Eelmise hooaja lõpus sai George Russell võimalus ennast tõestada, kui tal paluti asendada Hamiltoni haige Lewis Mercedes autode ratta taga - ja 22-aastane võidusõitja täielikult kasutas seda võimalust täielikult ära.
Ta oli teel Grand Prix võidule, kuid kahjuks olid asjaolud tema vastu, sest meister meeskond tegi tema jaoks uncharacterici vea. Selle tulemusena lõpetas Russell ainult 9., kuid kuidas ta sel nädalavahetusel töötas, nägid nad kõike. Esiteks olid Mercedes'i juhid taas veendunud, et see ei olnud midagi, mida nad tegid pakkumist.
"Sa võid vaadata seda lugu erinevalt," ütles Russell Briti väljaande Autocariga intervjuus. - ajal ajal ma veetsin Mercedes varukoopia rattur, ma õppisin palju, ja mitte lihtsalt valmis istuda taga ratta oma auto ja minna nii kiiresti kui võimalik.
Selle meeskonnaga töötamine aitas mõista, mida ma peaksin lisama tehnilise koolituse poolest, kuidas minu turuväärtust suurendada - ma lihtsalt püüdsin saada küpsema inimese ja professionaalsemaks. Vormel 1 erineb kõigist teistest spordialadest, siin on vaja saavutada maksimaalne tase kõigis valdkondades, või sa lihtsalt sattuda nendele veskikividele ja midagi jääb sinust. Mul on seda juba ammu aru saanud ja sellest ajast peale olen ma ise töötanud, et saada paremaks ja paremaks.
Kui lubate teil viga teha, on alati oluline seda tunnistada, sest teised mõistavad, et kui nad eksivad, saavad nad ka sama teha ja õppida nende missioonidest. Kui te ütlete: "Ma tegin kõik valesti, ma vabandan ja ma teen kõik korrata," See on oluline mitte ainult teie enda jaoks, vaid ka meeskonna jaoks.
Tõenäoliselt on minu psühholoogiline suhtumine 2017. aastal tagasi pöördunud, see oli siis, et ma ütlesin endale: "Ma ei ole siin juhuslik, et Mercedes valis mind teatud põhjusel." Nad ei allkirjastanud igal aastal kakskümmend noorsõitjaga sõlmitud lepinguid, olin üks kolmest ja mõistsin, et minu ülesanne oli paigutada võimalikult palju.
Ma nõuan alati ennast väga palju, ma tean, mida ma tahan saavutada ja koostöö Mercedes aitab mind palju. Võib-olla meeldis ma isegi, et rõhu tase on suurenenud, sest siis oli selge, et palju tähelepanu pöörati mulle.
Mis tahes võimalus eristada teil vaja täielikult, justkui see on teie viimane võimalus, sest sa ei tea, mis ootab teid keerates. Ja ma ei usu, et keegi võiks ette näha, kuidas sündmused sakhiris arenevad ...
Ma püüan alati ennast aus olla, ma tean, kus ja mida saab lisada. Kui ma vaatan, siis kuidas on Lewise Hamiltoni või Max Ferstappeni ring, ma näen, kuidas nad töötavad ja mõistavad, võin sõita sama või veidi maha. Minu kõige olulisem kriitik on mina ise. "
Allikas: Formula 1 F1News.ru