Covid-19 pandeemia mõjutab jätkuvalt valemit 1. Kui etappide tühistamine ja ülekanded ei tundu olevat ebatavalised, siis Koronaviiruse sellise standardprotseduuri tõttu muutumine, kuna uue šassii oligatsioon tundub ebatavaline.
McLaren Pierne TINN Tootja ütles, et MCL35M šassiiolation 2021 hooaja on läbinud online-režiimis.
"Olgendumine šassii on üks põhilisi etappe uue auto loomisel," ütleb Pier. - Paljude jaoks ei ole meeskond lihtne ja pingeline aeg. See meenutab mulle nendest aegadest, mil mu abikaasa sünnitas kaksikuid. Ainus erinevus on see, et veetme igal aastal oma odagangu!
Tegelikult sel ajal me osutus ainsaks meeskonnas, kes pidi läbima oligamine, sest ülejäänud 2021. kasutab 2020 šassii. Meil ei olnud sellist võimalust, sest me tegime šassiis liiga palju muutusi Mercedes Elektrijaamadele ülemineku tõttu.
Nagu igal aastal juhtub, on meil sel ajal olnud teatud probleeme, kuid inseneride ja tootmisosakonna tõhus ühine töö on detsembris toimunud õigeaegne. Menetlus ei olnud väga erinev, kuid Coronaviirusega seotud piirangute tõttu ei suutnud FIA esindajad füüsiliselt krahhi testis osaleda. Selle asemel oleme paigaldanud kaamerad kõikjal, mis online-režiimis läbis FIA pildi. Selle tulemusena nägid nad seda, kuidas te katse veetsime ja jälgisime hoolikalt selle protsessi iga sammu.
Kuigi ülejäänud võistkonnad kasutavad seda hooajal enamiku eelmise aasta autode sõlmede ja täitematerjalite kasutamist, ei jäta üleminek Mercedes mootoritele meid sellist võimalust. Tegelikult ehitame uue auto. Uute komponentide arv MCL35M on peaaegu sama, mis MCL35-s.
Mis üleminek uuele elektrijaamale, tagaosa kere, paigutus käigukasti paigutus jahutussüsteemi ja kõik torud vedelate ja õhukanalite muutunud, kõik elektroonika ja juhtseadmed muutunud.
Allikas: Formula 1 F1News.ru