, on kaks Vtimes'i vestlustajat. Kavandatud võimalused säilitavad asjakohasuse, üks neist lisab.
Ideaalne - tihendada tempo reaalkursi hinnatõusu gaasijaamade (2,6% 2020. Rosstati järgi) ja kui see ei tööta, siis vähemalt inflatsiooni (2020. - 4,9%, prognoosi 2021 Aasta - 3,7%), nad ütlevad mõlemat.
Esimesel juhul saavad naftaettevõtted täiendavalt saada 67-69 miljardit rubla. Aastas, sõltuvalt sellest, kui palju nõudlus naftatoodete järele taastatakse, loendas ta hekkideks. Ja kui indekseerimine parandatakse, põhineb planeeritud inflatsioonil 2021, aasta võitnud ettevõtted on umbes 33 miljardit rubla.
Võrdluseks: 2019. aastal sai naftatöötajad eelarvest 304 miljardit rubla. Ja 2020. aastal maksti eelarvesse 401 miljardit rubla, hindab kontsasid.
Loomulikult soovib ettevõte indekseerida baashindu bensiinijaamade hindade tasemel, sõlmib ühe vtimesse vedelate tasemest. 27. jaanuaril kinnitasid ajakirjanikud Gazpromi Neft Alexander Dyukovi poolt. Tema sõnul on indekseerimine vajalik "vastavalt reaalse turu olukorrale." Kui hind on jaemüügi 1,5-2% võrra kasvanud, peab hulgihinna indekseerimine olema ka 2%, "selgitas ta (tsitaat" Interfax "poolt).
Suurenenud tingimuslikud baashinnad tuleks sünkroonida jaemüüjate kasvuga sünkroniseeritaks, vastasel juhul kasvab õlimehed pidevalt turgu, et hoida õli rafineerimise marginaali, ütleb Turoklasid.