Stellantis otsivad juba partnereid.

Anonim

Ühisettevõtte Stellant ja koguplaanid patareide tootmise korraldamiseks Prantsusmaal ja Saksamaal tehastes.

Stellantis otsivad juba partnereid. 9367_1

Peadirektor Jan Vincent ütles, et ACC, Stellantide ühisettevõte ja patareide tootmise energia hiiglane kogusumma püüab luua ACB-vabanemist teiste autotootjate elektrilistele sõidukitele. Tootmine algab juba 2023. aastal.

Ühisettevõte ametlikult alustas tööd kuus kuud tagasi ja alustada oma esimese tehase kinnitamist Doveré, Prantsusmaa põhjaosas. Esialgne võimsus on kaheksa gigabathi tundi ja 2030. aastaks kasvab vähemalt 24 Gigavatt tundi.

Eeldatakse, et teine ​​taim, mille ehitamine on planeeritud Kaiserslaturne'is, alustab tootmist 2025. aastal, samuti planeeritud võimsusega vähemalt 24 GW / h.

Stellantis otsivad juba partnereid. 9367_2

Vastavalt ACC-le, pärast kahe taime ehitamist, on koguinvesteering 5 miljardit eurot ja nad saavad tarnida patareisid 1 miljoni elektrisõidukite puhul aastas. Nendest investeeringutest rahastab 26% Prantsuse valitsus (846 miljonit eurot) ja Saksamaa (437 miljonit eurot).

Euroopa Liit peab elektrisõidukite patareide tootmist ploki strateegilistes huvides prioriteediks, et tagada iseseisvus 2025. aastal.

ACC, mis on autotööstuse rakud, loodi vastukaaluna Aasia domineerimisele aku elektrisõidukitele, ütles Teisipäeval Vincent online-sündmusele. Ta märkis, et 85% elektriautode patareidest Euroopas toodetakse Hiinas, Jaapanis või Lõuna-Koreas.

Üks potentsiaalsetest klientidest on Renault kontsern ettevõtete grupp, mis keskendub elektrisõidukite tootmise Prantsusmaa põhjaosas. Renault väljendas huvi osalemise vastu ACC partnerina, kuid hiljuti rääkis vähe sellest võimalusest. Luka de Meo ja juhatuse esimehe Peadirektor Jean-Dominic Senar märkis, et see on oluline patareide tootmiseks, mis asuvad RENAULT tootmiskohtade kõrval, et vähendada elektrisõidukite maksumust.

ACC asetab oma kahe tehase ettevõtete jaoks, kes toodavad praegu Stellantide sisepõlemismootoreid, mis Vincent'i sõnul oli strateegiline lahendus, mille eesmärk on aidata täita bensiini- ja diislikütuseüksuste tootmise eelseisva vähenemise. Teisipäeval liitusid Volvo autod autotootjate kasvava nimekirjaga, mis lubavad toota ainult elektriautod järgmise 10-15 aasta jooksul.

Loe rohkem